{"id":48822,"date":"2026-08-05T14:37:00","date_gmt":"2026-08-05T17:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/?p=48822"},"modified":"2026-08-05T13:06:43","modified_gmt":"2026-08-05T16:06:43","slug":"red-bull-vai-colocar-ponto-final-e-max-verstappen-deve-ser-avisado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/red-bull-vai-colocar-ponto-final-e-max-verstappen-deve-ser-avisado\/","title":{"rendered":"Red Bull vai colocar ponto final e Max Verstappen deve ser avisado"},"content":{"rendered":"\n

A grande equipe da F\u00f3rmula 1 nos \u00faltimos anos, sem d\u00favida \u00e9 a Red Bull, que venceu campeonatos de construtores e fez de Max Verstappen tetracampe\u00e3o da categoria. Entretanto, em 2026 os tempos s\u00e3o diferentes, a ponto de um poss\u00edvel ponto final ser colocado pela equipe e impactar diretamente a sua atual dupla de pilotos.<\/p>\n\n\n\n

A Red Bull Racing deve reduzir o ritmo de desenvolvimento do RB22 na reta final da temporada 2026 da F\u00f3rmula 1. A informa\u00e7\u00e3o foi confirmada pelo chefe da equipe, Laurent Mekies, que explicou que o time dificilmente conseguir\u00e1 manter o intenso programa de atualiza\u00e7\u00f5es realizado ao longo do campeonato.<\/p>\n\n\n\n

Desde o in\u00edcio da temporada, a escuderia promoveu uma ampla evolu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica para recuperar a competitividade ap\u00f3s um come\u00e7o abaixo das expectativas. Ao todo, o RB22 recebeu 36 atualiza\u00e7\u00f5es, mas o limite or\u00e7ament\u00e1rio da F\u00f3rmula 1 e o foco no regulamento de 2027 devem levar a equipe a redistribuir seus recursos nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n

Palavra de ordem na equipe austr\u00edaca neste momento: equil\u00edbrio <\/h2>\n\n\n\n

Ap\u00f3s o Grande Pr\u00eamio da Hungria, Mekies afirmou que a decis\u00e3o de direcionar esfor\u00e7os para o carro da pr\u00f3xima temporada deve ocorrer antes do que aconteceu em 2025. Segundo o dirigente, ser\u00e1 necess\u00e1rio encontrar um equil\u00edbrio entre continuar evoluindo o RB22 e acelerar o desenvolvimento do novo projeto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O chefe da Red Bull destacou que o grande volume de atualiza\u00e7\u00f5es foi uma resposta aos problemas apresentados pelo carro nas primeiras etapas do campeonato. De acordo com ele, a prioridade era eliminar rapidamente as defici\u00eancias iniciais, mas a tend\u00eancia agora \u00e9 que o ritmo de novidades diminua enquanto a equipe avalia a melhor estrat\u00e9gia para o restante da temporada.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Red Bull Racing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Apesar da evolu\u00e7\u00e3o apresentada nas \u00faltimas corridas, Max Verstappen segue apontando limita\u00e7\u00f5es no comportamento do RB22. Depois de conquistar o segundo lugar no GP da Hungria, o tricampe\u00e3o mundial afirmou que enfrentou os mesmos problemas vistos na classifica\u00e7\u00e3o, principalmente em rela\u00e7\u00e3o ao excesso de instabilidade na traseira e ao elevado desgaste dos pneus.<\/p>\n\n\n\n

O piloto holand\u00eas admitiu que ficou surpreso com o resultado obtido em Budapeste. Segundo Verstappen, o desempenho da equipe foi superior ao esperado, especialmente porque o carro ainda apresentava dificuldades de equil\u00edbrio durante a prova. <\/p>\n\n\n\n

Ele revelou ainda que disputou parte da corrida com danos no RB22, classificando a etapa como uma das mais complicadas da temporada, e considerou o p\u00f3dio um resultado extremamente positivo diante das circunst\u00e2ncias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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