{"id":64,"date":"2025-07-28T06:59:00","date_gmt":"2025-07-28T09:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=64"},"modified":"2025-07-26T10:25:00","modified_gmt":"2025-07-26T13:25:00","slug":"toyota-surpreende-com-novo-carro-eletrico-de-r-83-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/toyota-surpreende-com-novo-carro-eletrico-de-r-83-mil\/","title":{"rendered":"Toyota surpreende com novo carro el\u00e9trico de R$ 83 mil"},"content":{"rendered":"\n<p>A Toyota acabou de tra\u00e7ar um passo ousado no mercado de automobilismo mundial ao lan\u00e7ar o SUV el\u00e9trico bZ3X, por um valor menor que R$ 83 mil, chamando aten\u00e7\u00e3o n\u00e3o somente pelo custo acess\u00edvel, mas pela autonomia surpreendente de mais de 600 km. O modelo, que ainda \u00e9 exclusividade no mercado chin\u00eas, j\u00e1 bateu recordes de comercializa\u00e7\u00f5es e causou expectativas relacionadas a uma futura amplia\u00e7\u00e3o para os mercados emergentes como o Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>O modelo foi lan\u00e7ado em mar\u00e7o de 2025, chegando no mercado chin\u00eas com custos a partir de 109.800 yuans (em torno de R$ 83 mil), se tornando o SUV el\u00e9trico mais barato da montadora. Al\u00e9m disso, essa estrat\u00e9gia ousada posicionou o modelo em um lugar mais alto que a concorr\u00eancia local dominada por fabricantes como BYD e Aion.<\/p>\n\n\n\n<p>Dessa forma, o bZ3X estabeleceu 4.344 unidades comercializadas no m\u00eas de maio e mais de 10 mil compras somente na pr\u00e9-venda. Isso devido ao fato de que o modelo combina economia, design moderno e tecnologias de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, por exemplo, um sistema de condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma Momenta 5.0.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Caracter\u00edsticas do novo modelo da Toyota<\/h2>\n\n\n\n<p>Criado em colabora\u00e7\u00e3o com a GAC Toyota, o bZ3X usa a mesma ferramenta do Aion V. Dimensionado em 4,65 metros de comprimento e 1,88 metro de largura, colocando o SUV em um lugar semelhante com modelos populares como o BYD Atto 3.<\/p>\n\n\n\n<p>Vale enfatizar que o bZ3X proporciona duas op\u00e7\u00f5es de bateria: uma com 50,03 kWh, com autonomia que alcan\u00e7a at\u00e9 430 km, e outra com 67,92 kWh, alcan\u00e7ando at\u00e9 610 km. As duas foram testadas de acordo com o padr\u00e3o chin\u00eas CLTC.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m do mais, o lado interior do SUV \u00e9 espetacular. Ele possui um painel digital de 8,8\u2033 e a multim\u00eddia de 12,3\u2033, garantindo uma conectividade total. Al\u00e9m disso, o espa\u00e7o dentro dos bancos rebat\u00edveis pode se tornar um local de at\u00e9 tr\u00eas metros, &#8220;t\u00e3o confort\u00e1vel quanto uma casa&#8221;, de acordo com a Toyota.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Toyota acabou de tra\u00e7ar um passo ousado no mercado de automobilismo mundial ao lan\u00e7ar o SUV el\u00e9trico bZ3X, por um valor menor que R$ 83 mil, chamando aten\u00e7\u00e3o n\u00e3o somente pelo custo acess\u00edvel, mas pela autonomia surpreendente de mais de 600 km. 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