{"id":47041,"date":"2026-07-09T16:15:00","date_gmt":"2026-07-09T19:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/?p=47041"},"modified":"2026-07-09T11:56:58","modified_gmt":"2026-07-09T14:56:58","slug":"cidade-mais-segura-do-brasil-recebe-r-66-milhoes-em-investimentos-para-a-construcao-de-viaduto-duplo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/cidade-mais-segura-do-brasil-recebe-r-66-milhoes-em-investimentos-para-a-construcao-de-viaduto-duplo\/","title":{"rendered":"Cidade mais segura do Brasil recebe R$ 66 milh\u00f5es em investimentos para a constru\u00e7\u00e3o de viaduto duplo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Blumenau, apontada em um levantamento recente como a cidade mais segura do Brasil, tamb\u00e9m concentra importantes investimentos em infraestrutura. Um dos principais projetos em andamento \u00e9 a constru\u00e7\u00e3o de um complexo de viadutos na BR-470. A obra est\u00e1 or\u00e7ada em aproximadamente R$ 66 milh\u00f5es e tem conclus\u00e3o prevista para 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O empreendimento integra o processo de duplica\u00e7\u00e3o da rodovia federal e pretende melhorar o fluxo de ve\u00edculos em um dos trechos mais movimentados da regi\u00e3o. Al\u00e9m de ampliar a capacidade da via, a interven\u00e7\u00e3o busca aumentar a seguran\u00e7a de motoristas, ciclistas e pedestres. O projeto \u00e9 coordenado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Projeto prev\u00ea viadutos, cal\u00e7adas e ciclovias<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo complexo ser\u00e1 implantado no trevo da Rua Ari Barroso, localizado no quil\u00f4metro 52 da BR-470. O plano contempla a constru\u00e7\u00e3o de dois viadutos duplos, al\u00e9m de vias laterais equipadas com cal\u00e7adas e ciclovias. Tamb\u00e9m fazem parte dos servi\u00e7os as etapas de terraplenagem, funda\u00e7\u00f5es e execu\u00e7\u00e3o das estruturas de concreto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes do in\u00edcio das principais interven\u00e7\u00f5es, foi implantado um desvio provis\u00f3rio para manter o tr\u00e1fego durante a execu\u00e7\u00e3o da obra. Apesar de imagens recentes mostrarem o local sem m\u00e1quinas e trabalhadores, o DNIT informou que os servi\u00e7os continuam seguindo o cronograma estabelecido. Segundo o \u00f3rg\u00e3o, outras atividades seguem em andamento dentro do contrato.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/jamar-penny-ZgmGq_eFmUs-unsplash-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-47049\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/jamar-penny-ZgmGq_eFmUs-unsplash-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/jamar-penny-ZgmGq_eFmUs-unsplash-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/jamar-penny-ZgmGq_eFmUs-unsplash-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/jamar-penny-ZgmGq_eFmUs-unsplash-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/jamar-penny-ZgmGq_eFmUs-unsplash-1-750x563.jpg 750w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/jamar-penny-ZgmGq_eFmUs-unsplash-1-1140x855.jpg 1140w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/jamar-penny-ZgmGq_eFmUs-unsplash-1.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Jamar Penny \/ Unsplash<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Duplica\u00e7\u00e3o avan\u00e7a em diferentes lotes<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O trecho entre Gaspar e Blumenau, identificado como lote 3 da duplica\u00e7\u00e3o, possui cerca de 12,9 quil\u00f4metros de extens\u00e3o. De acordo com o DNIT, essa etapa j\u00e1 alcan\u00e7ou aproximadamente 76% de execu\u00e7\u00e3o. A previs\u00e3o \u00e9 que os trabalhos sejam conclu\u00eddos ao longo de 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 o lote 5, localizado entre Blumenau e Indaial, apresenta cerca de 61% das obras conclu\u00eddas. Ambos os trechos fazem parte do projeto de moderniza\u00e7\u00e3o da BR-470, considerado um dos maiores investimentos em infraestrutura vi\u00e1ria de Santa Catarina. O lote 2 da duplica\u00e7\u00e3o j\u00e1 foi finalizado e teve como destaque a entrega do novo viaduto no quil\u00f4metro 35 da rodovia, em Gaspar, inaugurado neste ano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blumenau, apontada em um levantamento recente como a cidade mais segura do Brasil, tamb\u00e9m concentra importantes investimentos em infraestrutura. Um dos principais projetos em andamento \u00e9 a constru\u00e7\u00e3o de um complexo de viadutos na BR-470. 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