{"id":43304,"date":"2026-06-04T18:51:38","date_gmt":"2026-06-04T21:51:38","guid":{"rendered":"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/?p=43304"},"modified":"2026-06-04T09:34:53","modified_gmt":"2026-06-04T12:34:53","slug":"todos-os-carros-zero-km-deverao-vir-com-nova-funcao-a-partir-de-julho-de-2026-como-manda-a-uniao-europeia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/todos-os-carros-zero-km-deverao-vir-com-nova-funcao-a-partir-de-julho-de-2026-como-manda-a-uniao-europeia\/","title":{"rendered":"Todos os carros zero km dever\u00e3o vir com nova fun\u00e7\u00e3o a partir de julho de 2026 como manda a Uni\u00e3o Europeia"},"content":{"rendered":"\n

Os carros vendidos na Uni\u00e3o Europeia ter\u00e3o novas exig\u00eancias de seguran\u00e7a a partir do dia 7 de julho de 2026. Al\u00e9m da j\u00e1 conhecida luz de freio adaptativa, os ve\u00edculos rec\u00e9m-licenciados passar\u00e3o a ser obrigados a contar com sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia \u00e0 frenagem, capazes de agir automaticamente em situa\u00e7\u00f5es de risco para reduzir acidentes nas ruas e rodovias.<\/p>\n\n\n\n

A chamada luz de freio adaptativa funciona como um alerta visual refor\u00e7ado em frenagens bruscas. Em vez de manter as lanternas traseiras acesas de forma cont\u00ednua, o sistema faz as luzes piscarem rapidamente quando o ve\u00edculo reduz a velocidade de maneira intensa, principalmente em velocidades mais altas. O objetivo \u00e9 chamar mais aten\u00e7\u00e3o dos motoristas que v\u00eam atr\u00e1s e diminuir o tempo de rea\u00e7\u00e3o diante de uma emerg\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

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\"carros
Cr\u00e9ditos: Marcello Casal Jr\/Ag\u00eancia Brasil <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

O recurso depende de sensores integrados \u00e0 central eletr\u00f4nica do autom\u00f3vel. O sistema monitora fatores como press\u00e3o no pedal de freio, atua\u00e7\u00e3o do Sistema Antitravamento de Freios, velocidade do ve\u00edculo, estabilidade e n\u00edvel de desacelera\u00e7\u00e3o. Quando a combina\u00e7\u00e3o desses dados indica risco elevado, o piscar acelerado das lanternas \u00e9 acionado automaticamente. Em alguns modelos, o pisca-alerta tamb\u00e9m entra em funcionamento ap\u00f3s a frenagem brusca.<\/p>\n\n\n\n

Carros da Uni\u00e3o Europeia ter\u00e3o que se adaptar \u00e0 nova regra<\/h2>\n\n\n\n

A partir de 2026, por\u00e9m, a legisla\u00e7\u00e3o europeia vai avan\u00e7ar ainda mais ao exigir a frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia. Essa tecnologia utiliza c\u00e2meras, radares e sensores para identificar ve\u00edculos, pedestres e ciclistas \u00e0 frente do carro. Caso o motorista n\u00e3o reaja a tempo diante de uma poss\u00edvel colis\u00e3o, o sistema pode aplicar os freios sozinho para evitar ou minimizar o impacto.<\/p>\n\n\n\n

Os novos ve\u00edculos tamb\u00e9m dever\u00e3o incorporar outros assistentes eletr\u00f4nicos de seguran\u00e7a, como monitoramento de perman\u00eancia em faixa, controle inteligente de velocidade, detector de fadiga do motorista e registrador de dados de eventos. A meta da Uni\u00e3o Europeia \u00e9 reduzir os acidentes causados por erro humano, considerado um dos principais fatores de colis\u00f5es graves no tr\u00e2nsito moderno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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