{"id":48899,"date":"2026-08-06T18:41:00","date_gmt":"2026-08-06T21:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/?p=48899"},"modified":"2026-08-06T12:09:32","modified_gmt":"2026-08-06T15:09:32","slug":"atualizado-os-valores-dos-salarios-recebidos-pelos-pilotos-da-f1-veja-quanto-bortoleto-esta-ganhando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/atualizado-os-valores-dos-salarios-recebidos-pelos-pilotos-da-f1-veja-quanto-bortoleto-esta-ganhando\/","title":{"rendered":"Atualizado os valores dos sal\u00e1rios recebidos pelos pilotos da F1; veja quanto Bortoleto est\u00e1 ganhando"},"content":{"rendered":"\n

Lewis Hamilton, Max Verstappen e Lando Norris est\u00e3o entre os pilotos mais bem pagos da F\u00f3rmula 1, mas a disputa pelos maiores ganhos da temporada de 2026 promete ser acirrada. Al\u00e9m dos sal\u00e1rios fixos, os competidores podem aumentar seus rendimentos por meio de b\u00f4nus relacionados a resultados individuais, t\u00edtulos, vit\u00f3rias e desempenho das equipes.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com levantamentos da revista Forbes<\/em>, Max Verstappen e Lewis Hamilton seguem como os principais nomes quando o assunto \u00e9 remunera\u00e7\u00e3o no grid. Embora Hamilton tenha um dos maiores sal\u00e1rios-base da categoria, os b\u00f4nus acumulados por Verstappen fazem o piloto da Red Bull aparecer no topo da lista de ganhos estimados.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Ferrari<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O holand\u00eas deve receber aproximadamente US$ 76 milh\u00f5es em 2026, sendo US$ 65 milh\u00f5es em sal\u00e1rio e cerca de US$ 11 milh\u00f5es em bonifica\u00e7\u00f5es. J\u00e1 Hamilton, em sua passagem pela Ferrari, aparece com ganhos estimados em US$ 70,5 milh\u00f5es, incluindo US$ 70 milh\u00f5es de sal\u00e1rio fixo e US$ 500 mil em b\u00f4nus.<\/p>\n\n\n\n

A dupla da McLaren tamb\u00e9m teve grande valoriza\u00e7\u00e3o. Lando Norris, atual campe\u00e3o mundial, pode alcan\u00e7ar US$ 57,5 milh\u00f5es na temporada, impulsionado principalmente pelos b\u00f4nus relacionados aos resultados da equipe. Oscar Piastri aparece logo atr\u00e1s, com previs\u00e3o de US$ 37,5 milh\u00f5es em ganhos.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/McLaren<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Ferrari \u00e9 apontada como uma das equipes que mais investem em seus pilotos, com Charles Leclerc recebendo cerca de US$ 30 milh\u00f5es por temporada. Fernando Alonso, da Aston Martin, aparece com aproximadamente US$ 26,5 milh\u00f5es, enquanto George Russell, da Mercedes, pode chegar a US$ 26 milh\u00f5es somando sal\u00e1rio e premia\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m dos valores pagos pelas equipes, os pilotos tamb\u00e9m ampliam seus ganhos por meio de contratos pessoais de publicidade, patroc\u00ednios e acordos comerciais fora das pistas. Esses valores, por\u00e9m, n\u00e3o s\u00e3o considerados no teto or\u00e7ament\u00e1rio da F\u00f3rmula 1, que exclui os sal\u00e1rios dos pilotos e dos tr\u00eas principais integrantes da administra\u00e7\u00e3o das equipes.<\/p>\n\n\n\n

Bortoleto aparece entre os menores sal\u00e1rios do grid<\/h2>\n\n\n\n

Entre os menores sal\u00e1rios do grid est\u00e3o, principalmente, os pilotos mais jovens. Arvid Lindblad, estreante da Racing Bulls, deve receber entre US$ 500 mil e US$ 1 milh\u00e3o, enquanto outros nomes em in\u00edcio de carreira, como Oliver Bearman e Gabriel Bortoleto, aparecem na faixa dos US$ 2 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Estimativa de ganhos dos pilotos da F\u00f3rmula 1 em 2026 (em d\u00f3lares)<\/h3>\n\n\n\n
Piloto<\/th>Equipe<\/th>Ganhos estimados<\/th><\/tr>
Max Verstappen<\/td>Red Bull<\/td>US$ 76 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Lewis Hamilton<\/td>Ferrari<\/td>US$ 70,5 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Lando Norris<\/td>McLaren<\/td>US$ 57,5 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Oscar Piastri<\/td>McLaren<\/td>US$ 37,5 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Charles Leclerc<\/td>Ferrari<\/td>US$ 30 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Fernando Alonso<\/td>Aston Martin<\/td>US$ 26,5 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
George Russell<\/td>Mercedes<\/td>US$ 26 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Lance Stroll<\/td>Aston Martin<\/td>US$ 13,5 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Carlos Sainz<\/td>Williams<\/td>US$ 13 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Kimi Antonelli<\/td>Mercedes<\/td>US$ 12,5 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Pierre Gasly<\/td>Alpine<\/td>US$ 12 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Alex Albon<\/td>Williams<\/td>US$ 8 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Nico H\u00fclkenberg<\/td>Audi<\/td>US$ 6 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Esteban Ocon<\/td>Haas<\/td>US$ 6 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Isack Hadjar<\/td>Red Bull<\/td>US$ 5 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Valtteri Bottas<\/td>Cadillac<\/td>US$ 5 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Sergio P\u00e9rez<\/td>Cadillac<\/td>US$ 5 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Franco Colapinto<\/td>Alpine<\/td>\u00a3 3 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Liam Lawson<\/td>Racing Bulls<\/td>US$ 3 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Oliver Bearman<\/td>Haas<\/td>US$ 2 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Gabriel Bortoleto<\/td>Audi<\/td>US$ 2 milh\u00f5es<\/td><\/tr>
Arvid Lindblad<\/td>Racing Bulls<\/td>US$ 500 mil a US$ 1 milh\u00e3o<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Os n\u00fameros mostram a enorme diferen\u00e7a financeira entre as grandes estrelas da F\u00f3rmula 1 e os pilotos em in\u00edcio de trajet\u00f3ria. Na categoria, al\u00e9m do talento, fatores como t\u00edtulos conquistados, resultados recentes, valor comercial e capacidade de gerar retorno para as equipes influenciam diretamente o tamanho dos contratos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lewis Hamilton, Max Verstappen e Lando Norris est\u00e3o entre os pilotos mais bem pagos da F\u00f3rmula 1, mas a disputa pelos maiores ganhos da temporada de 2026 promete ser acirrada. Al\u00e9m dos sal\u00e1rios fixos, os competidores podem aumentar seus rendimentos por meio de b\u00f4nus relacionados a resultados individuais, t\u00edtulos, vit\u00f3rias e desempenho das equipes. De […]<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":48393,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-48899","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-variedades"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48899"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48899\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48907,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48899\/revisions\/48907"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}