{"id":44266,"date":"2026-05-21T05:45:00","date_gmt":"2026-05-21T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/?p=44266"},"modified":"2026-05-20T13:23:29","modified_gmt":"2026-05-20T16:23:29","slug":"estudo-revela-quais-carros-os-motoristas-de-app-estao-usando-para-lucrar-ate-70-a-mais-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/estudo-revela-quais-carros-os-motoristas-de-app-estao-usando-para-lucrar-ate-70-a-mais-no-brasil\/","title":{"rendered":"Estudo revela quais carros os motoristas de app est\u00e3o usando para lucrar at\u00e9 70% a mais no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Recentemente, um estudo encabe\u00e7ado pela GigU, plataforma especializada na an\u00e1lise de desempenho desses trabalhadores, colocou em evid\u00eancia os ve\u00edculos mais assertivos para os motoristas de aplicativo. Embora os carros populares estejam entre as escolhas dos condutores, um novo queridinho promete fazer o lucro da categoria aumentar at\u00e9 70% no Brasil<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Com base em dados operacionais de 56 mil motoristas em 22 estados brasileiros, o levantamento taxou os ve\u00edculos el\u00e9tricos como os mais lucrativos da atualidade. A disparidade nos lucros coloca em um mesmo tabuleiro os carros com automotor que utilizam eletricidade armazenada em baterias recarreg\u00e1veis e aqueles que necessitam de gasolina ou etanol para se moverem.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Cr\u00e9ditos: Unsplash<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nesse cen\u00e1rio, enquanto a margem m\u00e9dia dos condutores de autom\u00f3veis \u00e0 combust\u00e3o \u00e9 de 36,8%, a rela\u00e7\u00e3o para quem atua com o el\u00e9trico chega a 57%. Para justificar esse desn\u00edvel, a plataforma destacou a utiliza\u00e7\u00e3o do quil\u00f4metro rodado, que \u00e9 respons\u00e1vel por reduzir o impacto da volatilidade dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis sobre a renda dos trabalhadores.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO carro el\u00e9trico muda completamente a l\u00f3gica de custo do motorista. A energia passa a ser o principal insumo da atividade, e hoje j\u00e1 existem alternativas que permitem reduzir esse gasto sem investimento inicial, o que impacta diretamente a renda de quem depende do ve\u00edculo para trabalhar\u201d, afirma o diretor da Coesa Energia, empresa de Belo Horizonte que oferta energia solar por assinatura, Lu\u00eds Fernando Roquette.<\/p>\n\n\n\n

Realidade atual no Brasil<\/h2>\n\n\n\n

Segundo registros das concession\u00e1rias, as vendas de carros eletrificados no Brasil bateram recorde recentemente. Somente em 2025, foram emplacados 223.912 ve\u00edculos leves dessa categoria no pa\u00eds (somando el\u00e9tricos puros, h\u00edbridos e plug-in). Do montante, apenas os modelos 100% el\u00e9tricos (BEV) totalizaram 80.178 unidades no ano. <\/p>\n\n\n\n

Apesar de serem ve\u00edculos mais caros, apresentam vantagens sem precedentes para os motoristas de aplicativo. Em resumo, ao optar por tal vers\u00e3o, os brasileiros n\u00e3o precisam realizar a manuten\u00e7\u00e3o do autom\u00f3vel em um per\u00edodo de tempo curto, assim como ocorre com os carros tradicionais. Por\u00e9m, ainda existe uma limita\u00e7\u00e3o de locais de recarga e de tempo de dura\u00e7\u00e3o da pr\u00f3pria bateria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Embora os carros populares estejam entre as escolhas dos condutores, um novo queridinho promete fazer o lucro aumentar o lucro da categoria at\u00e9 70% no Brasil<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":41887,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-44266","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44266"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44268,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44266\/revisions\/44268"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}