A Ford demorou. Mas finalmente, depois de quatro anos, saiu do vermelho. A montadora norte-americana registrou lucro líquido de 2,7 bilhões de dólares em 2009. Após a notícia, a marca também anunciou o investimento de US$ 400 milhões em seu complexo industrial de Chicago, nos Estados Unidos, para o início da produção da nova geração do Explorer, agora em estrutura monobloco. Segundo o fabricante, a nova geração do utilitário esportivo apresentará ganhos significativos quanto à economia de combustível: 25% sobre o atual modelo. Isso ocorrerá por causa da tecnologia de motores EcoBoost com câmbio de seis velocidades. A montadora contratou 1.200 funcionários e criou um segundo turno para aumentar a produção do SUV. Desde 1990, a Ford vendeu mais de 6 milhões de unidades do Explorer.