{"id":41926,"date":"2026-04-28T10:15:00","date_gmt":"2026-04-28T13:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=41926"},"modified":"2026-04-28T10:04:35","modified_gmt":"2026-04-28T13:04:35","slug":"fia-muda-regras-e-nova-punicao-vai-comecar-a-valer-nas-corridas-da-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/fia-muda-regras-e-nova-punicao-vai-comecar-a-valer-nas-corridas-da-formula-1\/","title":{"rendered":"FIA muda regras e nova puni\u00e7\u00e3o vai come\u00e7ar a valer nas corridas da F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n

A Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA) j\u00e1 deixou claro que n\u00e3o pretende dar margem para interpreta\u00e7\u00f5es criativas nas novas regras de largada da F\u00f3rmula 1. A entidade se antecipou e avisou que pilotos e equipes podem ser punidos caso tentem explorar qualquer brecha no regulamento, refor\u00e7ando o tom de vigil\u00e2ncia logo no in\u00edcio da implementa\u00e7\u00e3o das mudan\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n

O ponto central da preocupa\u00e7\u00e3o est\u00e1 no novo conjunto de unidades de pot\u00eancia, que agora divide de forma equilibrada a energia entre combust\u00e3o e eletricidade. Essa altera\u00e7\u00e3o trouxe efeitos colaterais inesperados, principalmente no momento da largada, quando alguns carros apresentaram perda significativa de pot\u00eancia, o que comprometeu o desempenho logo nos primeiros metros da corrida.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/F1<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Situa\u00e7\u00f5es concretas j\u00e1 acenderam o alerta. No GP da Austr\u00e1lia, por exemplo, o piloto Liam Lawson, da Racing Bulls, teve uma sa\u00edda extremamente lenta e quase provocou um acidente com Franco Colapinto, daAlpine, que precisou reagir rapidamente para evitar a colis\u00e3o. Epis\u00f3dios como esse refor\u00e7aram a urg\u00eancia de uma solu\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica para evitar riscos maiores nas largadas.<\/p>\n\n\n\n

FIA adota novas regras na F\u00f3rmula 1 e promete mudan\u00e7as na largada<\/h2>\n\n\n\n

Como resposta, a FIA desenvolveu um sistema capaz de identificar automaticamente quando um carro apresenta acelera\u00e7\u00e3o abaixo do esperado ap\u00f3s a soltura da embreagem. Nesses casos, o mecanismo aciona o MGU-K para garantir um n\u00edvel m\u00ednimo de pot\u00eancia, reduzindo o risco de incidentes. Al\u00e9m disso, sinais luminosos piscantes na traseira e nas laterais do carro servir\u00e3o como alerta imediato para os pilotos que v\u00eam atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Parte dessas mudan\u00e7as j\u00e1 come\u00e7a a aparecer no GP de Miami, enquanto o sistema de corre\u00e7\u00e3o de largadas ainda passar\u00e1 por testes antes de uma decis\u00e3o definitiva, prevista para antes do GP do Canad\u00e1. Segundo Nikolas Tombazis, engenheiro de projetos da F1, a proposta n\u00e3o \u00e9 oferecer vantagem competitiva, mas apenas evitar situa\u00e7\u00f5es perigosas. Ainda assim, o recado est\u00e1 dado: qualquer tentativa de uso estrat\u00e9gico do sistema n\u00e3o ser\u00e1 tolerada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA) j\u00e1 deixou claro que n\u00e3o pretende dar margem para interpreta\u00e7\u00f5es criativas nas novas regras de largada da F\u00f3rmula 1. A entidade se antecipou e avisou que pilotos e equipes podem ser punidos caso tentem explorar qualquer brecha no regulamento, refor\u00e7ando o tom de vigil\u00e2ncia logo no in\u00edcio da implementa\u00e7\u00e3o […]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":35984,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-41926","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41926"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41926\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41928,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41926\/revisions\/41928"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}