{"id":46089,"date":"2026-06-23T16:05:00","date_gmt":"2026-06-23T19:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/?p=46089"},"modified":"2026-06-23T11:26:43","modified_gmt":"2026-06-23T14:26:43","slug":"nova-ferrovia-de-r-15-bilhoes-tera-trens-capazes-de-substituir-300-bitrens-nas-estradas-brasileiras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/nova-ferrovia-de-r-15-bilhoes-tera-trens-capazes-de-substituir-300-bitrens-nas-estradas-brasileiras\/","title":{"rendered":"Nova ferrovia de R$ 15 bilh\u00f5es ter\u00e1 trens capazes de substituir 300 bitrens nas estradas brasileiras"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira etapa da Ferrovia Estadual de Mato Grosso, batizada oficialmente de Senador Vicente Em\u00edlio Vuolo, come\u00e7ou a operar em fase de testes ap\u00f3s ser inaugurada no \u00faltimo s\u00e1bado (20). O projeto faz parte de uma parceria entre a Rumo e o Governo de Mato Grosso, e marca um dos maiores investimentos em infraestrutura log\u00edstica do pa\u00eds, tendo como objetivo ampliar o escoamento de cargas ainda no segundo semestre de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A obra integra o Novo PAC e prev\u00ea, quando totalmente conclu\u00edda, cerca de 743 quil\u00f4metros de trilhos at\u00e9 2030. Nesta fase inicial, foram entregues 162 quil\u00f4metros de ferrovia, al\u00e9m de estruturas como pontes, viadutos e um terminal de cargas em Dom Aquino. O investimento da primeira etapa superou R$ 5 bilh\u00f5es, com participa\u00e7\u00e3o de R$ 2 bilh\u00f5es do BNDES, dentro de um custo total estimado que pode chegar a R$ 15 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/WhatsApp-Image-2024-12-11-at-14.35.25-1-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-46099\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/WhatsApp-Image-2024-12-11-at-14.35.25-1-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/WhatsApp-Image-2024-12-11-at-14.35.25-1-300x169.jpeg 300w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/WhatsApp-Image-2024-12-11-at-14.35.25-1-768x432.jpeg 768w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/WhatsApp-Image-2024-12-11-at-14.35.25-1-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/WhatsApp-Image-2024-12-11-at-14.35.25-1-750x422.jpeg 750w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/WhatsApp-Image-2024-12-11-at-14.35.25-1-1140x641.jpeg 1140w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/WhatsApp-Image-2024-12-11-at-14.35.25-1.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Canal Rural Mato Grosso<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante a inaugura\u00e7\u00e3o, autoridades destacaram o impacto log\u00edstico da ferrovia para o estado, especialmente no transporte da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola. O governador Otaviano Pivetta (Republicanos) falou sobre o projeto. &#8220;Duas locomotivas puxam 2,5 quil\u00f4metros de trem, equivalentes a 300 bitrens nas estradas. N\u00f3s vamos evitar acidentes, melhorar a qualidade das estradas e da conserva\u00e7\u00e3o&#8221;, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nova rodovia do Mato Grosso \u00e9 constru\u00edda com investimento bilion\u00e1rio<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O tra\u00e7ado da ferrovia deve atravessar 16 munic\u00edpios entre Rondon\u00f3polis e Lucas do Rio Verde, com um ramal previsto at\u00e9 Cuiab\u00e1. O projeto tamb\u00e9m ser\u00e1 integrado \u00e0 malha ferrovi\u00e1ria da empresa, que j\u00e1 conta com cerca de 14 mil quil\u00f4metros de trilhos em nove estados brasileiros. A conex\u00e3o com o terminal de Rondon\u00f3polis at\u00e9 Dom Aquino marca o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o assistida, etapa em que o sistema passa por ajustes antes da utiliza\u00e7\u00e3o comercial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um dos principais objetivos da ferrovia \u00e9 criar um corredor eficiente para o transporte de gr\u00e3os produzidos em Mato Grosso at\u00e9 o Porto de Santos, em S\u00e3o Paulo. O novo sistema tamb\u00e9m deve impactar diretamente a log\u00edstica do agroneg\u00f3cio, reduzindo custos de frete, aumentando a capacidade de transporte e diminuindo emiss\u00f5es de poluentes em compara\u00e7\u00e3o ao modal rodovi\u00e1rio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A primeira etapa da Ferrovia Estadual de Mato Grosso, batizada oficialmente de Senador Vicente Em\u00edlio Vuolo, come\u00e7ou a operar em fase de testes ap\u00f3s ser inaugurada no \u00faltimo s\u00e1bado (20). 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