{"id":42940,"date":"2026-05-07T20:45:00","date_gmt":"2026-05-07T23:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=42940"},"modified":"2026-05-07T11:42:39","modified_gmt":"2026-05-07T14:42:39","slug":"gigante-chinesa-cria-caminhao-revolucionario-que-anda-como-caranguejo-e-gira-no-proprio-eixo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/gigante-chinesa-cria-caminhao-revolucionario-que-anda-como-caranguejo-e-gira-no-proprio-eixo\/","title":{"rendered":"Gigante chinesa cria caminh\u00e3o revolucion\u00e1rio que anda como caranguejo e gira no pr\u00f3prio eixo"},"content":{"rendered":"\n

A China apresentou um novo modelo de caminh\u00e3o de minera\u00e7\u00e3o que vem chamando aten\u00e7\u00e3o pelo n\u00edvel de tecnologia embarcada. Desenvolvido pelo Grupo Shuanglin em parceria com a Universidade Tsinghua, o ve\u00edculo consegue andar lateralmente como um caranguejo e at\u00e9 girar sobre o pr\u00f3prio eixo.<\/p>\n\n\n\n

Batizado de K7, o equipamento foi criado para atuar em minas a c\u00e9u aberto, onde o espa\u00e7o reduzido e o terreno irregular dificultam manobras. A proposta \u00e9 aumentar a produtividade das opera\u00e7\u00f5es e reduzir riscos de acidentes em ambientes considerados extremos.<\/p>\n\n\n\n

Caminh\u00e3o consegue carregar 158 toneladas<\/h3>\n\n\n\n

O novo modelo possui quase 14 metros de comprimento e mais de cinco metros de altura. Mesmo com o porte gigantesco, o caminh\u00e3o consegue realizar movimentos incomuns para ve\u00edculos pesados gra\u00e7as ao sistema independente instalado em cada roda.<\/p>\n\n\n\n

Cada m\u00f3dulo possui motor, dire\u00e7\u00e3o e freios pr\u00f3prios, dispensando os eixos tradicionais usados em caminh\u00f5es convencionais. Isso permite que o K7 deslize na diagonal, fa\u00e7a curvas em espa\u00e7os apertados e reposicione a carroceria com muito mais precis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Outro destaque est\u00e1 na capacidade de carga. O caminh\u00e3o suporta at\u00e9 158 toneladas e possui compartimento com volume de 100 metros c\u00fabicos. Segundo os desenvolvedores, ele tamb\u00e9m pode operar continuamente durante 24 horas por dia.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o Grupo Shuanglin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bateria pode ser trocada em apenas cinco minutos<\/h3>\n\n\n\n

Al\u00e9m da automa\u00e7\u00e3o, o projeto aposta fortemente na eletrifica\u00e7\u00e3o para reduzir custos e emiss\u00f5es. O sistema permite a troca completa da bateria em aproximadamente cinco minutos, diminuindo o tempo parado durante a opera\u00e7\u00e3o nas minas.<\/p>\n\n\n\n

A frenagem regenerativa tamb\u00e9m aparece como diferencial importante. De acordo com os dados divulgados pela empresa, o caminh\u00e3o consegue recuperar at\u00e9 85% da energia utilizada durante parte do deslocamento, aumentando a efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n

O modelo ainda pode atingir velocidade de at\u00e9 29 km\/h mesmo totalmente carregado. A expectativa \u00e9 que a automa\u00e7\u00e3o aumente em cerca de 35% a efici\u00eancia log\u00edstica das opera\u00e7\u00f5es de transporte em minera\u00e7\u00e3o pesada.<\/p>\n\n\n\n

<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A China apresentou um novo modelo de caminh\u00e3o de minera\u00e7\u00e3o que vem chamando aten\u00e7\u00e3o pelo n\u00edvel de tecnologia embarcada. Desenvolvido pelo Grupo Shuanglin em parceria com a Universidade Tsinghua, o ve\u00edculo consegue andar lateralmente como um caranguejo e at\u00e9 girar sobre o pr\u00f3prio eixo. Batizado de K7, o equipamento foi criado para atuar em minas […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":42942,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-42940","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42940"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42944,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42940\/revisions\/42944"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42942"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}