{"id":38278,"date":"2026-03-26T06:15:00","date_gmt":"2026-03-26T09:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=38278"},"modified":"2026-03-25T13:10:51","modified_gmt":"2026-03-25T16:10:51","slug":"nova-lei-determina-salario-minimo-de-r-4-mil-para-motoristas-desta-categoria-caso-seja-aprovada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/nova-lei-determina-salario-minimo-de-r-4-mil-para-motoristas-desta-categoria-caso-seja-aprovada\/","title":{"rendered":"Nova lei determina sal\u00e1rio m\u00ednimo de R$ 4 mil para motoristas desta categoria caso seja aprovada"},"content":{"rendered":"\n<p>Motoristas de transporte coletivo em cidades maiores podem passar a ter um piso salarial nacional definido por lei. Um projeto em an\u00e1lise na C\u00e2mara dos Deputados prop\u00f5e a cria\u00e7\u00e3o do sal\u00e1rio m\u00ednimo de R$ 4 mil para a categoria em munic\u00edpios ou regi\u00f5es metropolitanas com mais de 200 mil habitantes, com o objetivo de padronizar a remunera\u00e7\u00e3o em \u00e1reas de maior demanda e responsabilidade no transporte urbano.<\/p>\n\n\n\n<p>O Projeto de Lei 6533\/25 estabelece que esse valor corresponde a uma jornada semanal de 44 horas. Para motoristas contratados com carga hor\u00e1ria inferior, o pagamento ser\u00e1 proporcional ao tempo trabalhado. Al\u00e9m disso, o texto determina que o piso salarial seja reajustado anualmente com base na infla\u00e7\u00e3o medida pelo \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor (INPC), calculado pelo IBGE.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"473\" data-id=\"38285\" src=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/img20260324110552118-768x473-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-38285\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/img20260324110552118-768x473-1.jpg 768w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/img20260324110552118-768x473-1-300x185.jpg 300w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/img20260324110552118-768x473-1-750x462.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Kayo Magalh\u00e3es \/ C\u00e2mara dos Deputados<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>&#8220;O piso n\u00e3o se justifica apenas pela alta complexidade da fun\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m pela necessidade de suprir as necessidades b\u00e1sicas do trabalhador e de sua fam\u00edlia&#8221;, declarou o autor da proposta, o deputado Daniel Almeida (PCdoB-BA). Segundo ele, a atividade envolve alto n\u00edvel de responsabilidade, j\u00e1 que os profissionais lidam com a seguran\u00e7a de milhares de passageiros todos os dias.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Motoristas de grandes centros podem ver sal\u00e1rio m\u00ednimo aumentar<\/h2>\n\n\n\n<p>O texto tamb\u00e9m leva em considera\u00e7\u00e3o a viabilidade econ\u00f4mica do setor. Por isso, restringe a aplica\u00e7\u00e3o do piso a munic\u00edpios maiores e regi\u00f5es metropolitanas, onde h\u00e1 maior volume de passageiros, presen\u00e7a de subs\u00eddios p\u00fablicos mais consistentes e empresas com maior capacidade de absorver os custos da medida sem comprometer o funcionamento do sistema.<\/p>\n\n\n\n<p>A proposta tramita em car\u00e1ter conclusivo e ainda ser\u00e1 analisada pelas comiss\u00f5es de Trabalho e de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a. Caso seja aprovada nessas etapas, seguir\u00e1 para o Senado. Para se tornar lei, o projeto precisa passar por todo o processo legislativo e, posteriormente, ser sancionado pelo presidente, podendo impactar diretamente milhares de profissionais em todo o pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motoristas de transporte coletivo em cidades maiores podem passar a ter um piso salarial nacional definido por lei. 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