{"id":41892,"date":"2026-04-28T09:15:00","date_gmt":"2026-04-28T12:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=41892"},"modified":"2026-04-28T09:14:10","modified_gmt":"2026-04-28T12:14:10","slug":"novo-trem-de-160-km-h-vai-cortar-cidades-brasileiras-e-reduzir-drasticamente-o-tempo-de-viagem-entre-elas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/novo-trem-de-160-km-h-vai-cortar-cidades-brasileiras-e-reduzir-drasticamente-o-tempo-de-viagem-entre-elas\/","title":{"rendered":"Novo trem de 160 km\/h vai cortar cidades brasileiras e reduzir drasticamente o tempo de viagem entre elas"},"content":{"rendered":"\n<p>Embora as rodovias brasileiras estejam passando por um processo de remodelagem com a finalidade de melhorar o fluxo de pessoas e mercadorias, a malha ferrovi\u00e1ria tamb\u00e9m receber\u00e1 investimentos. Com previs\u00e3o para iniciar as opera\u00e7\u00f5es em 2031, o <a href=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/cidade-comparada-a-sao-paulo-deve-aumentar-bilhete-de-trem-de-r-64-para-r-500-e-gera-revolta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Trem <\/a>Intercidades Eixo Norte ir\u00e1 interligar S\u00e3o Paulo, Jundia\u00ed e Campinas.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com o projeto apresentado, ser\u00e3o oito composi\u00e7\u00f5es para o servi\u00e7o expresso entre S\u00e3o Paulo e Campinas. Com velocidade m\u00e1xima de 160 km\/h, o transporte promete reduzir o tempo de viagem em um trajeto de quase 100 quil\u00f4metros. O trem apresenta caracter\u00edsticas semelhantes ao SFB-500, fabricado pela chinesa CRRC Sifang para a estatal chilena EFE.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/novo-trem-de-160-kmh-2-1300x731-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41895\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/novo-trem-de-160-kmh-2-1300x731-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/novo-trem-de-160-kmh-2-1300x731-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/novo-trem-de-160-kmh-2-1300x731-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/novo-trem-de-160-kmh-2-1300x731-1-750x422.jpg 750w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/novo-trem-de-160-kmh-2-1300x731-1-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/novo-trem-de-160-kmh-2-1300x731-1.jpg 1300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Tic Trens<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Para uma melhor compreens\u00e3o sobre o que esperar nos pr\u00f3ximos anos, o modelo em opera\u00e7\u00e3o no pa\u00eds vizinho conta com quatro carros, contemplados em cerca de 104 metros de comprimento e com capacidade para 236 passageiros sentados. As imagens preliminares foram apresentadas pelo Governo de S\u00e3o Paulo e pela concession\u00e1ria TIC Trens.<\/p>\n\n\n\n<p>Reconhecendo a import\u00e2ncia dos meios de transportes para a regi\u00e3o, o ve\u00edculo tende a operar a 140 km\/h no servi\u00e7o entre S\u00e3o Paulo e Campinas, embora o limite m\u00e1ximo seja superior. Diante desse tra\u00e7ado, as entidades envolvidas no projeto estimam que o trajeto entre as duas cidades ser\u00e1 completado em aproximadamente 64 minutos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mais detalhes sobre o trem<\/h2>\n\n\n\n<p>Um detalhe importante e que merece ser destacado \u00e9 que as composi\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m podem atuar em unidade m\u00faltipla, permitindo o acoplamento de dois trens e formando conjuntos de at\u00e9 oito carros. No tocante \u00e0s caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas, o investimento ter\u00e1 pot\u00eancia instalada de 3.000 kW, acelera\u00e7\u00e3o de 0,7 m\/s\u00b2, sistema de frenagem com desacelera\u00e7\u00e3o de at\u00e9 2,5 m\/s\u00b2 em emerg\u00eancia e peso total aproximado de 207 toneladas.<\/p>\n\n\n\n<p>Visando oferecer servi\u00e7os de qualidade aos passageiros, o transporte contar\u00e1 ainda com tr\u00eas sanit\u00e1rios, incluindo um adaptado para pessoas com mobilidade reduzida. Por outro lado, os esbo\u00e7os d\u00e3o conta de um carro com servi\u00e7o de cafeteria, climatiza\u00e7\u00e3o independente, c\u00e2meras internas e sensores de fuma\u00e7a e inc\u00eandio.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cTalvez a obra mais emblem\u00e1tica seja o in\u00edcio dessas obras do Trem Intercidades. S\u00e3o Paulo cresceu \u00e0s margens dos trilhos dos trens. O desenvolvimento industrial e das cidades est\u00e1 conectado \u00e0 linha f\u00e9rrea. Ao longo do tempo, isso foi se perdendo. Agora estamos fazendo um esfor\u00e7o enorme para trazer a ferrovia de volta\u201d, afirmou o governador Tarc\u00edsio de Freitas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com velocidade m\u00e1xima de 160 km\/h, o transporte promete reduzir o tempo de viagem em um trajeto de quase 100 quil\u00f4metros<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":41893,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-41892","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41892"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41892\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41896,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41892\/revisions\/41896"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}