{"id":38527,"date":"2026-03-30T05:45:00","date_gmt":"2026-03-30T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/?p=38527"},"modified":"2026-03-30T17:35:34","modified_gmt":"2026-03-30T20:35:34","slug":"quem-tirou-cnh-com-categoria-b-podera-dirigir-veiculos-que-antes-eram-proibidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/quem-tirou-cnh-com-categoria-b-podera-dirigir-veiculos-que-antes-eram-proibidos\/","title":{"rendered":"Quem tirou CNH com categoria B poder\u00e1 dirigir ve\u00edculos que antes eram proibidos"},"content":{"rendered":"\n

Motoristas que possuem a categoria B da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) poder\u00e3o passar a dirigir ve\u00edculos mais pesados no Brasil, caso avance um projeto de lei que j\u00e1 foi aprovado na Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara dos Deputados. A proposta atualiza regras do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) para acompanhar o avan\u00e7o dos ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos, cada vez mais presentes no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

O texto prev\u00ea o aumento do limite de peso permitido para condutores da categoria B, que passaria de 3.500 kg para 4.250 kg. A medida se aplica a ve\u00edculos com propuls\u00e3o el\u00e9trica ou h\u00edbrida com tra\u00e7\u00e3o predominantemente el\u00e9trica, e ainda poder\u00e1 receber regulamenta\u00e7\u00f5es complementares do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito, o Contran.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Cr\u00e9ditos: Elza Fi\u00faza\/Ag\u00eancia Brasil <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

De autoria do deputado Pedro Aihara (PRD-MG), o projeto foi aprovado com emendas do relator Hugo Leal (PSD-RJ), que incluiu os ve\u00edculos h\u00edbridos na proposta. “A pr\u00f3pria justifica\u00e7\u00e3o do projeto menciona que ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos superar\u00e3o os movidos \u00e0 combust\u00e3o at\u00e9 2030, demonstrando que ambas as\u00a0tecnologias\u00a0merecem tratamento ison\u00f4mico”, declarou Hugo Leal.<\/p>\n\n\n\n

Mudan\u00e7a na CNH pode impactar milh\u00f5es de brasileiros<\/h2>\n\n\n\n

A justificativa central est\u00e1 no fato de que ve\u00edculos eletrificados possuem baterias que aumentam o peso total, mesmo mantendo tamanho e fun\u00e7\u00e3o semelhantes aos modelos a combust\u00e3o. Com isso, a mudan\u00e7a busca evitar que motoristas precisem migrar de categoria apenas por essa caracter\u00edstica t\u00e9cnica, al\u00e9m de incentivar a transi\u00e7\u00e3o para uma frota menos poluente.<\/p>\n\n\n\n

O projeto ainda precisa passar pela Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e ser aprovado pela C\u00e2mara e pelo Senado antes de seguir para san\u00e7\u00e3o. Atualmente, o CTB estabelece categorias de A a E conforme peso e capacidade dos ve\u00edculos, e a altera\u00e7\u00e3o pode representar um ajuste importante diante das transforma\u00e7\u00f5es no setor automotivo brasileiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Motoristas que possuem a categoria B da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) poder\u00e3o passar a dirigir ve\u00edculos mais pesados no Brasil, caso avance um projeto de lei que j\u00e1 foi aprovado na Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara dos Deputados. A proposta atualiza regras do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) para acompanhar o avan\u00e7o […]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":29124,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-38527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38527"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38527\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38529,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38527\/revisions\/38529"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}