{"id":46724,"date":"2026-07-04T12:30:00","date_gmt":"2026-07-04T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/?p=46724"},"modified":"2026-07-02T16:03:17","modified_gmt":"2026-07-02T19:03:17","slug":"nova-rodovia-de-r-8-bilhoes-sera-uma-das-unicas-do-brasil-com-limite-de-velocidade-de-ate-120-km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/nova-rodovia-de-r-8-bilhoes-sera-uma-das-unicas-do-brasil-com-limite-de-velocidade-de-ate-120-km-h\/","title":{"rendered":"Nova rodovia de R$ 8 bilh\u00f5es ser\u00e1 uma das \u00fanicas do Brasil com limite de velocidade de at\u00e9 120 km\/h"},"content":{"rendered":"\n

Santa Catarina deu in\u00edcio aquela que \u00e9 considerada pelo governo estadual a maior obra rodovi\u00e1ria de sua hist\u00f3ria. Batizada de ViaMar, a nova rodovia ter\u00e1 145 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, receber\u00e1 investimentos superiores a R$ 8 bilh\u00f5es e vai criar um corredor paralelo \u00e0 BR-101 para reduzir congestionamentos e melhorar o transporte de cargas no Litoral Norte.<\/p>\n\n\n\n

O projeto ligar\u00e1 o Contorno Vi\u00e1rio da Grande Florian\u00f3polis, em Bigua\u00e7u, ao Distrito Industrial de Joinville, atravessando algumas das regi\u00f5es mais industrializadas e movimentadas do estado. A proposta surgiu como uma alternativa \u00e0 BR-101, especialmente no trecho entre a Grande Florian\u00f3polis e o Norte catarinense, onde o crescimento populacional, o turismo e a intensa movimenta\u00e7\u00e3o de cargas destinadas aos portos provocam congestionamentos frequentes.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Secom SC<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Diferentemente de grandes obras executadas em uma \u00fanica etapa, a ViaMar foi dividida em cinco segmentos independentes. Segundo o secret\u00e1rio de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Ricardo Grando, cada trecho poder\u00e1 ser liberado para circula\u00e7\u00e3o assim que for conclu\u00eddo, sem a necessidade de aguardar a entrega de toda a rodovia.<\/p>\n\n\n\n

Nova rodovia de SC ter\u00e1 limite de velocidade de 120 km\/h <\/h2>\n\n\n\n

O tra\u00e7ado ser\u00e1 composto pelo trecho remanescente entre Bigua\u00e7u e Itaja\u00ed, al\u00e9m dos lotes que ligar\u00e3o Itaja\u00ed a Luiz Alves, Luiz Alves a S\u00e3o Jo\u00e3o do Itaperi\u00fa, S\u00e3o Jo\u00e3o do Itaperi\u00fa a Guaramirim e, por fim, Guaramirim a Joinville. O primeiro segmento a sair do papel \u00e9 o lote 4, entre Itaja\u00ed e Luiz Alves, que j\u00e1 teve edital publicado. Com aproximadamente 25 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e investimento estimado em R$ 2,2 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O trecho contar\u00e1 com quatro pontes, quatro viadutos, tr\u00eas obras de conten\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de conex\u00f5es com a BR-470 e a Rodovia Jorge Lacerda (SC-412). A previs\u00e3o \u00e9 de que as obras sejam conclu\u00eddas em at\u00e9 42 meses. Quando conclu\u00edda, a ViaMar ser\u00e1 uma rodovia de padr\u00e3o elevado, classificada tecnicamente como Classe 0, destinada ao tr\u00e1fego expresso. O projeto prev\u00ea tr\u00eas pistas em cada sentido, com seis faixas de rolamento, velocidade m\u00e1xima de at\u00e9 120 km\/h e n\u00famero reduzido de acessos e interse\u00e7\u00f5es. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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