Mais investimento em infraestrutura e logística de transportes para estimular o desenvolvimento de Mato Grosso do Sul por meio do Fundo de Desenvolvimento do Sistema Rodoviária de Mato Grosso do Sul (Fundersul). Essa é uma das propostas do candidato a governador Reinaldo Azambuja (PSDB), que esteve em Aparecida do Taboado, nesta quinta-feira (31), para conversar com a população sobre melhorias à região do Bolsão.
Para o candidato, a fórmula correta de se recuperar as rodovias está no Fundersul. O Fundo arrecada aproximadamente R$ 400 milhões por ano. Segundo Reinaldo, um dos compromissos iniciais é a recuperação e duplicação da MS-316 com recursos do fundo.
“Com o fundo aplicado em obras de rodovias estratégicas, nós vamos melhorar a logística para o escoamento da produção. Nós vamos fazer obras com planejamento, início, meio e fim”, garantiu.
O problema crônico do “abandono de obras” públicas deve ser resolvido de uma vez, avaliou o candidato. Como exemplo, ele citou a deterioração da MS-316, que liga Mato Grosso do Sul a São Paulo. Considerada vitrine do Estado, a rodovia de nove quilômetros não tem acostamento e está tomada por buracos.
“Ela passa uma imagem de abandono, de um Estado que não se preocupa em ter uma malha viária e uma infraestrutura logística. Aí você atravessa para o lado de São Paulo e vê o inverso, rodovias duplicadas e com muita segurança. É isso o que nós queremos e o que nós precisamos trazer para Mato Grosso do Sul”, afirmou.
Exemplo de descaso, o anel viário de Aparecida do Taboado também foi lembrado por Reinaldo. “Há mais de 13 anos que iniciou e até hoje não terminou”, disse.
As necessidades de reformas serão percebidas em diálogos com o setor produtivo e lideranças das regiões. Uma das garantias é que os custos não serão repassados à população. Reinaldo afirmou que é contra a cobrança de pedágios nas rodovias estaduais, inclusive na ponte rodoferroviária sobre o rio Paraná, que liga Aparecida do Taboado à cidade paulista Santa Fé do Sul.
Construída no governo de Fernando Henrique Cardoso, a ponte passou a ser administrada pelo governo de Mato Grosso do Sul no dia 18 de junho deste ano. Embasada em projeto de pedágio do governo do PT, a administração estadual se apressou em organizar uma licitação para privatizar a ponte para cobrança de pedágio, com a possibilidade de cobrança já em 2015, conforme noticiou a imprensa.
Qualificação da mão de obra
Reinaldo abordou também sobre a qualificação da mão de obra de trabalhadores que moram nas cidades da divisa com São Paulo. Se eleito, o candidato disse que vai investir na educação de escolas técnicas profissionalizantes para fortalecer a formação das pessoas.
“As vagas de trabalho disponibilizadas nas indústrias e nas empresas da região do Bolsão, muitas vezes, acabam sendo ocupadas por pessoas que vêm de outros estados e que têm mais qualificação profissional”, lamentou. Por isso, para Reinaldo, é necessário investir na educação, tornar o trabalhador sul-mato-grossense mais competitivo e promover mais oportunidades e geração de emprego e renda.
