{"id":45126,"date":"2026-05-31T06:10:00","date_gmt":"2026-05-31T09:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/?p=45126"},"modified":"2026-05-29T11:54:03","modified_gmt":"2026-05-29T14:54:03","slug":"principal-aeroporto-sera-conectado-a-megatunel-de-r-180-bilhoes-com-trens-viajando-a-200-km-h-neste-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/principal-aeroporto-sera-conectado-a-megatunel-de-r-180-bilhoes-com-trens-viajando-a-200-km-h-neste-pais\/","title":{"rendered":"Principal aeroporto ser\u00e1 conectado a megat\u00fanel de R$ 180 bilh\u00f5es com trens viajando a 200 km\/h neste pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n

Considerado o maior megaprojeto de infraestrutura da Europa, o Centralny Port Komunikacyjny (CPK), ou Porto Central de Comunica\u00e7\u00e3o, est\u00e1 localizado em Baran\u00f3w, na Pol\u00f4nia. A ideia por detr\u00e1s da a\u00e7\u00e3o \u00e9 conectar o aeroporto <\/a>e transportar milhares de pessoas diariamente. Como resultado da alta complexidade, receber\u00e1 investimentos bilion\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com os esbo\u00e7os, a estrutura subterr\u00e2nea contemplar\u00e1 cerca de seis quil\u00f4metros de extens\u00e3o e est\u00e1 sendo planejada para ficar embaixo do futuro aeroporto central da Pol\u00f4nia. Na pr\u00e1tica, o megat\u00fanel estima um investimento de R$ 180 bilh\u00f5es. O montante \u00e9 justificado pelo alcance de volume total de aproximadamente 3,5 milh\u00f5es de metros c\u00fabicos de escava\u00e7\u00e3o e concreto.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Por outro lado, h\u00e1 ainda o objetivo de colocar as opera\u00e7\u00f5es do trem, que podem chegar a at\u00e9 200 km\/h em viagens mais curtas. Al\u00e9m das constru\u00e7\u00f5es subterr\u00e2neas, as autoridades destacam que dentro do aeroporto haver\u00e1 uma esta\u00e7\u00e3o de trem integrada ao terminal para que o passageiro consiga sair do avi\u00e3o e embarcar no trem no mesmo complexo, descartando a necessidade de deslocamento para fora do aer\u00f3dromo.<\/p>\n\n\n\n

Mais detalhes sobre o projeto<\/h2>\n\n\n\n

Embora os habitantes estejam empolgados com o projeto, as obras devem ser finalizadas somente em 2031, mas as opera\u00e7\u00f5es tendem a ser iniciadas no ano seguinte. Ao passo de sua conclus\u00e3o, o megaprojeto estima que 30 mil pessoas utilizem a malha ferrovi\u00e1ria diariamente. Sobretudo, uma das principais linhas do sistema ser\u00e1 o AeroExpress, que vai ligar Vars\u00f3via at\u00e9 o aeroporto e tamb\u00e9m \u00e0 cidade de \u0141\u00f3d\u017a. <\/p>\n\n\n\n

Por sua vez, os engenheiros est\u00e3o projetando os ve\u00edculos para transportar entre 400 e 600 passageiros por viagem. Al\u00e9m disso, a ideia \u00e9 que trens noturnos entrem em rota, visando garantir uma maior mobilidade aos trabalhadores e passageiros de voos mais tarde. Sendo assim, a tend\u00eancia \u00e9 que o crescimento de passageiros escale progressivamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A ideia por detr\u00e1s da a\u00e7\u00e3o \u00e9 conectar o aeroporto e transportar milhares de pessoas diariamente. Como resultado da alta complexidade, receber\u00e1 investimentos bilion\u00e1rios<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":45147,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-45126","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45126"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45126\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45227,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45126\/revisions\/45227"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}