{"id":34962,"date":"2026-03-08T15:30:00","date_gmt":"2026-03-08T18:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=34962"},"modified":"2026-03-05T15:01:35","modified_gmt":"2026-03-05T18:01:35","slug":"brasil-vai-ganhar-megarodovia-com-limite-de-velocidade-de-120-km-h-reduzindo-viagem-de-3-horas-para-uma-hora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/brasil-vai-ganhar-megarodovia-com-limite-de-velocidade-de-120-km-h-reduzindo-viagem-de-3-horas-para-uma-hora\/","title":{"rendered":"Brasil vai ganhar megarodovia com limite de velocidade de 120 km\/h reduzindo viagem de 3 horas para uma hora"},"content":{"rendered":"\n

Com a BR-101 cada vez mais sobrecarregada pelo fluxo intenso de ve\u00edculos, o Governo de Santa Catarina aposta em obras na Via Mar como alternativa estrat\u00e9gica para transformar a mobilidade no Litoral Norte do estado, localizado na Regi\u00e3o Sul do Brasil. O megaprojeto prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de uma rodovia de 145 km ligando a cidade de Joinville \u00e0 capital Florian\u00f3polis, com limite de velocidade de at\u00e9 120 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Hoje, o trajeto entre as duas cidades pode ultrapassar tr\u00eas horas em per\u00edodos de maior movimento durante o ano. Pela nova rota, a estimativa \u00e9 de que o tempo de deslocamento caia para cerca de 1h e 12 minutos, o que representaria uma redu\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima de 60%. Dessa forma, haver\u00e1 um impacto direto na rotina de moradores, turistas e no escoamento da produ\u00e7\u00e3o regional.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Roberto Zacarias\/Secom<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

O investimento total previsto \u00e9 de cerca de R$ 7,5 bilh\u00f5es. De acordo com o governador de Santa Catarina, Jorginho Mello, a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 iniciar as obras ainda no primeiro semestre de 2026. A constru\u00e7\u00e3o ser\u00e1 dividida em quatro frentes: tr\u00eas lotes principais e um trecho remanescente.<\/p>\n\n\n\n

Rodovia no Sul do Brasil vai passar por novas obras<\/h2>\n\n\n\n

A etapa inicial, or\u00e7ada em R$ 1 bilh\u00e3o, ser\u00e1 financiada com recursos do pr\u00f3prio governo estadual. Paralelamente, ser\u00e1 lan\u00e7ado o processo de licita\u00e7\u00e3o para definir a empresa respons\u00e1vel pelas obras dos demais trechos, que ser\u00e3o executados por meio de Parceria P\u00fablico-Privada (PPP).<\/p>\n\n\n\n

Segundo o governador, a concession\u00e1ria vencedora da PPP dever\u00e1 ressarcir o Estado pelos valores investidos na primeira fase. Para viabilizar o aporte financeiro, est\u00e3o previstas pra\u00e7as de ped\u00e1gio ao longo da rodovia, garantindo o retorno do investimento e a manuten\u00e7\u00e3o da via.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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