{"id":37700,"date":"2026-03-22T14:45:00","date_gmt":"2026-03-22T17:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=37700"},"modified":"2026-03-21T07:21:09","modified_gmt":"2026-03-21T10:21:09","slug":"nova-regra-podera-proibir-que-brasileiros-viagem-de-aviao-por-ate-10-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/nova-regra-podera-proibir-que-brasileiros-viagem-de-aviao-por-ate-10-anos\/","title":{"rendered":"Nova regra poder\u00e1 proibir que brasileiros viagem de avi\u00e3o por at\u00e9 10 anos"},"content":{"rendered":"\n<p>Buscando manter a ordem entre os voos em solo brasileiro, a Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) aprovou novas puni\u00e7\u00f5es a passageiros indisciplinados,\u00a0que incluem a proibi\u00e7\u00e3o de voar por at\u00e9 um ano. No entanto, recentemente, a Comiss\u00e3o de Infraestrutura (CI) do Senado colocou em pauta uma proposta para restringir as <a href=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/ponte-mais-alta-do-mundo-com-1-420-metros-de-extensao-tem-cafeteria-suspensa-a-800-metros-do-chao-e-reduziu-viagem-de-2-horas-para-apenas-2-minutos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">viagens <\/a>a\u00e9reas em at\u00e9 uma d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n<p>Conforme o texto alternativo ao Projeto de Lei 1.524\/2025, de autoria do senador Randolfe Rodrigues, o tempo de proibi\u00e7\u00e3o ao embarque ser\u00e1 definido de acordo com a gravidade da conduta e da regulamenta\u00e7\u00e3o da Anac. Nesse cen\u00e1rio, ser\u00e3o avaliadas ainda situa\u00e7\u00f5es mais problem\u00e1ticas, envolvendo viol\u00eancia f\u00edsica ou verbal contra passageiros e tripula\u00e7\u00e3o em uma viagem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"662\" src=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/john-mcarthur-8KLLgqHMAv4-unsplash-1024x662.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37707\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/john-mcarthur-8KLLgqHMAv4-unsplash-1024x662.jpg 1024w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/john-mcarthur-8KLLgqHMAv4-unsplash-300x194.jpg 300w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/john-mcarthur-8KLLgqHMAv4-unsplash-768x496.jpg 768w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/john-mcarthur-8KLLgqHMAv4-unsplash-1536x993.jpg 1536w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/john-mcarthur-8KLLgqHMAv4-unsplash-750x485.jpg 750w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/john-mcarthur-8KLLgqHMAv4-unsplash-1140x737.jpg 1140w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/john-mcarthur-8KLLgqHMAv4-unsplash.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Unsplash<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Apesar de as modifica\u00e7\u00f5es estarem em an\u00e1lise, a tend\u00eancia \u00e9 que a resposta seja favor\u00e1vel. Essa imposi\u00e7\u00e3o ser\u00e1 direcionada somente para voos comerciais com origem no territ\u00f3rio brasileiro, inclusive internacionais. Na pr\u00e1tica, o intuito \u00e9 proteger passageiros e tripulantes, prevenindo situa\u00e7\u00f5es de risco e garantindo um ambiente seguro nos aeroportos e aeronaves do Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>Em contrapartida, a medida alternativa prev\u00ea ainda o compartilhamento de dados de passageiros impedidos de embarcar entre empresas a\u00e9reas. Em caso de aprova\u00e7\u00e3o, ficar\u00e1 a cargo do C\u00f3digo Brasileiro de Aeron\u00e1utica\u00a0(CBA) realizar as altera\u00e7\u00f5es, que atualmente conta com puni\u00e7\u00f5es mais brandas. No mais, o substitutivo estabelece um prazo de 90 dias para a entrada em vigor da lei.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ajuste na legisla\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>A princ\u00edpio, a vers\u00e3o original do projeto, do senador Randolfe Rodrigues (PT-AP), previa a cria\u00e7\u00e3o da Lista Nacional de Proibi\u00e7\u00e3o de Embarque A\u00e9reo por Risco \u00e0 Seguran\u00e7a P\u00fablica e \u00e0 Integridade dos Passageiros\u00a0(LNPE). Em resumo, o rol funcionaria como uma esp\u00e9cie de cadastro de passageiros impedidos de voar, em raz\u00e3o de\u00a0condena\u00e7\u00e3o por crimes.<\/p>\n\n\n\n<p>Nesse cen\u00e1rio, a medida destacava a proibi\u00e7\u00e3o dos condenados por crimes contra a\u00a0dignidade sexual (especialmente importuna\u00e7\u00e3o sexual) cometidos em voos. Por\u00e9m, para o relator do texto alternativo, Esperidi\u00e3o Amin (PP-SC), o modelo antigo poderia gerar questionamentos constitucionais ao atribuir ao \u00f3rg\u00e3o regulador fun\u00e7\u00f5es definidas diretamente em lei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recentemente, a Comiss\u00e3o de Infraestrutura (CI) do Senado aprovou uma proposta para restringir as viagens a\u00e9reas por at\u00e9 uma d\u00e9cada. 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