{"id":46217,"date":"2026-06-18T12:15:00","date_gmt":"2026-06-18T15:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/?p=46217"},"modified":"2026-06-18T11:14:26","modified_gmt":"2026-06-18T14:14:26","slug":"rodovia-importante-vai-ganhar-6-novos-pontos-de-pedagios-e-cobranca-pode-chegar-a-r-817","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/rodovia-importante-vai-ganhar-6-novos-pontos-de-pedagios-e-cobranca-pode-chegar-a-r-817\/","title":{"rendered":"Rodovia importante vai ganhar 6 novos pontos de ped\u00e1gios e cobran\u00e7a pode chegar a R$ 8,17"},"content":{"rendered":"\n

Motoristas que utilizam a BR-470 dever\u00e3o acompanhar mudan\u00e7as importantes nos pr\u00f3ximos anos. O projeto de concess\u00e3o do chamado Lote 1 das rodovias federais de Santa Catarina prev\u00ea a instala\u00e7\u00e3o de novos pontos de cobran\u00e7a ao longo da rodovia, com tarifas que podem chegar a R$ 8,17.<\/p>\n\n\n\n

A proposta foi apresentada durante audi\u00eancia p\u00fablica promovida pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres. Al\u00e9m da BR-470, o pacote inclui trechos das BRs-282 e 153, somando mais de 500 quil\u00f4metros de estradas que passar\u00e3o por investimentos e melhorias estruturais.<\/p>\n\n\n\n

Sistema eletr\u00f4nico substituir\u00e1 pra\u00e7as tradicionais<\/h2>\n\n\n\n

O plano prev\u00ea a implanta\u00e7\u00e3o de 13 pontos de cobran\u00e7a ao longo do lote concedido. Somente na BR-470 dever\u00e3o ser instalados seis novos locais de ped\u00e1gio, abrangendo trechos entre o Vale do Itaja\u00ed e o Oeste catarinense.<\/p>\n\n\n\n

A cobran\u00e7a ser\u00e1 realizada por meio do sistema Free Flow, tecnologia que elimina cancelas e cabines f\u00edsicas. Sensores e c\u00e2meras posicionados em p\u00f3rticos identificar\u00e3o automaticamente os ve\u00edculos em movimento, permitindo a tarifa\u00e7\u00e3o sem necessidade de parada.<\/p>\n\n\n\n

Os valores apresentados no projeto variam entre R$ 3,36 e R$ 8,17, dependendo do trecho percorrido. A proposta considera uma cobran\u00e7a proporcional \u00e0 dist\u00e2ncia utilizada pelo motorista, com base em um valor por quil\u00f4metro definido no contrato de concess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: DNIT\/DIVULGA\u00c7\u00c3O\/CIDADE<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Obras bilion\u00e1rias est\u00e3o previstas no contrato<\/h2>\n\n\n\n

O cronograma divulgado indica que o leil\u00e3o da concess\u00e3o dever\u00e1 ocorrer em 2027. Caso os prazos sejam mantidos, a cobran\u00e7a dos ped\u00e1gios come\u00e7ar\u00e1 alguns meses ap\u00f3s a assinatura do contrato com a empresa vencedora.<\/p>\n\n\n\n

O projeto prev\u00ea investimentos estimados em R$ 6,4 bilh\u00f5es ao longo de 30 anos. Entre as interven\u00e7\u00f5es programadas est\u00e3o duplica\u00e7\u00f5es, implanta\u00e7\u00e3o de vias marginais, faixas adicionais e novos dispositivos de acesso para melhorar a fluidez do tr\u00e1fego.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m est\u00e3o previstas obras em cidades estrat\u00e9gicas do corredor rodovi\u00e1rio, incluindo melhorias vi\u00e1rias em Blumenau e Rio do Sul. As interven\u00e7\u00f5es buscam ampliar a capacidade da rodovia e reduzir gargalos em pontos considerados cr\u00edticos pelos usu\u00e1rios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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