{"id":43285,"date":"2026-05-12T05:15:00","date_gmt":"2026-05-12T08:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=43285"},"modified":"2026-05-11T12:35:46","modified_gmt":"2026-05-11T15:35:46","slug":"nova-lei-do-ipva-impacta-motoristas-de-todo-o-brasil-em-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/nova-lei-do-ipva-impacta-motoristas-de-todo-o-brasil-em-2026\/","title":{"rendered":"Nova lei do IPVA impacta motoristas de todo o Brasil em 2026"},"content":{"rendered":"\n

A nova regra do Imposto sobre a Propriedade de Ve\u00edculos Automotores (IPVA) come\u00e7ou a valer em todo o Brasil ap\u00f3s a promulga\u00e7\u00e3o da Emenda Constitucional n\u00ba 137, publicada em dezembro de 2025. A mudan\u00e7a garante imunidade tribut\u00e1ria nacional para ve\u00edculos que possuem 20 anos ou mais de fabrica\u00e7\u00e3o, eliminando a cobran\u00e7a do imposto j\u00e1 a partir do exerc\u00edcio fiscal de 2026.<\/p>\n\n\n\n

Com a altera\u00e7\u00e3o no artigo 155 da Constitui\u00e7\u00e3o Federal, carros de passeio, caminhonetes, motocicletas e outros ve\u00edculos terrestres fabricados at\u00e9 2006 deixaram de receber automaticamente o boleto do IPVA. Antes da nova legisla\u00e7\u00e3o, as regras variavam entre os estados e o prazo para isen\u00e7\u00e3o podia mudar bastante, chegando a exigir entre 10 e 30 anos de uso do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Jos\u00e9 Cruz\/Ag\u00eancia Brasil <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

A principal diferen\u00e7a da nova norma \u00e9 justamente o car\u00e1ter constitucional da imunidade. Enquanto a antiga isen\u00e7\u00e3o dependia de decis\u00f5es estaduais e poderia ser alterada localmente, a nova regra passa a valer de forma permanente em todo o territ\u00f3rio nacional. O enquadramento \u00e9 feito de forma autom\u00e1tica pelas Secretarias da Fazenda estaduais, sem necessidade de solicita\u00e7\u00e3o por parte do propriet\u00e1rio do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Nova lei do IPVA trouxe mudan\u00e7as para motoristas brasileiros<\/h2>\n\n\n\n

Entre os ve\u00edculos contemplados est\u00e3o carros de passeio, SUVs, sed\u00e3s, hatchbacks, caminhonetes, furg\u00f5es, motocicletas e motonetas com mais de duas d\u00e9cadas de fabrica\u00e7\u00e3o. Durante a tramita\u00e7\u00e3o no Senado Federal, o texto tamb\u00e9m foi ajustado para incluir \u00f4nibus, micro-\u00f4nibus, reboques e semirreboques na imunidade tribut\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

O crit\u00e9rio utilizado considera o ano de fabrica\u00e7\u00e3o registrado no CRLV, e n\u00e3o o ano-modelo. Apesar da isen\u00e7\u00e3o do IPVA, os propriet\u00e1rios continuam sendo obrigados a pagar taxas de licenciamento e eventuais multas pendentes. A expectativa \u00e9 de que cerca de 8 milh\u00f5es de ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o no pa\u00eds sejam beneficiados pela nova regra, considerada um al\u00edvio financeiro importante para milh\u00f5es de motoristas brasileiros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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