Na 64ª edição da Festa do Peão de Barretos, a Ram apareceu sem disfarces e diversas novidades. Além dos traços mais musculosos, o modelo ganhou diversos recursos tecnológicos, mais potência e menos peso. Com novos faróis Full LED, incluindo luz diurna, grade e para-choque renovados, as laterais e a traseira também foram redesenhadas, com novas rodas, para-lamas, retrovisores e lanternas com LED, entre outros itens.
Motorização
O motor Turbo diesel, Cummins de 6,7 litros e seis cilindros em linha, teve ganho de 35 cv e 4 kgfm. Agora, a “usina” que move a Ram 2500 entrega 365 cv de potência, 110 kgfm de torque e ainda “emagreceu” 28 kg, devido aos materiais mais leve do powertrain. O câmbio automático de seis marchas teve seu funcionamento mais refinado e continua ligado à tração com modos 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida.
Conectada
O destaque ficou com a nova central multimídia Uconnect 4C NAV, que tem a maior tela entre todas as picapes no Brasil, com 12 polegadas, que pode ser dividido para mostrar ao mesmo tempo os comandos do ar-condicionado e da conexão com Android Auto e Apple CarPlay, por exemplo. Pela tela é possível até acompanhar a carga na caçamba por meio de uma câmera exclusiva no segmento e há ainda outras quatro câmeras que formam a imagem aérea 360° do veículo.
Outro destaque é o sistema de cancelamento de ruídos externos que faz parte do conjunto de áudio premium da Alpine, com nove alto-falantes e um subwoofer. O pacote de equipamentos de segurança teve o reforço do sistema de monitoramento de pontos cegos e o alerta de tráfego traseiro cruzado.
Pré-venda
A Nova Ram 2500 chegará às concessionárias a partir de novembro deste ano, na versão Laramie, pelo valor sugerido de R$ 289.990. Até lá, os interessados já poderão fazer suas reservas e se planejar para ter a picape mais desejada do Brasil, segundo pesquisa feita pelo Google em março passado, com cerca de mil donos de caminhonetes em cidades de peso no cenário do agronegócio, como Cascavel (PR), Uberaba (MG), Rio Verde (GO) e Dourados (MS).
*Com informações da FCA Press.
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