{"id":39189,"date":"2026-04-05T09:47:00","date_gmt":"2026-04-05T12:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/?p=39189"},"modified":"2026-04-02T18:58:20","modified_gmt":"2026-04-02T21:58:20","slug":"brasil-conclui-obra-de-r-6-bilhoes-que-era-aguardada-desde-a-copa-do-mundo-de-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/brasil-conclui-obra-de-r-6-bilhoes-que-era-aguardada-desde-a-copa-do-mundo-de-2014\/","title":{"rendered":"Brasil conclui obra de R$ 6 bilh\u00f5es que era aguardada desde a Copa do Mundo de 2014"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Projetada para ser entregue antes da <a href=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/empresarios-tiram-a-sorte-grande-e-nao-precisarao-dar-folga-nos-jogos-do-brasil-na-copa-do-mundo-2026\/\">Copa do Mundo<\/a> de 2014, a nova Linha 17-Ouro do monotrilho de S\u00e3o Paulo somente foi inaugurada na \u00faltima ter\u00e7a-feira (31). Apesar do atraso de 12 anos, as opera\u00e7\u00f5es foram iniciadas de forma reduzida, com menos hor\u00e1rios. Esse cuidado diz respeito \u00e0 fase de acompanhamento t\u00e9cnico, visando identificar problemas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo o Governo de S\u00e3o Paulo, a obra contou com um investimento pr\u00f3ximo a R$ 6 bilh\u00f5es, fator que evidencia a complexidade do projeto. As expectativas das autoridades s\u00e3o de que o trem atinja opera\u00e7\u00e3o plena em outubro, quando ter\u00e1 capacidade de transportar cerca de 100 mil passageiros diariamente. Com cinco carros e 60,8 metros de comprimento, o ve\u00edculo tem capacidade para 616 pessoas. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WhatsApp-Image-2026-04-01-at-10.47.09-1-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39195\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WhatsApp-Image-2026-04-01-at-10.47.09-1-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WhatsApp-Image-2026-04-01-at-10.47.09-1-300x200.jpeg 300w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WhatsApp-Image-2026-04-01-at-10.47.09-1-768x512.jpeg 768w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WhatsApp-Image-2026-04-01-at-10.47.09-1-750x500.jpeg 750w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WhatsApp-Image-2026-04-01-at-10.47.09-1-1140x761.jpeg 1140w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WhatsApp-Image-2026-04-01-at-10.47.09-1.jpeg 1199w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Governo de SP<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No ato da inaugura\u00e7\u00e3o, foi confirmado que a circula\u00e7\u00e3o da Linha 17-Ouro ter\u00e1 6 meses de gratuidade, informa\u00e7\u00e3o decretada pelo Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo. Esse longo prazo foi estabelecido para que os t\u00e9cnicos possam fazer avalia\u00e7\u00f5es de toda a integra\u00e7\u00e3o de protocolos em fun\u00e7\u00e3o da seguran\u00e7a dos passageiros e dos colaboradores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00e3o estamos simplesmente entregando uma linha, estamos encerrando um ciclo de atraso. Durante anos, convivemos com uma estrutura que consumiu recursos e ficou parada. T\u00ednhamos que virar essa p\u00e1gina e retomar a confian\u00e7a. Estamos dando um passo grande hoje, com a interliga\u00e7\u00e3o do aeroporto de Congonhas ao sistema, tornando essa rede mais conectada\u201d, disse o governador Tarc\u00edsio de Freitas.<\/p>\n\n\n<style>@media (min-width: 992px) {\n    .recomendadorV2Area1 {\n        width: 280px;\n    }\n    .recomendadorV2Area2 {\n        padding: 0px 20px;\n        width: calc(100% - 280px);\n    }\n}\n\n@media (max-width: 992px) {\n    .recomendadorV2Button {\n        margin: 0 auto;\n    }\n    .recomendadorV2Area {\n        flex-direction: column;\n        text-align: center;\n    }\n    .recomendadorV2Area2 {\n        padding: 0px 20px;\n    }\n}\n\n.recomendadorV2Area {\n    background: #eeeeee3d;\n    border-radius: 10px;\n    padding: 15px;\n    display: flex;\n    margin: 15px auto;\n    border: 1px solid #00000014;\n    max-width: 800px;\n}\n\n.recomendadorV2Area1 img {\n    width: 280px;\n    height: auto;\n    border-radius: 8px;\n}\n\n.linkrecomendadorv2 {\n    text-decoration: none !important;\n}\n\n.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {\n    text-transform: uppercase;\n    font-weight: 500;\n    font-size: 11px;\n    letter-spacing: 2px;\n    color: #666;\n    margin: 12px 0;\n    display: block;\n}\n\n.recomendadorV2Title h2 {\n    padding-top: 0px !important;\n    margin: 0px !important;\n    border-left: none !important;\n    padding-left: 0px !important;\n    line-height: 1.3;\n    color: #000 !important;\n    font-size: 24px;\n    margin-bottom: 12px !important;\n}\n\n.recomendadorV2Desc {\n    color: #333;\n    margin: 12px 0px !important;\n    font-size: 15px;\n    line-height: 1.5;\n}\n\n.recomendadorV2Button {\n    width: auto;\n    max-width: 200px;\n    margin: 0;\n    display: inline-flex;\n    align-items: center;\n    background: #1D3557;\n    border-radius: 8px;\n    color: #fff;\n    height: 36px;\n    justify-content: center;\n    text-align: center;\n    font-size: 14px;\n    padding: 0 20px;\n    transition: background-color 0.2s ease;\n}\n\n.recomendadorV2Button:hover {\n    background: #2a4d7a;\n}\n\n.recomendadorV2Button:after {\n    margin-top: -2px;\n    content: \"\u2192\";\n    padding: 0px 0px 0px 8px;\n}\n\n.recomendadorV2Alert {\n    text-align: left;\n    font-size: 11px;\n    margin-top: 8px;\n    color: #666;\n}\n\n.recomendadorFixedArea {\n    width: 100%;\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    align-items: center;\n}\n\n@media (min-width: 992px) {\n    #recomendadorFixed {\n        width: 32% !important;\n        left: 5%;\n    }\n    .recomendadorCloseFixed{\n        right: inherit !important;\n        left: 378px !important;\n    }\n}\n\n#recomendadorFixed {\n    width: 90%;\n    box-shadow: 0 10px 20px 0px #00000057;\n    display: none;\n    height: 90px;\n    background: #F6F6F6;\n    position: fixed;\n    flex-direction: row;\n    bottom: 10px;\n    z-index: 9999;\n    border-radius: 16px;\n    padding: 7px 10px;\n}\n\n.recomendadorLeftArea {\n    width: 160px;\n}\n\n.recomendadorRightArea h2 {\n    padding-top: 0px;\n    margin: 2px 0px 4px 0px !important;\n    font-weight: 400;\n    text-align: center;\n    padding-left: 0px !important;\n    color: #000 !important;\n    border-left: none !important;\n    line-height: 20px;\n    font-size: 12px !important;\n}\n\n.recomendadorImgFixed {\n    overflow: hidden;\n    padding: 8px 6px;\n    height: 100%;\n}\n\n.recomendadorImgFixed img {\n    height: 100% !important;\n    border-radius: 16px;\n}\n\n.recomendadorRightArea {\n    padding-top: 6px;\n    display: flex;\n    width: calc(100% - 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Diante desse processo, surgiu o projeto de colocar em pr\u00e1tica um novo monotrilho em S\u00e3o Paulo. Programada para ser entregue em 2013, a obra sofreu com um atraso superior a uma d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A t\u00edtulo de conhecimento, o contrato para a constru\u00e7\u00e3o do monotrilho foi assinado em 2011, durante o governo de Geraldo Alckmin no Estado de S\u00e3o Paulo. Na \u00e9poca, o projeto foi dividido em etapas e a prioridade passou a ser um trecho menor da linha, com oito esta\u00e7\u00f5es ligando o&nbsp;Aeroporto de Congonhas&nbsp;\u00e0 regi\u00e3o da Avenida das Na\u00e7\u00f5es Unidas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por ter sido projetado para abrir as portas na Copa do Mundo, a Prefeitura de S\u00e3o Paulo, o governo estadual e o Governo Federal firmaram um termo de compromisso para iniciar as constru\u00e7\u00f5es. As obras foram iniciadas em 2012, mas enfrentaram diversos obst\u00e1culos. Com a sa\u00edda do Morumbi do planejamento do mundial, o monotrilho&nbsp;deixou de ser prioridade dentro das estrat\u00e9gias de mobilidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apesar de ter sido projetada para ser entregue antes da Copa do Mundo de 2014, no Brasil, obra tem atraso de 12 anos. 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