{"id":31752,"date":"2026-02-05T13:39:00","date_gmt":"2026-02-05T16:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/?p=31752"},"modified":"2026-02-05T13:39:03","modified_gmt":"2026-02-05T16:39:03","slug":"aplicativo-que-brasileiros-estao-sempre-usando-viu-seu-lucro-cair-96","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/aplicativo-que-brasileiros-estao-sempre-usando-viu-seu-lucro-cair-96\/","title":{"rendered":"Aplicativo que brasileiros est\u00e3o sempre usando viu seu lucro cair 96%"},"content":{"rendered":"\n

Recentemente, a Uber divulgou os resultados obtidos no quarto trimestre de 2025. Embora seja um dos aplicativos <\/a>mais din\u00e2micos e eficientes usados pelos brasileiros, a companhia registrou lucro inferior ao apresentado no ano anterior, apesar do avan\u00e7o na receita. De acordo com especialistas, o descenso \u00e9 oriundo das mudan\u00e7as recentes na gest\u00e3o e no ambiente competitivo global.<\/p>\n\n\n\n

O detalhe intrigante \u00e9 que a empresa norte-americana ampliou a base de viagens e entregas, fator que n\u00e3o dispensou a queda da margem. Apesar do desafio financeiro ter ligado o sinal de alerta dos representantes da plataforma, a quest\u00e3o tende a servir como uma resposta. Isso porque estudos est\u00e3o sendo realizados para entender os desafios operacionais, custos e rea\u00e7\u00f5es da Bolsa de Valores.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Lutsenko_Oleksandr\/Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Conforme o relat\u00f3rio apresentado pela multinacional, o lucro l\u00edquido do quarto trimestre de 2025 foi de US$ 296 milh\u00f5es (R$ 1,5 bilh\u00f5es), montante 96% inferior ao registrado no mesmo per\u00edodo do ano anterior. Nesse \u00ednterim, entre outubro e dezembro, foram somados US$ 14,36 bilh\u00f5es em receita, o que representa um crescimento de 20% na base anual.<\/p>\n\n\n\n

Apesar das adversidades n\u00e3o calculadas, a empresa decretou que o volume de viagens realizadas aumentou 22%, totalizando aproximadamente 3,8 bilh\u00f5es no trimestre. Enquanto isso, o n\u00famero de usu\u00e1rios mensais ativos na plataforma avan\u00e7ou 18% na compara\u00e7\u00e3o anual, para 202 milh\u00f5es. Por fim, o lucro l\u00edquido ajustado por a\u00e7\u00e3o foi de US$ 0,71 no trimestre, abaixo das estimativas da FactSet, de US$ 0,85.<\/p>\n\n\n\n

Qual \u00e9 o motivo da queda no lucro da Uber?<\/h2>\n\n\n\n

Na an\u00e1lise dos especialistas, o decl\u00ednio de 96% est\u00e1 atrelado a v\u00e1rios fatores. Sobretudo, \u00e9 importante destacar que os custos operacionais subiram em ritmo superior ao da receita. Nesse \u00ednterim, a multinacional elevou incentivos e b\u00f4nus para motoristas, a fim de reduzir cancelamentos e tempos de espera. Como resultado do mecanismo, ajudou a manter a demanda, contudo pressionou margens.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, a Uber intensificou os gastos com seguran\u00e7a e regula\u00e7\u00e3o. Na pr\u00e1tica, novas exig\u00eancias em mercados da Europa e da Am\u00e9rica Latina ampliaram despesas jur\u00eddicas e de adequa\u00e7\u00e3o. O contraponto ficou a cargo das entidades reguladoras, que passaram a dinamizar as fiscaliza\u00e7\u00f5es sobre direitos trabalhistas e tributa\u00e7\u00e3o, o que trouxe obriga\u00e7\u00f5es adicionais.<\/p>\n\n\n\n

Para finalizar o c\u00e1lculo, a companhia viu as despesas serem elevadas ao investir no desenvolvimento de novos algoritmos de roteamento, sistemas antifraude e solu\u00e7\u00f5es para publicidade dentro do aplicativo. No mais, reavalia\u00e7\u00f5es de participa\u00e7\u00f5es em empresas investidas reduziram ganhos financeiros registrados em per\u00edodos anteriores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Consolidada entre os brasileiros, aplicativo apresenta documenta\u00e7\u00e3o que comprova decl\u00ednio no lucro em compara\u00e7\u00e3o a outra temporada<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":31758,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-31752","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31752"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31752\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31759,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31752\/revisions\/31759"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}