A linha 2010 da gama 911 da Porsche continua a dar as caras. Agora é a vez da versão Turbo S ser mostrada pela marca alemã. O modelo ganhou 30 cv a mais no motor do tipo boxer de seis cilindros. Com isso, o esportivo agora gera 537 cv de potência e 71,3 kgfm de torque máximo. A unidade de força trabalha com a caixa automatizada de sete velocidades e dupla embreagem, tração nas quatro rodas e diferencial traseiro autoblocante. Além disso, o modelo conta com freios com discos de cerâmica, borboletas no volante para mudanças de marchas sequenciais, controle de cruzeiro, rádio com CD/MP3 e DVD player, rodas de liga leve aro 19, entre outros. Com esse conjunto, os números do 911 Turbo S impressionam. De acordo com a Porsche, o zero a 100 km/h é obtido em 3,3 segundos, enquanto o zero a 200 km/h consome 10,8 segundos. Na Europa, o modelo parte de 145.400 euros, o equivalente a R$ 372 mil.