{"id":37764,"date":"2026-03-23T05:45:00","date_gmt":"2026-03-23T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=37764"},"modified":"2026-03-20T18:05:38","modified_gmt":"2026-03-20T21:05:38","slug":"santa-catarina-tera-nova-rodovia-de-alto-padrao-com-investimento-de-r-1-bilhao-em-limite-de-120-km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/santa-catarina-tera-nova-rodovia-de-alto-padrao-com-investimento-de-r-1-bilhao-em-limite-de-120-km-h\/","title":{"rendered":"Santa Catarina ter\u00e1 nova rodovia de alto padr\u00e3o com investimento de R$ 1 bilh\u00e3o em limite de 120 km\/h"},"content":{"rendered":"\n<p>Com a finalidade de garantir maior seguran\u00e7a aos motoristas e fluxo de ve\u00edculos na regi\u00e3o, o governo de Santa Catarina anunciou um novo pacote de obras. Prometendo investir R$ 1 bilh\u00e3o nos pr\u00f3ximos meses, as autoridades aprovaram a constru\u00e7\u00e3o de uma nova <a href=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/quem-bloquear-rodovias-durante-a-greve-dos-caminhoneiros-corre-o-risco-de-tomar-multa-de-r-10-mil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rodovia<\/a>, considerada uma alternativa \u00e0 BR-101. Intitulada de Via Mar, deve apresentar cerca de 145 quil\u00f4metros de extens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo as previs\u00f5es, a nova estrada ser\u00e1 instalada no litoral catarinense, conectando os munic\u00edpios de Joinville ao Contorno Vi\u00e1rio da Grande Florian\u00f3polis. Por outro lado, tamb\u00e9m deve integrar diversas cidades, assim como Guaramirim, Massaranduba, S\u00e3o Jo\u00e3o do Itaperi\u00fa, Navegantes e Itaja\u00ed. Al\u00e9m do investimento bilion\u00e1rio, novas fases contar\u00e3o com Parcerias P\u00fablico-Privadas (PPPs).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/br-101-960x540-1-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37766\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/br-101-960x540-1-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/br-101-960x540-1-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/br-101-960x540-1-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/br-101-960x540-1-1-750x422.jpg 750w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/br-101-960x540-1-1-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/br-101-960x540-1-1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Cristiano Estrela\/Arquivo\/Ascom<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Em resumo, a Via Mar prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de seis faixas, velocidade de at\u00e9 120 km\/h e passagem por polos log\u00edsticos e urbanos. Sobretudo, o projeto ser\u00e1 executado em modelo h\u00edbrido, com aporte inicial de cerca de R$ 1 bilh\u00e3o vindo do Estado. No entanto, \u00e9 v\u00e1lido destacar que todo o planejamento \u00e9 estimado em torno de R$ 7 e R$ 7,5 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>A n\u00edvel de conhecimento, a rodovia 101 \u00e9 o principal percurso para quem deseja imergir no litoral de Santa Catarina, fator que acarreta o aumento gradativo do fluxo de ve\u00edculos. Nesse sentido, a Via Mar foi projetada para receber tanto o tr\u00e2nsito de cargas quanto o de autom\u00f3veis leves, tendo a finalidade de dividir a quantidade de carros na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Confira as obras da primeira etapa da rodovia:<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Lote 1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Extens\u00e3o: 26,85 km;<\/li>\n\n\n\n<li>Trecho: entre o entroncamento da BR-101, em Joinville, e a BR-280, em Guaramirim;<\/li>\n\n\n\n<li>Obras especiais: quatro pontes e dois viadutos.<\/li>\n\n\n\n<li>Obra ser\u00e1 executada pelo governo estadual.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Lote 2:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Extens\u00e3o: 21,09 km;<\/li>\n\n\n\n<li>Trecho: entroncamento da BR-280, em Guaramirim, at\u00e9 a SC-415, entre Massaranduba e S\u00e3o Jo\u00e3o do Itaperi\u00fa;<\/li>\n\n\n\n<li>Obras especiais: duas pontes e um viaduto.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Lote 3:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Extens\u00e3o: 16,77 km;<\/li>\n\n\n\n<li>Trecho: entre a SC-415 e a SC-414, em Luis Alves e Navegantes;<\/li>\n\n\n\n<li>Obras especiais: duas pontes e oito conten\u00e7\u00f5es.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Lote 4:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Extens\u00e3o: 25,78 km;<\/li>\n\n\n\n<li>Trecho: entre a SC-414, em Luis Alves e Navegantes, at\u00e9 o entroncamento da SC-486, em Itaja\u00ed;<\/li>\n\n\n\n<li>Obras especiais: quatro viadutos, quatro pontes e tr\u00eas conten\u00e7\u00f5es.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Trecho remanescente:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Extens\u00e3o: 54,72 km;<\/li>\n\n\n\n<li>Trecho: entroncamento da SC-486, em Itaja\u00ed, at\u00e9 o Contorno Vi\u00e1rio da Grande Florian\u00f3polis;<\/li>\n\n\n\n<li>Obras especiais: quatro viadutos, quatro pontes e tr\u00eas conten\u00e7\u00f5es.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prometendo investir R$ 1 bilh\u00e3o nos pr\u00f3ximos meses, as autoridades aprovaram a constru\u00e7\u00e3o de uma nova rodovia, considerada uma alternativa \u00e0 BR-101<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":32829,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-37764","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37764"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37764\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37847,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37764\/revisions\/37847"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}