{"id":50031,"date":"2026-08-26T22:23:00","date_gmt":"2026-08-27T01:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/?p=50031"},"modified":"2026-08-26T19:56:08","modified_gmt":"2026-08-26T22:56:08","slug":"pedido-de-investigacao-e-feito-na-ferrari-ja-a-red-bull-faz-promessa-para-max-verstappen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/pedido-de-investigacao-e-feito-na-ferrari-ja-a-red-bull-faz-promessa-para-max-verstappen\/","title":{"rendered":"Pedido de investiga\u00e7\u00e3o \u00e9 feito na Ferrari, j\u00e1 a Red Bull faz promessa para Max Verstappen"},"content":{"rendered":"\n

A F\u00f3rmula 1 j\u00e1 retornou das f\u00e9rias no GP da Holanda e come\u00e7a a entrar na reta final da temporada. Al\u00e9m disso, as not\u00edcias nos bastidores seguem quentes com um pedido de investiga\u00e7\u00e3o na Ferrari e ainda uma promessa da Red Bull para Max Verstappen, ap\u00f3s o tetracampe\u00e3o renovar seu contrato.<\/p>\n\n\n\n

Come\u00e7amos pela Ferrari, j\u00e1 que Fred Vasseur determinou uma investiga\u00e7\u00e3o detalhada do desempenho da da equipe italiana, ap\u00f3s o time deixar Zandvoort sem o resultado que, na avalia\u00e7\u00e3o do chefe da Scuderia, correspondia ao ritmo apresentado pelo SF-26.<\/p>\n\n\n\n

A Ferrari terminou o Grande Pr\u00eamio da Holanda na quarta e quinta posi\u00e7\u00f5es, com Lewis Hamilton e Charles Leclerc, respectivamente. Apesar do desempenho competitivo do carro durante a corrida, Vasseur acredita que falhas na execu\u00e7\u00e3o impediram a equipe de lutar pelo p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n

O dirigente apontou a largada, as paradas nos boxes e as decis\u00f5es estrat\u00e9gicas como os principais pontos que precisam ser examinados pela equipe antes da pr\u00f3xima etapa.<\/p>\n\n\n\n

O ritmo de corrida apresentado pelo SF-26 chegou a colocar Hamilton na disputa pelo terceiro lugar nas voltas finais. Leclerc tamb\u00e9m mostrou velocidade suficiente para indicar que a Ferrari poderia ter pressionado mais os advers\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, uma s\u00e9rie de erros fez a equipe perder posi\u00e7\u00f5es e passar boa parte da prova tentando recuperar o terreno perdido. Por isso, Vasseur pediu que todos os detalhes sejam analisados no trabalho p\u00f3s-corrida.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Vasseur, o primeiro problema ocorreu na largada. Charles Leclerc teve uma segunda tentativa ruim e acabou perdendo posi\u00e7\u00e3o para Oscar Piastri, que utilizava pneus duros.<\/p>\n\n\n\n

A situa\u00e7\u00e3o fez o monegasco perder tempo em uma fase importante da corrida. Mais tarde, outro problema aconteceu durante a parada nos boxes, quando Leclerc novamente perdeu uma posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSim, o ritmo foi decente na corrida, mas tivemos alguns problemas de execu\u00e7\u00e3o. Tivemos uma largada ruim com Charles na segunda tentativa. Perdemos posi\u00e7\u00e3o para Piastri, que estava com pneus duros, e perdemos muito tempo nessa fase da corrida\u201d<\/em>, afirmou Vasseur \u00e0 Sky Sports F1<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Instagram\/@scuderiaferrari<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O chefe da Ferrari tamb\u00e9m lamentou a parada nos boxes e avaliou que a equipe tinha desempenho suficiente para superar pelo menos a Mercedes.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDepois tivemos uma parada ruim nos boxes com o Charles e perdemos uma posi\u00e7\u00e3o novamente. \u00c9 uma esp\u00e9cie de confus\u00e3o, e \u00e9 uma pena porque acho que o ritmo estava forte; acho que pelo menos mais forte que o da Mercedes\u201d<\/em>, completou.<\/p>\n\n\n\n

Para Vasseur, o resultado em Zandvoort mostrou que a Ferrari tinha velocidade para alcan\u00e7ar um resultado melhor, mas n\u00e3o conseguiu transformar o desempenho do carro em uma posi\u00e7\u00e3o no p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n

O dirigente afirmou que a equipe precisa entender exatamente o que provocou a perda de posi\u00e7\u00f5es na largada e durante a estrat\u00e9gia para evitar que os mesmos erros voltem a acontecer na pr\u00f3xima etapa.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAgora temos que analisar profundamente o que fizemos e o que fizemos de errado, para entender por que perdemos a posi\u00e7\u00e3o no in\u00edcio com pneus macios, e para tentar fazer melhor na pr\u00f3xima semana\u201d<\/em>, concluiu Vasseur.<\/p>\n\n\n\n

Red Bull promete total honestidade com Verstappen na continua\u00e7\u00e3o da parceria<\/h2>\n\n\n\n

O chefe da Red Bull, Laurent Mekies, garantiu que a equipe continuar\u00e1 mantendo uma rela\u00e7\u00e3o de \u201chonestidade brutal\u201d com Max Verstappen ap\u00f3s a renova\u00e7\u00e3o do contrato do tetracampe\u00e3o mundial.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen anunciou no dia 20 de agosto que encerrou as especula\u00e7\u00f5es sobre seu futuro na F\u00f3rmula 1 ao assinar uma extens\u00e3o contratual de dois anos com a Red Bull. Com o novo acordo, o piloto permanecer\u00e1 na equipe at\u00e9 o fim da temporada de 2030.<\/p>\n\n\n\n

O holand\u00eas conquistou todas as 71 vit\u00f3rias e os quatro t\u00edtulos mundiais de sua carreira pela Red Bull. Nos \u00faltimos anos, por\u00e9m, seu nome foi frequentemente associado a uma poss\u00edvel transfer\u00eancia para a Mercedes e, mais recentemente, \u00e0 McLaren.<\/p>\n\n\n\n

A renova\u00e7\u00e3o colocou fim \u00e0s especula\u00e7\u00f5es e manteve Verstappen na equipe por mais duas temporadas al\u00e9m do contrato anterior, que tinha validade at\u00e9 o fim de 2028. Caso cumpra o novo v\u00ednculo, ele completar\u00e1 15 temporadas pela Red Bull e se tornar\u00e1 o piloto com a passagem mais longa por uma mesma equipe na hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Instagram\/@redbullracing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Verstappen cobra evolu\u00e7\u00e3o da Red Bull<\/h2>\n\n\n\n

Apesar da renova\u00e7\u00e3o, Verstappen segue cobrando da equipe um carro capaz de disputar vit\u00f3rias e p\u00f3dios regularmente. Nas primeiras 12 etapas da temporada, o piloto conquistou quatro p\u00f3dios, com segundos lugares na \u00c1ustria e na Hungria como melhores resultados.<\/p>\n\n\n\n

Mekies afirmou que a perman\u00eancia do holand\u00eas n\u00e3o mudar\u00e1 a postura da equipe. Segundo o dirigente, Red Bull e Verstappen continuar\u00e3o cobrando uns aos outros e apontando abertamente os problemas que impedirem o time de alcan\u00e7ar seus objetivos.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 trabalho em equipe. S\u00e3o 2.000 pessoas trabalhando e tentando reunir os fatos que convencer\u00e3o Max de que somos capazes de produzir o melhor pacote no futuro, e que sua contribui\u00e7\u00e3o ser\u00e1 bem aproveitada para que possamos produzir esse melhor pacote\u201d,<\/em> afirmou Mekies.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Instagram\/@maxverstappen1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mekies ressaltou ainda que a equipe seguir\u00e1 demonstrando frustra\u00e7\u00e3o quando entender que poderia ter obtido um desempenho melhor ou quando a evolu\u00e7\u00e3o do carro n\u00e3o acontecer na velocidade esperada.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAinda vamos expressar frustra\u00e7\u00f5es quando sentirmos que poder\u00edamos ter extra\u00eddo mais, ou quando sentirmos que n\u00e3o estamos progredindo r\u00e1pido o suficiente. \u00c9 isso que nos motiva a levantar da cama todos os dias, e n\u00e3o vamos mudar isso\u201d<\/em>, completou.<\/p>\n\n\n\n

Para Mekies, essa postura faz parte da cultura da Red Bull e tamb\u00e9m serve como combust\u00edvel para Verstappen continuar buscando evolu\u00e7\u00e3o. A expectativa da equipe \u00e9 transformar essa cobran\u00e7a constante em um carro mais competitivo nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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