{"id":39915,"date":"2026-04-09T05:40:00","date_gmt":"2026-04-09T08:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/?p=39915"},"modified":"2026-04-08T18:17:04","modified_gmt":"2026-04-08T21:17:04","slug":"estado-preve-r-92-bilhoes-em-investimentos-na-malha-rodoviaria-e-desafia-o-reinado-de-sao-paulo-com-as-melhores-rodovias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/estado-preve-r-92-bilhoes-em-investimentos-na-malha-rodoviaria-e-desafia-o-reinado-de-sao-paulo-com-as-melhores-rodovias\/","title":{"rendered":"Estado prev\u00ea R$ 9,2 bilh\u00f5es em investimentos na malha rodovi\u00e1ria e desafia o reinado de S\u00e3o Paulo com as melhores rodovias"},"content":{"rendered":"\n

De acordo com a mais recente edi\u00e7\u00e3o da Pesquisa de Rodovias da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT), S\u00e3o Paulo apresenta 14 das 20 melhores rodovias <\/a>do Brasil. No entanto, esse cen\u00e1rio pode ser contornado por meio de um projeto audacioso. Para os pr\u00f3ximos meses, Santa Catarina projeta investir R$ 9,2 bilh\u00f5es em melhorias nas estradas.<\/p>\n\n\n\n

Embora o planejamento tenha despertado a aten\u00e7\u00e3o dos habitantes catarinenses, as incertezas sobre os leil\u00f5es das rodovias federais ganham destaque. Em um primeiro momento, os lotes 1 e 3 das chamadas Rodovias Integradas de Santa Catarina despontam como as principais apostas do Governo Federal para viabilizar investimentos robustos em infraestrutura vi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Unsplash<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A t\u00edtulo de curiosidade, o Lote 1 corresponde a cerca de 515 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, com destaque para a BR-470, considerada um dos principais corredores log\u00edsticos do estado. Segundo o projeto inicial, s\u00e3o estimados investimentos na ordem de R$ 6,45 bilh\u00f5es. Contudo, \u00e9 v\u00e1lido salientar que a publica\u00e7\u00e3o do edital est\u00e1 prevista at\u00e9 junho, com a realiza\u00e7\u00e3o do leil\u00e3o ocorrendo em novembro deste ano.<\/p>\n\n\n\n

Em continuidade, o Lote 3 \u00e9 apresentado por 166 quil\u00f4metros de comprimento, abrangendo rodovias estrat\u00e9gicas. Para sacramentar as melhorias previstas, s\u00e3o estimados investimentos na casa dos R$ 2,82 bilh\u00f5es, com o mesmo calend\u00e1rio de edital e leil\u00e3o. Portanto, as duas reparti\u00e7\u00f5es devem reunir quase R$ 10 bilh\u00f5es em fun\u00e7\u00e3o da remodelagem.<\/p>\n\n\n\n

Mas, afinal, quais s\u00e3o as melhores rodovias do Brasil?<\/h2>\n\n\n\n
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  • S\u00e3o Paulo:<\/strong>\u00a0SP-270 (Raposo Tavares)\u00a0\/ BR-267 \/ BR-374 \u2013 Trecho de Presidente Epit\u00e1cio a Ourinhos<\/li>\n\n\n\n
  • Rio de Janeiro: RJ-124 \u2013 Trecho de Rio Bonito a S\u00e3o Pedro da Aldeia.<\/li>\n\n\n\n
  • S\u00e3o Paulo: <\/strong>SP-348 (Rodovia dos Bandeirantes)\u00a0<\/strong>\u2013 Cordeir\u00f3polis.<\/li>\n\n\n\n
  • S\u00e3o Paulo:<\/strong>\u00a0SP-225 (Rodovia Comandante Jo\u00e3o Ribeiro de Barros\/Engenheiro Paulo Nilo Romano)\u00a0\/ BR-369 \u2013 Trecho de Itirapina a Santa Cruz do Rio Pardo.<\/li>\n\n\n\n
  • S\u00e3o Paulo: <\/strong>SP-320 (Rodovia Euclides da Cunha)\u00a0\u2013 Trecho de Rubin\u00e9ia a Mirassol.<\/li>\n\n\n\n
  • Minas Gerais: BR-050 \/ BR-262 \/ BR-365 \/ BR-455 \/ BR-464 \u2013 Trecho de Araguari a Delta.<\/li>\n\n\n\n
  • S\u00e3o Paulo:<\/strong>\u00a0SP-070 (Rodovia Ayrton Senna\/Carvalho Pinto)\u00a0\u2013 Trecho de Taubat\u00e9 a Guarulhos.<\/li>\n\n\n\n
  • S\u00e3o Paulo:<\/strong>\u00a0SP-021 (Rodoanel)\u00a0\u2013 Trecho de Aruj\u00e1 a S\u00e3o Paulo l.<\/li>\n\n\n\n
  • S\u00e3o Paulo: <\/strong>SP-270 (Raposo Tavares)\u00a0<\/strong>\/ BR-272 \/ BR-373 \u2013 Trecho de S\u00e3o Paulo a Itapetininga.
    <\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    De acordo com a mais nova edi\u00e7\u00e3o da Pesquisa de Rodovias da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT), S\u00e3o Paulo apresenta 14 das 20 melhores rodovias do Brasil<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":39923,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-39915","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39915","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39915"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39915\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39924,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39915\/revisions\/39924"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}