A Stellantis anunciou tr\u00eas convoca\u00e7\u00f5es distintas no Brasil que afeta ve\u00edculos das marcas Peugeot, Citro\u00ebn e Fiat. Este chamado foi iniciado devido \u00e0 identifica\u00e7\u00e3o de problemas graves que comprometem a seguran\u00e7a dos motoristas e passageiros.\u00a0Carros dessa \u00faltima marca correm at\u00e9 risco de pegarem fogo.<\/p>\n\n\n\n
Riscos de inc\u00eandio e disparo involunt\u00e1rio de airbags est\u00e3o entre os defeitos detectados nos ve\u00edculos da Fiat. <\/p>\n\n\n\n
Especificamente, para os modelos Citro\u00ebn Basalt, C3 Aircross e Peugeot 2008, o problema reside no coletor de admiss\u00e3o. A falha pode causar a evapora\u00e7\u00e3o de gases, acarretando n\u00e3o conformidade com normas ambientais. Neste caso, n\u00e3o \u00e9 um recall que envolve a seguran\u00e7a dos motoristas.<\/p>\n\n\n\n
Na picape Fiat Titano, fabricada nos anos 2024 e 2025, um problema no chicote central dianteiro resulta em riscos de atrito com o painel, aumentando a probabilidade de inc\u00eandios ou do acionamento n\u00e3o programado dos airbags laterais e de cortina.<\/p>\n\n\n\n
Conforme a Stellantis, a corre\u00e7\u00e3o dessas falhas ser\u00e1 conduzida gratuitamente nas concession\u00e1rias autorizadas. Para os modelos da Peugeot e Citro\u00ebn, a substitui\u00e7\u00e3o do coletor de admiss\u00e3o leva cerca de quatro horas. <\/p>\n\n\n\n
O agendamento pr\u00e9vio \u00e9 obrigat\u00f3rio. No caso da Fiat Titano, a interven\u00e7\u00e3o \u00e9 mais r\u00e1pida, durando aproximadamente uma hora, incluindo a instala\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00e3o no chicote central e outros reparos necess\u00e1rios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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