{"id":34566,"date":"2026-02-27T03:59:00","date_gmt":"2026-02-27T06:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=34566"},"modified":"2026-03-26T14:56:04","modified_gmt":"2026-03-26T17:56:04","slug":"contran-determina-se-vaga-recuada-para-estacionar-na-frente-de-lojas-e-de-posse-da-empresa-ou-publica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/contran-determina-se-vaga-recuada-para-estacionar-na-frente-de-lojas-e-de-posse-da-empresa-ou-publica\/","title":{"rendered":"CONTRAN determina se vaga recuada para estacionar na frente de lojas \u00e9 de posse da empresa ou p\u00fablica"},"content":{"rendered":"\n<p>Segundo a Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 965\/2022\u00a0do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran), \u00e9 proibido destinar parcela da via p\u00fablica para <a href=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/motoristas-precisam-respeitar-novas-regras-para-estacionar-o-carro-nas-ruas-em-2026-nesta-cidade\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">estacionamento <\/a>privativo, a n\u00e3o ser que haja regulamenta\u00e7\u00e3o espec\u00edfica por parte da autoridade competente. A imposi\u00e7\u00e3o vai contra as reservas de vagas recuadas em frente a diversos estabelecimentos comerciais no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>Na pr\u00e1tica, mesmo se houver rebaixamento de guia e recuo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 cal\u00e7ada,&nbsp;a&nbsp;\u00e1rea utilizada como estacionamento ainda permanece sendo parte da via p\u00fablica&nbsp;se estiver integrada ao leito carro\u00e7\u00e1vel. No cen\u00e1rio em quest\u00e3o, donos de estabelecimentos est\u00e3o proibidos de sinalizar a vaga como exclusiva para clientes, assim como impedir o uso por outros motoristas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"825\" height=\"500\" src=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estacionar-em-frente-a-casa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26358\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estacionar-em-frente-a-casa.jpg 825w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estacionar-em-frente-a-casa-300x182.jpg 300w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estacionar-em-frente-a-casa-768x465.jpg 768w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estacionar-em-frente-a-casa-750x455.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 825px) 100vw, 825px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Freepik<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Por sua vez, o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) esclarece que a&nbsp;determina\u00e7\u00e3o do estacionamento em \u00e1reas p\u00fablicas \u00e9 de compet\u00eancia do \u00f3rg\u00e3o ou entidade municipal de tr\u00e2nsito. Em outras palavras, a formaliza\u00e7\u00e3o de vagas exclusivas precisa contar com sinaliza\u00e7\u00e3o oficial e previs\u00e3o normativa. Na pr\u00e1tica, a exclusividade real exige propriedade privada, devendo estar dentro de p\u00e1tios internos ou garagens.<\/p>\n\n\n\n<p>No entanto, fazendo jus ao ditado &#8220;para toda regra, h\u00e1 uma exce\u00e7\u00e3o&#8221;, a legisla\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m assegura oportunidades de vagas serem destinadas, mesmo em via p\u00fablica. Sobretudo, a possibilidade \u00e9 entregue a pessoas com defici\u00eancias, idosos, carga e descarga, t\u00e1xis ou usos definidos pelo poder p\u00fablico. No mais, o uso de instrumentos para regular a regi\u00e3o ser\u00e1 pass\u00edvel de san\u00e7\u00f5es municipais e por parte do CTB.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais s\u00e3o as puni\u00e7\u00f5es mais graves diante do estacionamento irregular?<\/h2>\n\n\n\n<p>De acordo com o Artigo 181 do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, as proibi\u00e7\u00f5es mais graves dizem respeito ao estacionamento dos ve\u00edculos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>III &#8211;&nbsp;<\/strong>afastado da guia da cal\u00e7ada (meio-fio) a mais de um metro:<\/li>\n\n\n\n<li>Infra\u00e7\u00e3o &#8211; grave;<\/li>\n\n\n\n<li>Penalidade &#8211; multa;<\/li>\n\n\n\n<li>Medida administrativa &#8211; remo\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>V &#8211;<\/strong>&nbsp;na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de tr\u00e2nsito r\u00e1pido e das vias dotadas de acostamento:<\/li>\n\n\n\n<li>Infra\u00e7\u00e3o &#8211; grav\u00edssima;<\/li>\n\n\n\n<li>Penalidade &#8211; multa;<\/li>\n\n\n\n<li>Medida administrativa &#8211; remo\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>VIII &#8211;<\/strong>&nbsp;no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, ref\u00fagios, ao lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista de rolamento, marcas de canaliza\u00e7\u00e3o, gramados ou jardim p\u00fablico:<\/li>\n\n\n\n<li>Infra\u00e7\u00e3o &#8211; grave;<\/li>\n\n\n\n<li>Penalidade &#8211; multa;<\/li>\n\n\n\n<li>Medida administrativa &#8211; remo\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>XI &#8211;<\/strong>&nbsp;ao lado de outro ve\u00edculo em fila dupla:<\/li>\n\n\n\n<li>Infra\u00e7\u00e3o &#8211; grave;<\/li>\n\n\n\n<li>Penalidade &#8211; multa;<\/li>\n\n\n\n<li>Medida administrativa &#8211; remo\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>XIV &#8211;<\/strong>&nbsp;nos viadutos, pontes e t\u00faneis:<\/li>\n\n\n\n<li>Infra\u00e7\u00e3o &#8211; grave;<\/li>\n\n\n\n<li>Penalidade &#8211; multa;<\/li>\n\n\n\n<li>Medida administrativa &#8211; remo\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>XVI &#8211;&nbsp;<\/strong>em aclive ou declive, n\u00e3o estando devidamente freado e sem cal\u00e7o de seguran\u00e7a, quando se tratar de ve\u00edculo com peso bruto total superior a tr\u00eas mil e quinhentos quilogramas:<\/li>\n\n\n\n<li>Infra\u00e7\u00e3o &#8211; grave;<\/li>\n\n\n\n<li>Penalidade &#8211; multa;<\/li>\n\n\n\n<li>Medida administrativa &#8211; remo\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>XVII &#8211;<\/strong>&nbsp;em desacordo com as condi\u00e7\u00f5es regulamentadas especificamente pela sinaliza\u00e7\u00e3o (placa &#8211; Estacionamento Regulamentado):<\/li>\n\n\n\n<li>Infra\u00e7\u00e3o &#8211; grave;<\/li>\n\n\n\n<li>Penalidade &#8211; multa;<\/li>\n\n\n\n<li>Medida administrativa &#8211; remo\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>XIX &#8211;&nbsp;<\/strong>em locais e hor\u00e1rios de estacionamento e parada proibidos pela sinaliza\u00e7\u00e3o (placa &#8211; Proibido Parar e Estacionar):<\/li>\n\n\n\n<li>Infra\u00e7\u00e3o &#8211; grave;<\/li>\n\n\n\n<li>Penalidade &#8211; multa;<\/li>\n\n\n\n<li>Medida administrativa &#8211; remo\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>XX &#8211;<\/strong>&nbsp;nas vagas reservadas \u00e0s pessoas com defici\u00eancia ou idosos, sem credencial que comprove tal condi\u00e7\u00e3o:<\/li>\n\n\n\n<li>Infra\u00e7\u00e3o &#8211; grav\u00edssima;<\/li>\n\n\n\n<li>Penalidade &#8211; multa;<\/li>\n\n\n\n<li>Medida administrativa &#8211; remo\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segundo a Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 302\/2008 do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran), \u00e9 proibido destinar parcela da via p\u00fablica para estacionamento privativo, a n\u00e3o ser que haja regulamenta\u00e7\u00e3o espec\u00edfica por parte da autoridade competente<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":34567,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-34566","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34566"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34566\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38510,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34566\/revisions\/38510"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}