{"id":48682,"date":"2026-08-04T11:27:00","date_gmt":"2026-08-04T14:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/?p=48682"},"modified":"2026-08-04T10:43:00","modified_gmt":"2026-08-04T13:43:00","slug":"enquanto-hamilton-impede-chegada-de-piloto-na-ferrari-mudanca-na-aston-martin-vai-acontecer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/enquanto-hamilton-impede-chegada-de-piloto-na-ferrari-mudanca-na-aston-martin-vai-acontecer\/","title":{"rendered":"Enquanto Hamilton \u201cimpede\u201d chegada de piloto na Ferrari, mudan\u00e7a na Aston Martin vai acontecer"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lewis Hamilton parece se sentir cada vez mais em casa na Ferrari. Depois de um 2025 complicado, o brit\u00e2nico est\u00e1 na luta pelo t\u00edtulo mundial na atual temporada. Falando sobre heptacampe\u00e3o no time italiano, a chegada de um novo piloto na scuderia est\u00e1 bloqueada, devido a presen\u00e7a do astro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estamos falando de Oliver Bearman, que tratou de esfriar os rumores sobre uma poss\u00edvel troca de equipe na F\u00f3rmula 1 e deixou claro que, neste momento, s\u00f3 cogitaria uma mudan\u00e7a caso surgisse uma oportunidade na Ferrari. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Integrante da academia da escuderia italiana desde 2022, o brit\u00e2nico reafirmou que seu grande objetivo na categoria \u00e9 defender a equipe de Maranello.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar do desejo, o cen\u00e1rio para uma promo\u00e7\u00e3o imediata \u00e9 pouco favor\u00e1vel. A Ferrari conta atualmente com uma dupla consolidada: Charles Leclerc renovou recentemente seu contrato de longo prazo, enquanto <strong>Lewis Hamilton j\u00e1 declarou que n\u00e3o pretende encerrar sua passagem pela equipe t\u00e3o cedo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bearman estreou na F\u00f3rmula 1 justamente pela Ferrari, substituindo Carlos Sainz no GP da Ar\u00e1bia Saudita de 2024. Na ocasi\u00e3o, impressionou ao terminar a corrida na s\u00e9tima coloca\u00e7\u00e3o e marcar seus primeiros pontos na categoria. Ainda naquele ano, voltou a competir pela Haas no GP do Azerbaij\u00e3o, substituindo Kevin Magnussen e conquistando mais um ponto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Promovido em definitivo \u00e0 Haas na temporada seguinte, o jovem viveu um ano de altos e baixos. Embora tenha superado o experiente Esteban Ocon na classifica\u00e7\u00e3o interna por 41 a 38 pontos, tamb\u00e9m acumulou incidentes que o deixaram pr\u00f3ximo de uma suspens\u00e3o por excesso de pontos na superlicen\u00e7a. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um dos epis\u00f3dios mais marcantes aconteceu em Silverstone, quando entrou nos boxes durante uma bandeira vermelha e acabou rodando.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2026, no entanto, Bearman demonstra uma evolu\u00e7\u00e3o significativa. Mais consistente e cometendo menos erros, o piloto assumiu a lideran\u00e7a interna da Haas e abriu vantagem sobre Ocon, desempenho que alimentou especula\u00e7\u00f5es sobre uma poss\u00edvel promo\u00e7\u00e3o para a Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante participa\u00e7\u00e3o no podcast <em>Beyond The Grid<\/em>, o brit\u00e2nico afirmou que n\u00e3o v\u00ea problema em permanecer na Haas por mais tempo. Segundo ele, ainda h\u00e1 muito espa\u00e7o para evolu\u00e7\u00e3o dentro da equipe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo disposto a seguir evoluindo na equipe americana, Bearman refor\u00e7ou que seu objetivo continua sendo vestir o macac\u00e3o da Ferrari em tempo integral. Ao mesmo tempo, ressaltou que n\u00e3o pretende esperar indefinidamente por uma oportunidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos \u00faltimos meses, o nome de Bearman tamb\u00e9m foi ligado \u00e0 Aston Martin, principalmente diante das especula\u00e7\u00f5es envolvendo o futuro de Fernando Alonso. O brit\u00e2nico, por\u00e9m, minimizou qualquer possibilidade de mudan\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo o piloto, sua prioridade segue sendo a Ferrari, equipe \u00e0 qual atribui grande parte de seu desenvolvimento nas categorias de base. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bearman destacou que a escuderia italiana acreditou em seu potencial desde os primeiros passos na F\u00f3rmula 3 e reiterou que vestir as cores da marca mais tradicional da categoria continua sendo seu principal objetivo na carreira, apesar de reconhecer o potencial de crescimento da Aston Martin nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DalDD7wCD5K\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DalDD7wCD5K\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewBox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">View this post on Instagram<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: auto;\"> <div style=\" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div><\/div><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\"><\/div><\/div><\/a><p style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DalDD7wCD5K\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A post shared by Ollie Bearman (@olliebearman)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n<script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mudan\u00e7a na Aston Martin est\u00e1 confirmada para o fim da temporada<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Aston Martin passar\u00e1 por mais uma mudan\u00e7a em sua estrutura de lideran\u00e7a ao fim da temporada de 2026. Segundo informa\u00e7\u00f5es do portal <em>PlanetF1.com<\/em>, o diretor de desempenho Tom McCullough deixar\u00e1 a equipe, encerrando uma trajet\u00f3ria de 13 anos na organiza\u00e7\u00e3o sediada em Silverstone.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">McCullough ingressou na ent\u00e3o Force India em 2014 como engenheiro-chefe de corridas e rapidamente se tornou uma das principais refer\u00eancias t\u00e9cnicas da equipe. Em 2018, passou a integrar o alto escal\u00e3o da estrutura ao assumir o cargo de diretor de desempenho, fun\u00e7\u00e3o que exerceu at\u00e9 o fim de 2024.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ASTON-MARTIN-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-48318\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ASTON-MARTIN-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ASTON-MARTIN-300x169.jpg 300w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ASTON-MARTIN-768x432.jpg 768w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ASTON-MARTIN-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ASTON-MARTIN-750x422.jpg 750w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ASTON-MARTIN-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ASTON-MARTIN.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Instagram\/@astonmartinf1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reorganiza\u00e7\u00e3o promovida pelo CEO Andy Cowell no in\u00edcio de 2025 alterou significativamente suas atribui\u00e7\u00f5es. Na ocasi\u00e3o, Cowell acumulou o posto de chefe de equipe, substituindo Mike Krack, enquanto o dirigente luxemburgu\u00eas foi realocado para a fun\u00e7\u00e3o de diretor de opera\u00e7\u00f5es de pista. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A mudan\u00e7a redistribuiu responsabilidades dentro da Aston Martin e reduziu a participa\u00e7\u00e3o direta de McCullough no programa de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com isso, o engenheiro passou a atuar na divis\u00e3o Aston Martin Performance Technologies, liderando projetos ligados a outras categorias do automobilismo e iniciativas de engenharia fora da F1. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos \u00faltimos 20 meses, permaneceu como diretor de desempenho, mas focado na expans\u00e3o das atividades da empresa al\u00e9m da principal categoria do automobilismo mundial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto isso, a equipe seguiu promovendo mudan\u00e7as em sua estrutura. Adrian Newey assumiu interinamente o comando da equipe no fim de 2025, conciliando a fun\u00e7\u00e3o de chefe de equipe com seu papel de s\u00f3cio t\u00e9cnico e acionista minorit\u00e1rio. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A expectativa, por\u00e9m, \u00e9 que o cargo seja ocupado futuramente por Jonathan Wheatley, ex-chefe da Audi e antigo colaborador de Newey na Red Bull. Ainda de acordo com o <em>PlanetF1.com<\/em>, a oficializa\u00e7\u00e3o da contrata\u00e7\u00e3o deve acontecer apenas ap\u00f3s a conclus\u00e3o das negocia\u00e7\u00f5es para a sa\u00edda de Wheatley da equipe alem\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de chegar \u00e0 Force India, McCullough acumulou experi\u00eancia em outras equipes tradicionais da F\u00f3rmula 1. O engenheiro trabalhou durante uma d\u00e9cada na Williams, entre 2002 e 2012, exercendo fun\u00e7\u00f5es como engenheiro de desempenho e de corrida. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em seguida, passou uma temporada na Sauber como chefe de engenharia de pista antes de iniciar sua longa passagem pela estrutura que mais tarde se transformaria na Aston Martin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com mais de duas d\u00e9cadas de atua\u00e7\u00e3o em cargos t\u00e9cnicos e de lideran\u00e7a na F\u00f3rmula 1, Tom McCullough encerra sua trajet\u00f3ria na Aston Martin como um dos profissionais mais experientes do paddock e passa a ser visto como um nome de peso para futuras oportunidades em outras equipes da categoria, caso decida permanecer no automobilismo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lewis Hamilton parece se sentir cada vez mais em casa na Ferrari. Depois de um 2025 complicado, o brit\u00e2nico est\u00e1 na luta pelo t\u00edtulo mundial na atual temporada. Falando sobre heptacampe\u00e3o no time italiano, a chegada de um novo piloto na scuderia est\u00e1 bloqueada, devido a presen\u00e7a do astro. Estamos falando de Oliver Bearman, que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":48094,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-48682","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-variedades"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48682"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48682\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48683,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48682\/revisions\/48683"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}