{"id":5120,"date":"2025-08-12T16:00:00","date_gmt":"2025-08-12T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=5120"},"modified":"2025-08-12T15:51:41","modified_gmt":"2025-08-12T18:51:41","slug":"novo-radar-chega-ao-brasil-para-tirar-dinheiro-de-motorista-apressadinho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/novo-radar-chega-ao-brasil-para-tirar-dinheiro-de-motorista-apressadinho\/","title":{"rendered":"Novo radar chega ao Brasil para tirar dinheiro de motorista apressadinho"},"content":{"rendered":"\n<p>Disseminados no exterior, os radares de velocidade m\u00e9dia, tamb\u00e9m conhecidos como \u201cradares por trecho\u201d, devem chegar no Brasil nos meses subsequentes. Ao contr\u00e1rio dos modelos convencionais, os aparelhos registram a velocidade instant\u00e2nea em um ponto fixo, calculando a m\u00e9dia percorrida em um determinado trecho, considerando a dist\u00e2ncia entre dois pontos e o tempo que o ve\u00edculo leva para atravess\u00e1-lo. <\/p>\n\n\n\n<p>De forma explicativa, os novos radares v\u00e3o colocar em xeque as freadas bruscas antes do registro ser evidenciado. Isso porque a velocidade ser\u00e1 calcular durante todo o percurso monitorado, n\u00e3o adiantando reduzir a velocidade apenas ao passar pelo equipamento. A tecnologia promete multar v\u00e1rios motoristas que descumprem as normas de <a href=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/regra-do-farol-aceso-de-dia-em-rodovias-ainda-esta-valendo-no-brasil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tr\u00e2nsito<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>A fim de n\u00e3o surpreender os condutores, no Brasil, alguns trechos j\u00e1 est\u00e3o sendo computando testes, mas sem a aplica\u00e7\u00e3o de multa. A rodovia BR-050, em Uberaba (MG), tem avaliado a imprud\u00eancia dos motoristas antes que o radar passe a contabilizar infra\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Para isso ocorrer, ser\u00e1 preciso que o Instituto Nacional de Metrologia (Inmetro) estabele\u00e7a regras t\u00e9cnicas de aferi\u00e7\u00e3o e que o Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran) atualize a legisla\u00e7\u00e3o para permitir autua\u00e7\u00f5es com base nesse tipo de medi\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Radares no Brasil podem evitar acidentes<\/h2>\n\n\n\n<p>Estudos realizados comprovaram que no Reino Unido e Fran\u00e7a as redu\u00e7\u00f5es de acidentes em \u00e1reas monitoradas chegam a 19%. Por outro lado, o novo sistema de radar acarretou na diminui\u00e7\u00e3o de 60% das mortes na Su\u00e9cia. Assim, especialistas acreditam que o impacto pode ser semelhante no Brasil, desde que haja calibragem rigorosa e manuten\u00e7\u00e3o constante dos equipamentos.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com Pesquisa da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF), 6.160 pessoas morreram e 84.526 ficaram feridas em meio a 73.156 sinistros de tr\u00e2nsito registrados entre janeiro e dezembro de 2024 nas estradas federais do Brasil. A maioria dos acidentes ocorreram em Minas Gerais, totalizando 794 \u00f3bitos e e 11.756 feridos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Disseminados no exterior, os radares de velocidade m\u00e9dia, tamb\u00e9m conhecidos como \u201cradares por trecho\u201d, devem chegar no Brasil nos meses subsequentes<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":5122,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5120"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5130,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5120\/revisions\/5130"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}