{"id":36305,"date":"2026-03-13T06:15:00","date_gmt":"2026-03-13T09:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/?p=36305"},"modified":"2026-03-13T11:33:26","modified_gmt":"2026-03-13T14:33:26","slug":"clientes-do-nubank-nao-precisam-pegar-filas-em-pedagios-e-podem-passar-direto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/clientes-do-nubank-nao-precisam-pegar-filas-em-pedagios-e-podem-passar-direto\/","title":{"rendered":"Clientes do Nubank n\u00e3o precisam pegar filas em ped\u00e1gios e podem passar direto"},"content":{"rendered":"\n

Na pr\u00e1tica, os ped\u00e1gios s\u00e3o institu\u00eddos com a finalidade de cobrar taxas para financiar a constru\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o, moderniza\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de rodovias. No entanto, muitos motoristas criticam o sistema devido aos valores elevados e \u00e0 fila de ve\u00edculos perfilados. Pensando em garantir uma maior comodidade, a Nubank <\/a>autorizou a passagem direta a seus clientes.<\/p>\n\n\n\n

Consolidada como uma das maiores institui\u00e7\u00f5es financeiras do Brasil, a fintech colocou um novo servi\u00e7o para operar em seu aplicativo. Trata-se da tag de ped\u00e1gio e estacionamento, geralmente fixada no para-brisa do ve\u00edculo. Em resumo, ela utiliza tecnologia RFID (identifica\u00e7\u00e3o por radiofrequ\u00eancia) para realizar o pagamento autom\u00e1tico das tarifas de portagens e estacionamentos no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Fernando Fraz\u00e3o\/Ag\u00eancia Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nesse cen\u00e1rio, quando os clientes da Nubank passarem pelas cancelas, o sistema identificar\u00e1 a tag, classificando o tipo de ve\u00edculo e respectivo valor, registrando ainda a data, hor\u00e1rio e local da cobran\u00e7a. De modo geral, esse mecanismo tem o intuito de ampliar a fluidez em pra\u00e7as de ped\u00e1gio e entradas de estacionamento, garantindo pagamento autom\u00e1tico e agilidade.<\/p>\n\n\n\n

O servi\u00e7o do banco leva o nome de NuTag, funcionalidade que n\u00e3o apresenta mensalidade, tarifas surpresas, fidelidade e n\u00e3o exige recarga. Aos interessados em colocar em vig\u00eancia a tag, \u00e9 importante destacar que ela n\u00e3o isenta os motoristas dos pagamentos, apenas dispensa que os clientes parem nas portagens.<\/p>\n\n\n\n

Nubank: Como a tarifa do ped\u00e1gio \u00e9 paga?<\/h2>\n\n\n\n

Conforme o Nubank, os pagamentos, via tag, podem ser feitos com o lan\u00e7amento do valor da tarifa na fatura do cart\u00e3o de cr\u00e9dito. Em contrapartida, os clientes tamb\u00e9m podem escolher a op\u00e7\u00e3o de d\u00e9bito autom\u00e1tico diretamente da conta vinculada ao banco ou empresa que gerencia a tag. Por fim, h\u00e1 ainda a alternativa de adotar o sistema pr\u00e9-pago, em que \u00e9 preciso fazer uma recarga para usar a tag. <\/p>\n\n\n\n

Para os clientes Ultravioleta que contratarem a NuTag, as vantagens s\u00e3o ainda mais din\u00e2micas. Na pr\u00e1tica, recebem duas tags gratuitas para ter a flexibilidade de utilizar em dois carros. Al\u00e9m disso, possuem atendimento exclusivo 24 horas, com todo o protocolo sendo realizado por meio do aplicativo da institui\u00e7\u00e3o financeira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pensando em garantir uma maior comodidade, a Nubank autorizou a passagem direta a seus clientes. Entenda o que est\u00e1 em jogo<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":7305,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-36305","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36305"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36305\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36849,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36305\/revisions\/36849"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}