{"id":36985,"date":"2026-03-21T17:46:00","date_gmt":"2026-03-21T20:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=36985"},"modified":"2026-03-16T15:13:05","modified_gmt":"2026-03-16T18:13:05","slug":"novo-projeto-ferroviario-vai-permitir-que-sao-paulo-e-minas-gerais-sejam-conectados-por-trem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/novo-projeto-ferroviario-vai-permitir-que-sao-paulo-e-minas-gerais-sejam-conectados-por-trem\/","title":{"rendered":"Novo projeto ferrovi\u00e1rio vai permitir que S\u00e3o Paulo e Minas Gerais sejam conectados por trem"},"content":{"rendered":"\n<p>Um trem que pode voltar a ligar os estados de Minas Gerais e S\u00e3o Paulo tem despertado interesse de especialistas e amantes das ferrovias hist\u00f3ricas. A proposta busca recuperar trilhos antigos na Serra da Mantiqueira e transformar o trajeto em uma atra\u00e7\u00e3o capaz de atrair visitantes interessados em natureza, hist\u00f3ria e viagens. Apesar da expectativa em torno da iniciativa, o projeto ainda precisa avan\u00e7ar em etapas importantes.<\/p>\n\n\n\n<p>A iniciativa \u00e9 chamada de Expresso da Mantiqueira e pretende conectar as cidades de Cruzeiro e Passa Quatro. O projeto \u00e9 conduzido pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Preserva\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria (ABPF), entidade voltada \u00e0 preserva\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio ferrovi\u00e1rio nacional. A proposta envolve a recupera\u00e7\u00e3o de trechos da antiga ferrovia Minas-Rio, que teve papel importante no desenvolvimento econ\u00f4mico da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"36991\" src=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/photo-1633721260070-531f452cf5a2-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36991\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/photo-1633721260070-531f452cf5a2-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/photo-1633721260070-531f452cf5a2-300x200.jpeg 300w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/photo-1633721260070-531f452cf5a2-768x512.jpeg 768w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/photo-1633721260070-531f452cf5a2-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/photo-1633721260070-531f452cf5a2-2048x1365.jpeg 2048w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/photo-1633721260070-531f452cf5a2-750x500.jpeg 750w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/photo-1633721260070-531f452cf5a2-1140x760.jpeg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Unsplash<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Atualmente, um pequeno trecho da linha j\u00e1 funciona como passeio tur\u00edstico. O trajeto ocorre entre a esta\u00e7\u00e3o central de Cruzeiro e a esta\u00e7\u00e3o Rufino de Almeida, percorrendo cerca de 6 km. Essa opera\u00e7\u00e3o representa apenas a primeira fase do projeto e serve como demonstra\u00e7\u00e3o do potencial tur\u00edstico da ferrovia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Projeto de trem promete ligar MG a SP<\/h2>\n\n\n\n<p>Para que a liga\u00e7\u00e3o completa entre Cruzeiro e Passa Quatro seja poss\u00edvel, ser\u00e1 necess\u00e1rio recuperar aproximadamente 18 km de trilhos. O trabalho inclui a restaura\u00e7\u00e3o de cerca de 28,5 mil dormentes, al\u00e9m da retirada de barreiras e da recomposi\u00e7\u00e3o de aterros ao longo da ferrovia. Mesmo com esses desafios, parte da infraestrutura existente ainda apresenta boas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>O valor hist\u00f3rico do trajeto tamb\u00e9m refor\u00e7a o interesse pela recupera\u00e7\u00e3o da linha. Inaugurada em 1884, a ferrovia teve grande import\u00e2ncia para o transporte regional e chegou a receber, em uma de suas viagens, o imperador Dom Pedro II. Se o projeto avan\u00e7ar, o Expresso da Mantiqueira poder\u00e1 unir turismo e preserva\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica ao reconectar dois estados brasileiros por meio dos trilhos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um trem que pode voltar a ligar os estados de Minas Gerais e S\u00e3o Paulo tem despertado interesse de especialistas e amantes das ferrovias hist\u00f3ricas. A proposta busca recuperar trilhos antigos na Serra da Mantiqueira e transformar o trajeto em uma atra\u00e7\u00e3o capaz de atrair visitantes interessados em natureza, hist\u00f3ria e viagens. 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