{"id":37995,"date":"2026-03-24T05:45:00","date_gmt":"2026-03-24T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=37995"},"modified":"2026-03-24T10:28:16","modified_gmt":"2026-03-24T13:28:16","slug":"nova-ponte-de-r-137-bilhao-e-cerca-de-2-000-metros-vai-ligar-estados-brasileiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/nova-ponte-de-r-137-bilhao-e-cerca-de-2-000-metros-vai-ligar-estados-brasileiros\/","title":{"rendered":"Nova ponte de R$ 1,37 bilh\u00e3o e cerca de 2.000 metros vai ligar estados brasileiros"},"content":{"rendered":"\n<p>Neste s\u00e1bado (21), os governadores do Paran\u00e1, Carlos Massa Ratinho Junior, e do Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel, receberam um anteprojeto da liga\u00e7\u00e3o entre Porto S\u00e3o Jos\u00e9, no distrito de S\u00e3o Pedro do Paran\u00e1, e Taquarussu, no estado vizinho. Com investimento previsto em R$ 1,37 bilh\u00e3o, tende a revolucionar a travessia de cerca de 2 mil metros.<\/p>\n\n\n\n<p>Na cerim\u00f4nia entre os representantes, o documento foi apresentado ao poder p\u00fablico pela Associa\u00e7\u00e3o Comercial e Empresarial de Maring\u00e1 (ACIM). Diante da necessidade de montar um plano estrat\u00e9gico para a integra\u00e7\u00e3o entre Sul e Centro-Oeste, a <a href=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/espera-de-4-decadas-chegara-ao-fim-com-nova-ponte-de-r-716-milhoes-eliminando-a-necessidade-de-balsa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ponte <\/a>tornou-se a alternativa mais vi\u00e1vel. Apesar da euforia, o prazo de execu\u00e7\u00e3o est\u00e1 estimado em 48 meses ap\u00f3s a ordem de servi\u00e7o. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evento_porto_saojose_foto_rdziura-1792-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37997\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evento_porto_saojose_foto_rdziura-1792-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evento_porto_saojose_foto_rdziura-1792-300x200.jpg 300w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evento_porto_saojose_foto_rdziura-1792-768x512.jpg 768w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evento_porto_saojose_foto_rdziura-1792-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evento_porto_saojose_foto_rdziura-1792-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evento_porto_saojose_foto_rdziura-1792-750x500.jpg 750w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evento_porto_saojose_foto_rdziura-1792-1140x760.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Roberto Dziura Jr\/AEN<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Para uma melhor compreens\u00e3o da import\u00e2ncia da obra, promete criar um novo corredor log\u00edstico entre Paran\u00e1 e Mato Grosso do Sul. Conforme as proje\u00e7\u00f5es preliminares, a tend\u00eancia \u00e9 que o empreendimento facilite o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agropecu\u00e1ria, reduzindo ainda em aproximadamente 100 quil\u00f4metros o trajeto at\u00e9 o Porto de Paranagu\u00e1.<\/p>\n\n\n<style>@media (min-width: 992px) {\n    .recomendadorV2Area1 {\n        width: 280px;\n    }\n    .recomendadorV2Area2 {\n        padding: 0px 20px;\n        width: calc(100% - 280px);\n    }\n}\n\n@media (max-width: 992px) {\n    .recomendadorV2Button {\n        margin: 0 auto;\n    }\n    .recomendadorV2Area {\n        flex-direction: column;\n        text-align: center;\n    }\n    .recomendadorV2Area2 {\n        padding: 0px 20px;\n    }\n}\n\n.recomendadorV2Area {\n    background: #eeeeee3d;\n    border-radius: 10px;\n    padding: 15px;\n    display: flex;\n    margin: 15px auto;\n    border: 1px solid #00000014;\n    max-width: 800px;\n}\n\n.recomendadorV2Area1 img {\n    width: 280px;\n    height: auto;\n    border-radius: 8px;\n}\n\n.linkrecomendadorv2 {\n    text-decoration: none !important;\n}\n\n.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {\n    text-transform: uppercase;\n    font-weight: 500;\n    font-size: 11px;\n    letter-spacing: 2px;\n    color: #666;\n    margin: 12px 0;\n    display: block;\n}\n\n.recomendadorV2Title h2 {\n    padding-top: 0px !important;\n    margin: 0px !important;\n    border-left: none !important;\n    padding-left: 0px !important;\n    line-height: 1.3;\n    color: #000 !important;\n    font-size: 24px;\n    margin-bottom: 12px !important;\n}\n\n.recomendadorV2Desc {\n    color: #333;\n    margin: 12px 0px !important;\n    font-size: 15px;\n    line-height: 1.5;\n}\n\n.recomendadorV2Button {\n    width: auto;\n    max-width: 200px;\n    margin: 0;\n    display: inline-flex;\n    align-items: center;\n    background: #1D3557;\n    border-radius: 8px;\n    color: #fff;\n    height: 36px;\n    justify-content: center;\n    text-align: center;\n    font-size: 14px;\n    padding: 0 20px;\n    transition: background-color 0.2s ease;\n}\n\n.recomendadorV2Button:hover {\n    background: #2a4d7a;\n}\n\n.recomendadorV2Button:after {\n    margin-top: -2px;\n    content: \"\u2192\";\n    padding: 0px 0px 0px 8px;\n}\n\n.recomendadorV2Alert {\n    text-align: left;\n    font-size: 11px;\n    margin-top: 8px;\n    color: #666;\n}\n\n.recomendadorFixedArea {\n    width: 100%;\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    align-items: center;\n}\n\n@media (min-width: 992px) {\n    #recomendadorFixed {\n        width: 32% !important;\n        left: 5%;\n    }\n    .recomendadorCloseFixed{\n        right: inherit !important;\n        left: 378px !important;\n    }\n}\n\n#recomendadorFixed {\n    width: 90%;\n    box-shadow: 0 10px 20px 0px #00000057;\n    display: none;\n    height: 90px;\n    background: #F6F6F6;\n    position: fixed;\n    flex-direction: row;\n    bottom: 10px;\n    z-index: 9999;\n    border-radius: 16px;\n    padding: 7px 10px;\n}\n\n.recomendadorLeftArea {\n    width: 160px;\n}\n\n.recomendadorRightArea h2 {\n    padding-top: 0px;\n    margin: 2px 0px 4px 0px !important;\n    font-weight: 400;\n    text-align: center;\n    padding-left: 0px !important;\n    color: #000 !important;\n    border-left: none !important;\n    line-height: 20px;\n    font-size: 12px !important;\n}\n\n.recomendadorImgFixed {\n    overflow: hidden;\n    padding: 8px 6px;\n    height: 100%;\n}\n\n.recomendadorImgFixed img {\n    height: 100% !important;\n    border-radius: 16px;\n}\n\n.recomendadorRightArea {\n    padding-top: 6px;\n    display: flex;\n    width: calc(100% - 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Ela vai encurtar em 100 km a rota dos caminh\u00f5es que v\u00eam do Mato Grosso do Sul para o Paran\u00e1. Um trabalho que foi demorado, um investimento do setor produtivo de quase R$ 2 milh\u00f5es no anteprojeto, que foi doado para os Estados\u201d, disse Ratinho J\u00fanior.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Proje\u00e7\u00f5es para a ponte<\/h2>\n\n\n\n<p>Para que a m\u00e3o seja colocada na massa, est\u00e3o previstos os estudos ambientais, tendo em vista a necessidade de garantir a seguran\u00e7a t\u00e9cnica e jur\u00eddica da obra. Com esses passos sacramentados, o pr\u00f3ximo inclui a sequ\u00eancia da licita\u00e7\u00e3o. Devido ao fato de o anteprojeto precisar ser aprovado no Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e no Relat\u00f3rio de Impacto Ambiental (RIMA), somente esse protocolo pode levar um ano.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cTemos uma boa parceria com o estado vizinho, porque tem a conex\u00e3o da rodovia do Mato Grosso do Sul com a PR-577, que vai receber amplia\u00e7\u00e3o de capacidade, al\u00e9m de quatro quil\u00f4metros de contorno. Sem contar que n\u00f3s j\u00e1 deixamos prevista, na concess\u00e3o, a duplica\u00e7\u00e3o de Paranava\u00ed a Nova Londrina, atrav\u00e9s da 376. Desse modo, temos um grande pacote de investimentos que se transforma numa rota de progresso e desenvolvimento, chegando ao porto de Paranagu\u00e1\u201d, disse o secret\u00e1rio da Infraestrutura e Log\u00edstica, Sandro Alex.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> Diante da necessidade de montar um plano estrat\u00e9gico para a integra\u00e7\u00e3o entre Sul e Centro-Oeste, a ponte tornou-se a alternativa mais vi\u00e1vel<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":37996,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-37995","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37995","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37995"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37995\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38076,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37995\/revisions\/38076"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37995"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}