{"id":43231,"date":"2026-05-11T13:30:00","date_gmt":"2026-05-11T16:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=43231"},"modified":"2026-05-11T10:56:37","modified_gmt":"2026-05-11T13:56:37","slug":"multinacional-norueguesa-fecha-acordo-de-r-11-bilhoes-com-a-petrobras-em-negocio-que-nao-envolve-petroleo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/multinacional-norueguesa-fecha-acordo-de-r-11-bilhoes-com-a-petrobras-em-negocio-que-nao-envolve-petroleo\/","title":{"rendered":"Multinacional norueguesa fecha acordo de R$ 11 bilh\u00f5es com a Petrobras em neg\u00f3cio que n\u00e3o envolve petr\u00f3leo"},"content":{"rendered":"\n<p>A multinacional norueguesa DOF Group anunciou um acordo bilion\u00e1rio com a Petrobras para constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es de apoio submarino no Brasil. O neg\u00f3cio ultrapassa R$ 11 bilh\u00f5es e movimentar\u00e1 o setor naval em Santa Catarina.<\/p>\n\n\n\n<p>Os navios ser\u00e3o fabricados no estaleiro Navship, localizado em Navegantes. O projeto prev\u00ea a produ\u00e7\u00e3o de quatro embarca\u00e7\u00f5es voltadas para opera\u00e7\u00f5es submarinas em \u00e1guas profundas utilizadas pela Petrobras.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contrato prev\u00ea opera\u00e7\u00f5es por 12 anos<\/h2>\n\n\n\n<p>De acordo com a DOF Group, os contratos possuem dura\u00e7\u00e3o de 12 anos para cada embarca\u00e7\u00e3o constru\u00edda. O foco ser\u00e1 atuar em atividades de inspe\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e reparo submarino em plataformas offshore. O valor total do acordo se aproxima de US$ 2 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>As primeiras unidades dever\u00e3o ser entregues at\u00e9 quatro anos ap\u00f3s a assinatura oficial dos contratos. A previs\u00e3o inicial aponta que as opera\u00e7\u00f5es comecem em 2030. O projeto tamb\u00e9m deve ampliar investimentos ligados \u00e0 ind\u00fastria naval brasileira.<\/p>\n\n\n\n<p>Os novos navios ser\u00e3o do tipo RSV, utilizados no apoio a ve\u00edculos submarinos operados remotamente. Essas embarca\u00e7\u00f5es desempenham papel importante em opera\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas no fundo do mar. A Petrobras utiliza esse tipo de estrutura em atividades ligadas \u00e0 explora\u00e7\u00e3o offshore.<\/p>\n\n\n\n<p>Cada embarca\u00e7\u00e3o ter\u00e1 aproximadamente 98 metros de comprimento. A capacidade prevista \u00e9 de at\u00e9 58 pessoas embarcadas simultaneamente. Os equipamentos incluem guindastes submarinos e dois ROVs de superf\u00edcie para opera\u00e7\u00f5es remotas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/venti-views-FPKnAO-CF6M-unsplash-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43237\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/venti-views-FPKnAO-CF6M-unsplash-1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/venti-views-FPKnAO-CF6M-unsplash-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/venti-views-FPKnAO-CF6M-unsplash-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/venti-views-FPKnAO-CF6M-unsplash-1-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/venti-views-FPKnAO-CF6M-unsplash-1-750x500.jpg 750w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/venti-views-FPKnAO-CF6M-unsplash-1-1140x759.jpg 1140w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/venti-views-FPKnAO-CF6M-unsplash-1.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Venti Views \/ Unsplash<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Navios ter\u00e3o tecnologia considerada sustent\u00e1vel<\/h2>\n\n\n\n<p>Um dos destaques do projeto envolve o modelo de propuls\u00e3o adotado nas novas embarca\u00e7\u00f5es. Segundo a DOF, os navios ser\u00e3o classificados como \u201cembarca\u00e7\u00f5es verdes\u201d. O objetivo \u00e9 reduzir emiss\u00f5es durante as opera\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas offshore.<\/p>\n\n\n\n<p>Os sistemas h\u00edbridos funcionar\u00e3o com etanol, diesel e baterias el\u00e9tricas. A combina\u00e7\u00e3o foi planejada para diminuir impactos ambientais sem comprometer a efici\u00eancia operacional. O modelo acompanha tend\u00eancias internacionais de descarboniza\u00e7\u00e3o no setor naval.<\/p>\n\n\n\n<p>O CEO da DOF Group, Mons S. Aase, afirmou que o acordo fortalece a presen\u00e7a da companhia no Brasil. Segundo ele, os contratos representam crescimento com menor risco e renova\u00e7\u00e3o ambientalmente respons\u00e1vel da frota mar\u00edtima.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A multinacional norueguesa DOF Group anunciou um acordo bilion\u00e1rio com a Petrobras para constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es de apoio submarino no Brasil. O neg\u00f3cio ultrapassa R$ 11 bilh\u00f5es e movimentar\u00e1 o setor naval em Santa Catarina. Os navios ser\u00e3o fabricados no estaleiro Navship, localizado em Navegantes. 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