{"id":45185,"date":"2026-05-31T10:45:00","date_gmt":"2026-05-31T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/?p=45185"},"modified":"2026-05-29T16:03:42","modified_gmt":"2026-05-29T19:03:42","slug":"brasil-ganha-novo-autodromo-para-receber-corridas-da-formula-1-apos-investimento-de-r-70-milhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/brasil-ganha-novo-autodromo-para-receber-corridas-da-formula-1-apos-investimento-de-r-70-milhoes\/","title":{"rendered":"Brasil ganha novo aut\u00f3dromo para receber corridas da F\u00f3rmula 1 ap\u00f3s investimento de R$ 70 milh\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n

O Aut\u00f3dromo Internacional de Chapec\u00f3, no Oeste de Santa Catarina, alcan\u00e7ou uma das etapas mais importantes de sua constru\u00e7\u00e3o com a conclus\u00e3o total do asfaltamento da pista principal e dos tra\u00e7ados alternativos. O complexo, considerado o primeiro aut\u00f3dromo asfaltado do estado, recebeu um revestimento especial utilizado em circuitos de alto desempenho, incluindo pistas de F\u00f3rmula 1 e aeroportos internacionais.<\/p>\n\n\n\n

As obras de pavimenta\u00e7\u00e3o envolveram uma extens\u00e3o linear de 4.463 metros, contemplando a pista principal, variantes alternativas e o tra\u00e7ado destinado \u00e0s competi\u00e7\u00f5es de motos. A constru\u00e7\u00e3o do aut\u00f3dromo come\u00e7ou em setembro de 2023, inicialmente com servi\u00e7os de terraplenagem, drenagem e prepara\u00e7\u00e3o da base estrutural do circuito. O custo total do investimento foi de R$ 70 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Autom\u00f3vel Clube Chapec\u00f3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A primeira camada de asfalto foi aplicada entre agosto e setembro de 2025, utilizando concreto asf\u00e1ltico semelhante ao empregado em rodovias. J\u00e1 a camada final recebeu a tecnologia Stone Mastic Asphalt (SMA), um tipo de pavimento de alta resist\u00eancia desenvolvido para suportar condi\u00e7\u00f5es extremas de peso, acelera\u00e7\u00e3o e tra\u00e7\u00e3o presentes em competi\u00e7\u00f5es automobil\u00edsticas de alto n\u00edvel, embora n\u00e3o haja qualquer movimenta\u00e7\u00e3o para receber a F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

Aut\u00f3dromo de Chapec\u00f3 ser\u00e1 apto a receber corridas da F\u00f3rmula 1<\/h2>\n\n\n\n

Segundo os respons\u00e1veis pelo projeto, o revestimento SMA proporciona melhor ader\u00eancia entre os pneus e a pista, aumenta a seguran\u00e7a nas curvas, reduz o ac\u00famulo de \u00e1gua e ainda diminui o n\u00edvel de ru\u00eddo. O presidente do Autom\u00f3vel Clube Chapec\u00f3, Valdir Moratelli, destacou que a conclus\u00e3o do asfaltamento representa um marco importante para o empreendimento. <\/p>\n\n\n\n

Mesmo com o fim dessa etapa, o complexo automobil\u00edstico segue em constru\u00e7\u00e3o. Ainda est\u00e3o em andamento as obras dos boxes, torre de controle, salas de dire\u00e7\u00e3o de prova, \u00e1reas de imprensa, transmiss\u00e3o e acessos ao aut\u00f3dromo. O projeto prev\u00ea uma pista principal de 4.004 metros no sentido hor\u00e1rio, tr\u00eas tra\u00e7ados alternativos, reta de 837 metros, uma das maiores do Brasil, e 12 curvas com diferentes n\u00edveis de velocidade e eleva\u00e7\u00e3o. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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