{"id":35663,"date":"2026-03-06T13:50:00","date_gmt":"2026-03-06T16:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=35663"},"modified":"2026-03-06T11:25:10","modified_gmt":"2026-03-06T14:25:10","slug":"um-dos-pedagios-mais-caros-do-brasil-tera-tarifa-de-apenas-r-106-apos-mudar-concessao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/um-dos-pedagios-mais-caros-do-brasil-tera-tarifa-de-apenas-r-106-apos-mudar-concessao\/","title":{"rendered":"Um dos ped\u00e1gios mais caros do Brasil ter\u00e1 tarifa de apenas R$ 1,06 ap\u00f3s mudar concess\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Embora os servi\u00e7os de ped\u00e1gios <\/a>sejam contestados por grande parcela dos motoristas brasileiros, s\u00e3o essenciais para garantir maior seguran\u00e7a e conforto sob o volante. Cobrando taxas que ser\u00e3o destinadas ao financiamento de obras p\u00fablicas, as cancelas tornam o protocolo mais assertivo. Embora tenha uma das portagens mais caras do Brasil, o Rio Grande do Sul decidiu contornar o percurso.<\/p>\n\n\n\n

Instaurado em solo ga\u00facho, o ped\u00e1gio vai dar lugar a uma concess\u00e3o com pre\u00e7os bem menores. A t\u00edtulo de conhecimento, o novo contrato do trecho sul da BR-116 e da BR-392 dever\u00e1 entrar em vigor ao longo da temporada 2027. Para a felicidade dos motoristas que trafegam pela regi\u00e3o, os quatro primeiros meses de outorga n\u00e3o cobrar\u00e3o tarifa.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Fernando Fraz\u00e3o\/Ag\u00eancia Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De acordo com as informa\u00e7\u00f5es presentes no edital, os prazos poder\u00e3o ser ampliados se o cons\u00f3rcio vencedor n\u00e3o atender aos par\u00e2metros t\u00e9cnicos de pavimento, sinaliza\u00e7\u00e3o, drenagem e demais itens previstos no Programa de Explora\u00e7\u00e3o da Rodovia. Em resumo, os 14 p\u00f3rticos de free flow<\/em> v\u00e3o ter tarifas que ir\u00e3o variar de R$ 2,12 a R$ 5,43. <\/p>\n\n\n\n

Por sua vez, \u00e9 v\u00e1lido destacar que a cobran\u00e7a em quest\u00e3o somente ser\u00e1 praticada a partir do segundo ano de concess\u00e3o. Em contrapartida, haver\u00e1 um per\u00edodo com tarifas promocionais, entre o 4\u00ba e o 12\u00b0 m\u00eas de contrato. No cen\u00e1rio em quest\u00e3o, os motoristas ser\u00e3o notificados pelos ped\u00e1gios, com cobran\u00e7a 50% inferior, que tende a variar entre R$ 1,06 e R$ 2,71.<\/p>\n\n\n\n

Na pr\u00e1tica, essas cifras ser\u00e3o cobradas \u00e0queles condutores que fizerem o pagamento de forma autom\u00e1tica, no instante em que passarem pelos p\u00f3rticos do free flow<\/em>. J\u00e1 quem escolher fazer a quita\u00e7\u00e3o em at\u00e9 30 dias, pagar\u00e1 um acr\u00e9scimo. Por fim, enquanto o protocolo n\u00e3o \u00e9 ativado, os projetos incluem a derrubada das cinco pra\u00e7as f\u00edsicas que est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o no trecho sul da BR-116 e da BR-392.<\/p>\n\n\n\n

Entenda a mudan\u00e7a de curso dos ped\u00e1gios:<\/h2>\n\n\n\n

A partir de mar\u00e7o de 2026, os ped\u00e1gios no Rio Grande do Sul (BR-116\/392) ser\u00e3o desativados. Como resultado da instaura\u00e7\u00e3o de uma nova concess\u00e3o, as tarifas que variavam at\u00e9 R$ 19,50 ser\u00e3o reduzidas. A manuten\u00e7\u00e3o ser\u00e1 assumida temporariamente pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), sem custos para os usu\u00e1rios, com uma nova licita\u00e7\u00e3o planejada para o final da atual temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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