{"id":36630,"date":"2026-03-15T18:45:00","date_gmt":"2026-03-15T21:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=36630"},"modified":"2026-03-12T12:57:48","modified_gmt":"2026-03-12T15:57:48","slug":"maior-navio-eletrico-do-mundo-avaliado-em-r-1-bilhao-vai-ligar-dois-paises-na-america-do-sul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/maior-navio-eletrico-do-mundo-avaliado-em-r-1-bilhao-vai-ligar-dois-paises-na-america-do-sul\/","title":{"rendered":"Maior navio el\u00e9trico do mundo avaliado em R$ 1 bilh\u00e3o vai ligar dois pa\u00edses na Am\u00e9rica do Sul"},"content":{"rendered":"\n

Considerado o maior navio el\u00e9trico do mundo, o China Zorrilla deve iniciar suas opera\u00e7\u00f5es na Am\u00e9rica do Sul ainda no primeiro semestre de 2026. A embarca\u00e7\u00e3o foi constru\u00edda para atuar na rota entre Buenos Aires, na Argentina, e Colonia del Sacramento, no Uruguai, a servi\u00e7o da operadora de balsas Buquebus.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com informa\u00e7\u00f5es publicadas pela revista Forbes, o navio deve deixar o estaleiro da empresa australiana Incat, localizado na Tasm\u00e2nia, entre os dias 15 e 25 de mar\u00e7o. A travessia at\u00e9 a Am\u00e9rica do Sul deve levar entre 30 e 32 dias, o que coloca a chegada ao Rio da Prata prevista para o fim de abril, permitindo o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es poucos dias depois.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Incat<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Com cerca de 140 metros de comprimento, a embarca\u00e7\u00e3o concluiu recentemente uma etapa de testes intensivos que durou cerca de dois meses e meio. O projeto representa um grande investimento no setor de transporte mar\u00edtimo sustent\u00e1vel, com custos estimados em cerca de 200 milh\u00f5es de d\u00f3lares, o equivalente a aproximadamente R$ 1,05 bilh\u00e3o na cota\u00e7\u00e3o atual.<\/p>\n\n\n\n

Navio el\u00e9trico China Zorrilla chega \u00e0 Am\u00e9rica do Sul em mar\u00e7o<\/h2>\n\n\n\n

Devido ao tamanho e \u00e0s caracter\u00edsticas da estrutura, o transporte do navio at\u00e9 a Am\u00e9rica do Sul ser\u00e1 feito por um cargueiro especializado em heavy lift, capaz de transportar equipamentos de grande porte. Esse tipo de embarca\u00e7\u00e3o \u00e9 raro no mundo, com menos de dez unidades em opera\u00e7\u00e3o, e o frete foi estimado em cerca de 6 mil d\u00f3lares (R$ 31,2 mil).<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s chegar ao destino e receber autoriza\u00e7\u00e3o para operar, o navio ainda passar\u00e1 por alguns dias de prepara\u00e7\u00e3o antes de iniciar as viagens comerciais. O navio foi batizado em homenagem \u00e0 famosa atriz uruguaia China Zorrilla, figura importante da cultura do Rio da Prata, cuja carreira marcou tanto o teatro quanto o cinema na Argentina e no Uruguai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Considerado o maior navio el\u00e9trico do mundo, o China Zorrilla deve iniciar suas opera\u00e7\u00f5es na Am\u00e9rica do Sul ainda no primeiro semestre de 2026. A embarca\u00e7\u00e3o foi constru\u00edda para atuar na rota entre Buenos Aires, na Argentina, e Colonia del Sacramento, no Uruguai, a servi\u00e7o da operadora de balsas Buquebus. De acordo com informa\u00e7\u00f5es publicadas […]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":36631,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-36630","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36630"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36630\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36825,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36630\/revisions\/36825"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36631"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36630"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}