{"id":5049,"date":"2025-08-16T08:00:00","date_gmt":"2025-08-16T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=5049"},"modified":"2025-08-11T18:58:44","modified_gmt":"2025-08-11T21:58:44","slug":"possivel-substituto-do-uno-promete-chegar-ao-brasil-custando-menos-de-r-100-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/possivel-substituto-do-uno-promete-chegar-ao-brasil-custando-menos-de-r-100-mil\/","title":{"rendered":"Poss\u00edvel substituto do Uno promete chegar ao Brasil custando menos de R$ 100 mil"},"content":{"rendered":"\n<p>Diante do cen\u00e1rio atual com a <a href=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/narrador-famoso-se-aposenta-apos-ser-dispensado-da-globo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">concorr\u00eancia<\/a>, a Fiat prepara o lan\u00e7amento de um novo modelo com o potencial de substituir o reconhecido Fiat Uno no Brasil. Apesar da euforia criada entre os motoristas, a empresa automobil\u00edstica somente colocar\u00e1 o ve\u00edculo \u00e0 venda a partir de 2026. De modo geral, o modelo a ser projetado deseja aliar conforto com baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o e aquisi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Em um primeiro momento, a Fiat evidenciou o desejo de comercializar o sucessor do Uno por valor abaixo de R$ 100 mil. Sob orienta\u00e7\u00e3o do Stellantis, que coordena a estrat\u00e9gia de mercado, a Fiat deve oferecer no Brasil um autom\u00f3vel que sirva como alternativa para as vers\u00f5es atuais do Fiat Argo e Mobi, cuja aposentadoria est\u00e1 prevista para ocorrer nos meses subsequentes.<\/p>\n\n\n\n<p>A empreitada da Fiat visa reposicionar a demanda crescente por carros mais eficientes e acess\u00edveis no pa\u00eds. Em suma, a expectativa \u00e9 que o novo modelo seja constru\u00eddo sobre a plataforma CMP, atualmente utilizada em ve\u00edculos respeit\u00e1veis da Peugeot e Citro\u00ebn. A medida em quest\u00e3o tem a finalidade de garantir uma base s\u00f3lida para o ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que o novo Uno promete?<\/h2>\n\n\n\n<p>Embora mantenha os detalhes cruciais no novo carro a ser lan\u00e7ado em 2026, o substituto do Uno ter\u00e1 incluso inova\u00e7\u00f5es significativas. Sobretudo, a vers\u00e3o posterior contar\u00e1 com tecnologia h\u00edbrida-leve de 12V, similar ao que \u00e9 encontrado em modelos como o Fiat Pulse. <\/p>\n\n\n\n<p>A investida da empresa est\u00e1 atrelada ao fato de que v\u00e1rios modelos atuais est\u00e3o se encaminhando em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 mobilidade sustent\u00e1vel, oferecendo efici\u00eancia energ\u00e9tica aprimorada. Por outro lado, o design do novo ve\u00edculo \u00e9 inspirado no cl\u00e1ssico Grande Panda europeu, um \u00edcone dos anos 1980.<\/p>\n\n\n\n<p>Nas imagens divulgadas previamente, \u00e9 poss\u00edvel identificar o visual simplificado e funcional, favorecendo consumidores que priorizam praticidade sem comprometer a est\u00e9tica. Por fim, a Fiat deseja que o modelo de entrada abra espa\u00e7o para o antecipado ve\u00edculo ocupar o nicho anteriormente dominado pelo Argo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fiat lan\u00e7a novas imagens do poss\u00edvel substituto do Uno e motoristas se empolgam com valores abaixo do esperado meio \u00e0s tecnologias <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":5050,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5049","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5049"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5049\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5059,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5049\/revisions\/5059"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}