{"id":45685,"date":"2026-06-14T08:10:00","date_gmt":"2026-06-14T11:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/?p=45685"},"modified":"2026-06-08T11:18:01","modified_gmt":"2026-06-08T14:18:01","slug":"nova-regra-de-velocidade-maxima-ja-esta-em-vigor-e-motoristas-devem-redobrar-a-atencao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/nova-regra-de-velocidade-maxima-ja-esta-em-vigor-e-motoristas-devem-redobrar-a-atencao\/","title":{"rendered":"Nova regra de velocidade m\u00e1xima j\u00e1 est\u00e1 em vigor e motoristas devem redobrar a aten\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Motoristas que utilizam a Rodovia Ant\u00f4nio Heil, em Santa Catarina, j\u00e1 precisam ficar atentos a uma mudan\u00e7a importante nas regras de circula\u00e7\u00e3o. Um segmento da SC-486 passou a contar com velocidade m\u00e1xima ampliada ap\u00f3s a conclus\u00e3o de interven\u00e7\u00f5es realizadas ao longo da via. A altera\u00e7\u00e3o busca adequar os limites \u00e0s novas condi\u00e7\u00f5es da estrada.<\/p>\n\n\n\n

A medida vale para o trecho localizado entre os quil\u00f4metros 13,753 e 20, na regi\u00e3o de Brusque. Nesse percurso, os condutores agora podem trafegar a at\u00e9 100 km\/h, enquanto anteriormente o limite estabelecido era de 80 km\/h. Nos demais pontos da rodovia, as regras de velocidade permanecem inalteradas.<\/p>\n\n\n\n

Avalia\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica embasou a decis\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

A autoriza\u00e7\u00e3o para elevar o limite foi concedida ap\u00f3s estudos realizados por equipes t\u00e9cnicas ligadas \u00e0 infraestrutura estadual. Os profissionais analisaram fatores como qualidade do pavimento, sinaliza\u00e7\u00e3o, geometria da pista e condi\u00e7\u00f5es gerais de seguran\u00e7a antes de recomendar a mudan\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o governo catarinense, a moderniza\u00e7\u00e3o da rodovia permitiu criar um ambiente mais adequado para o fluxo de ve\u00edculos. A expectativa \u00e9 melhorar a mobilidade entre Brusque e Itaja\u00ed, cidades que mant\u00eam forte liga\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica e registram intenso deslocamento di\u00e1rio de trabalhadores e transportadores.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Cr\u00e9ditos: Denny M\u00fcller \/ Unsplash<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Investimentos transformaram as condi\u00e7\u00f5es da rodovia<\/h2>\n\n\n\n

As melhorias executadas na SC-486 fazem parte de um conjunto de investimentos que somam R$ 12,4 milh\u00f5es. As obras abrangeram toda a extens\u00e3o duplicada da rodovia, totalizando aproximadamente 47,7 quil\u00f4metros de interven\u00e7\u00f5es voltadas \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o da infraestrutura.<\/p>\n\n\n\n

Entre os servi\u00e7os realizados est\u00e3o a renova\u00e7\u00e3o do pavimento, corre\u00e7\u00f5es estruturais e refor\u00e7o da sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria. As autoridades destacam que a atualiza\u00e7\u00e3o dos limites de velocidade foi poss\u00edvel justamente por causa dessas adequa\u00e7\u00f5es, consideradas fundamentais para ampliar a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

Embora a nova regra j\u00e1 esteja em vigor, a substitui\u00e7\u00e3o completa das placas indicativas ainda ser\u00e1 conclu\u00edda nas pr\u00f3ximas semanas. At\u00e9 que toda a sinaliza\u00e7\u00e3o seja atualizada, os motoristas devem observar atentamente as orienta\u00e7\u00f5es existentes ao longo do percurso para evitar infra\u00e7\u00f5es e garantir uma condu\u00e7\u00e3o segura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Motoristas que utilizam a Rodovia Ant\u00f4nio Heil, em Santa Catarina, j\u00e1 precisam ficar atentos a uma mudan\u00e7a importante nas regras de circula\u00e7\u00e3o. Um segmento da SC-486 passou a contar com velocidade m\u00e1xima ampliada ap\u00f3s a conclus\u00e3o de interven\u00e7\u00f5es realizadas ao longo da via. A altera\u00e7\u00e3o busca adequar os limites \u00e0s novas condi\u00e7\u00f5es da estrada. A […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":45691,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-45685","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45685"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45685\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45988,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45685\/revisions\/45988"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}