{"id":40154,"date":"2026-04-10T18:30:00","date_gmt":"2026-04-10T21:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=40154"},"modified":"2026-04-10T14:17:45","modified_gmt":"2026-04-10T17:17:45","slug":"ciclomotores-e-patinetes-eletricos-nao-podem-mais-circular-em-vias-com-velocidade-maxima-superior-a-60-km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/ciclomotores-e-patinetes-eletricos-nao-podem-mais-circular-em-vias-com-velocidade-maxima-superior-a-60-km-h\/","title":{"rendered":"Ciclomotores e patinetes el\u00e9tricos n\u00e3o podem mais circular em vias com velocidade m\u00e1xima superior a 60 km\/h"},"content":{"rendered":"\n<p>O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Cavaliere, determinou a proibi\u00e7\u00e3o da circula\u00e7\u00e3o de <a href=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/donos-de-ciclomotores-precisam-cumprir-obrigacao-no-detran-ate-31-de-dezembro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ciclomotores<\/a>, bicicletas el\u00e9tricas e patinetes el\u00e9tricos em vias cuja velocidade m\u00e1xima regulamentada seja superior a 60 km\/h. A medida foi institu\u00edda ap\u00f3s o falecimento de Emanoelle Martins, de 40 anos, e de seu filho, Francisco Faria, de 9, enquanto estavam em uma esp\u00e9cie de bicicleta el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com o munic\u00edpio, o objetivo da a\u00e7\u00e3o \u00e9 organizar o uso desses modais e aumentar a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito. A prefeitura tamb\u00e9m iniciou a\u00e7\u00f5es de fiscaliza\u00e7\u00e3o, que neste primeiro momento possuem apenas car\u00e1ter educativo. Por sua vez, o decreto veta ainda a circula\u00e7\u00e3o de bicicletas e patinetes el\u00e9tricos em vias com limite superior a 40 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"665\" src=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WhatsApp-Image-2026-04-10-at-14.06.32.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40155\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WhatsApp-Image-2026-04-10-at-14.06.32.jpeg 1000w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WhatsApp-Image-2026-04-10-at-14.06.32-300x200.jpeg 300w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WhatsApp-Image-2026-04-10-at-14.06.32-768x511.jpeg 768w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WhatsApp-Image-2026-04-10-at-14.06.32-750x499.jpeg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Prefeitura do Rio de Janeiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Em resumo, o decreto estabelece regras para\u00a0circula\u00e7\u00e3o, velocidade, uso\u00a0de equipamentos e classifica\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos de micromobilidade. Al\u00e9m das defini\u00e7\u00f5es, o texto cria regras claras de circula\u00e7\u00e3o. O problema \u00e9 que muitas empresas questionam as imposi\u00e7\u00f5es, tendo em vista que parte dos crit\u00e9rios vai contra as diretrizes do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Confira as principais determina\u00e7\u00f5es:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Cal\u00e7adas<\/strong>: circula\u00e7\u00e3o\u00a0proibida, salvo exce\u00e7\u00f5es com sinaliza\u00e7\u00e3o e limite de 6 km\/h, com prioridade ao pedestre;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ciclovias<\/strong>: ciclomotores proibidos; bicicletas el\u00e9tricas e patinetes permitidos, com\u00a0limite de 25 km\/h;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vias at\u00e9 40 km\/h<\/strong>: todos podem circular, pelo\u00a0bordo direito;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vias at\u00e9 60 km\/h<\/strong>: apenas\u00a0ciclomotores\u00a0podem circular;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vias acima de 60 km\/h<\/strong>: circula\u00e7\u00e3o\u00a0proibida\u00a0para todos esses ve\u00edculos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>A Prefeitura do Rio de Janeiro passou a exigir ainda o uso de capacete, al\u00e9m de estabelecer que ciclomotores precisam de\u00a0registro, emplacamento e habilita\u00e7\u00e3o categoria A. No mais, a circula\u00e7\u00e3o de ciclomotores e bicicletas \u00e9 permitida pelo lado direito da pista nas vias sem a faixa exclusiva do BRS, enquanto os patinetes el\u00e9tricos s\u00e3o proibidos nestas pistas at\u00e9 a implanta\u00e7\u00e3o de infraestrutura ciclovi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mas, afinal, o que muda na pr\u00e1tica?<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Bicicletas el\u00e9tricas podem ter acelerador;<\/li>\n\n\n\n<li>Parte dos autopropelidos vira ciclomotor;<\/li>\n\n\n\n<li>Ciclomotores n\u00e3o podem usar ciclovias;<\/li>\n\n\n\n<li>Bicicletas el\u00e9tricas n\u00e3o podem circular em vias de at\u00e9 60 km\/h;<\/li>\n\n\n\n<li>Novos limites de circula\u00e7\u00e3o por tipo de via;<\/li>\n\n\n\n<li>Exig\u00eancia de CNH e placa para mais ve\u00edculos.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A medida foi institu\u00edda ap\u00f3s o falecimento de Emanoelle Martins, de 40 anos, e de seu filho, Francisco Faria, de 9, enquanto estavam em uma esp\u00e9cie de bicicleta el\u00e9trica<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":40156,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-40154","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40154"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40157,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40154\/revisions\/40157"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}