{"id":36878,"date":"2026-03-22T13:45:00","date_gmt":"2026-03-22T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=36878"},"modified":"2026-03-16T09:45:52","modified_gmt":"2026-03-16T12:45:52","slug":"maior-tunel-do-brasil-com-5-555-metros-de-comprimento-faz-passageiros-fecharem-os-olhos-de-medo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/maior-tunel-do-brasil-com-5-555-metros-de-comprimento-faz-passageiros-fecharem-os-olhos-de-medo\/","title":{"rendered":"Maior t\u00fanel do Brasil com 5.555 metros de comprimento faz passageiros fecharem os olhos de medo"},"content":{"rendered":"\n<p>Localizado em S\u00e3o Paulo, o maior <a href=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/novo-tunel-vai-sair-do-papel-no-brasil-com-custo-de-r-622-milhoes-para-beneficiar-quase-1-milhao-de-pessoas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">t\u00fanel <\/a>rodovi\u00e1rio do Brasil tem sido um tormento, principalmente para aquelas pessoas que t\u00eam fobia de lugares fechados e ambientes escuros. Presente na nova serra da Rodovia dos Tamoios, o T\u00fanel 13\/14 apresenta 5.555 metros de comprimento. Garantindo um toque a mais de tens\u00e3o aos motoristas e passageiros, passa a sensa\u00e7\u00e3o de estar &#8220;imerso na montanha&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Imponente por sua extens\u00e3o e engenharia, foi inaugurado como parte do projeto de moderniza\u00e7\u00e3o da Rodovia dos Tamoios (SP-099). Situado entre os munic\u00edpios de Paraibuna e Caraguatatuba, colabora no fortalecimento do fluxo dos ve\u00edculos e na redu\u00e7\u00e3o de riscos em dias de chuva intensa. Por consequ\u00eancia de tamanha engenharia, carrega consigo muita seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/photo-1675158346426-6902aad4999c.avif\" alt=\"\" class=\"wp-image-36889\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Unsplash<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A t\u00edtulo de curiosidade, o t\u00fanel apresenta pistas duplas, sistema de ventila\u00e7\u00e3o, ilumina\u00e7\u00e3o inteligente e monitoramento por c\u00e2meras. Reconhecendo a possibilidade de acidentes, h\u00e1 ainda sa\u00eddas de emerg\u00eancia a cada 200 metros. Na pr\u00e1tica, o projeto foi sacramentado para superar o desafio de conectar o planalto ao litoral norte de S\u00e3o Paulo, al\u00e9m de procurar causar o menor impacto ambiental poss\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p>Aos motoristas que trafegam pela regi\u00e3o, \u00e9 poss\u00edvel notar que a obra integra trechos sens\u00edveis da Mata Atl\u00e2ntica. A fim de n\u00e3o potencializar o desequil\u00edbrio ambiental, foi implantada tecnologia de ponta, al\u00e9m de ter contado com fiscaliza\u00e7\u00e3o integral ao longo do processo de escava\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o. No mais, o T\u00fanel T3\/T4 faz parte de um conjunto de quatro t\u00faneis e 13 viadutos que comp\u00f5em a nova serra da Tamoios.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Temor \u00e9 destacado no trecho<\/h2>\n\n\n\n<p>Embora fa\u00e7a parte de um projeto de alta confiabilidade, n\u00e3o deixa de causar impacto emocional. Por meio das redes sociais, pessoas relatam desconfortos ao passar pela regi\u00e3o, fator evidenciado pelo sentimento de ansiedade e ang\u00fastia. Isso ocorre devido aos mais de 5 mil quil\u00f4metros subterr\u00e2neos, tomados por pouca visibilidade.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar das oscila\u00e7\u00f5es psicol\u00f3gicas, \u00e9 importante manter a calma e o controle das a\u00e7\u00f5es. Nesse percurso, \u00e9 aconselh\u00e1vel reduzir a velocidade antes de entrar no t\u00fanel, evitar trocar de faixa, manter os far\u00f3is baixos acesos e n\u00e3o parar em locais n\u00e3o sinalizados. Por fim, para evitar dificuldades de respira\u00e7\u00e3o, \u00e9 indicado ligar o ar-condicionado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Localizado em S\u00e3o Paulo, o maior t\u00fanel rodovi\u00e1rio do Brasil tem sido um tormento, principalmente para aquelas pessoas que t\u00eam fobia de lugares fechados e ambientes escuros<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":36890,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-36878","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36878"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36878\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37829,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36878\/revisions\/37829"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}