{"id":32824,"date":"2026-02-12T17:26:00","date_gmt":"2026-02-12T20:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=32824"},"modified":"2026-02-12T14:23:47","modified_gmt":"2026-02-12T17:23:47","slug":"rodovia-mais-alta-do-brasil-atinge-quase-2-500-metros-de-altitude-e-desafia-motoristas-com-curvas-fechadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/rodovia-mais-alta-do-brasil-atinge-quase-2-500-metros-de-altitude-e-desafia-motoristas-com-curvas-fechadas\/","title":{"rendered":"Rodovia mais alta do Brasil atinge quase 2.500 metros de altitude e desafia motoristas com curvas fechadas"},"content":{"rendered":"\n

Apresentando mais de 8 milh\u00f5es de quil\u00f4metros quadrados de extens\u00e3o, o Brasil coroa-se como um dos destinos mais atrativos para os viajantes. Para aqueles que priorizam passear de carro, a rodovia <\/a>mais alta do pa\u00eds tamb\u00e9m \u00e9 uma das que mais se destaca em termos de vegeta\u00e7\u00e3o. Trata-se da BR-485, famosa por dar acesso \u00e0 parte alta do Parque Nacional do Itatiaia, no estado do Rio de Janeiro.<\/p>\n\n\n\n

Os motoristas podem creditar o passeio \u00e0 necessidade de contemplar a paisagem sem precedentes. Por\u00e9m, autoridades ligam o sinal de alerta sobre os desafios presentes na rodovia, especialmente no tocante \u00e0s curvas sinuosas. A t\u00edtulo de curiosidade, a via alcan\u00e7a quase 2.500 metros de altitude, aproximando os condutores de um dos pontos mais elevados do pa\u00eds, nas proximidades do Pico das Agulhas Negras.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Instituto Chico Mendes de Conserva\u00e7\u00e3o da Biodiversidade<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ao longo de cerca de 20 quil\u00f4metros de subida em meio \u00e0 Serra da Mantiqueira, a estrada apresenta dezenas de curvas, muitas delas fechadas e em aclive acentuado. De acordo com as autoridades, o trecho mais tortuoso concentra-se entre 60 e 90 curvas, sendo ao menos 30 consideradas mais cr\u00edticas, com \u00e2ngulos mais fechados e visibilidade reduzida.<\/p>\n\n\n\n

Em contrapartida, \u00e9 poss\u00edvel aproveitar a altitude para avaliar a vista exuberante. Conforme o ve\u00edculo ascende, a vegeta\u00e7\u00e3o aparece, o ar fica mais rarefeito e as temperaturas declinam. J\u00e1 no inverno, \u00e9 poss\u00edvel que o term\u00f4metro registre n\u00fameros pr\u00f3ximos de zero graus. Com geadas aparentes, a neblina tamb\u00e9m tende a surgir de forma repentina, reduzindo drasticamente a visibilidade e exigindo prud\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Cr\u00edticas \u00e0 rodovia<\/h2>\n\n\n\n

Diante da presen\u00e7a do clima severo, \u00e9 importante que os motoristas liguem o sinal de alerta. Isso porque paralelep\u00edpedos soltos e buracos aparecem com frequ\u00eancia. Nesse cen\u00e1rio, autom\u00f3veis sem revis\u00e3o podem sofrer com falhas de freio nas descidas, potencializando as chances de perda de controle, excesso de velocidade ou dificuldade de enxergar curvas.<\/p>\n\n\n\n

De modo geral, trafegar pela BR-485 se torna marcante por unir natureza, altitude e hist\u00f3ria do parque. Por\u00e9m, os visitantes tamb\u00e9m se deparam com desafios que mudam com o tempo e requerem uma aten\u00e7\u00e3o redobrada das pessoas que imergem na regi\u00e3o serrana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Para aqueles que priorizam viajar de carro, a rodovia mais alta do pa\u00eds tamb\u00e9m \u00e9 uma das que mais se destaca em termos de vegeta\u00e7\u00e3o. Confira<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":32829,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-32824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32824"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32824\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32830,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32824\/revisions\/32830"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}