Mesmo ap\u00f3s a renova\u00e7\u00e3o de contrato com a Red Bull at\u00e9 o fim de 2030, Max Verstappen segue como not\u00edcia e movimenta os bastidores da velocidade. Tanto \u00e9, que uma nova atualiza\u00e7\u00e3o vem da Europa, com a poss\u00edvel parceria entre o holand\u00eas com a Mercedes; e de quebra a presen\u00e7a de um nome de peso ao seu lado.<\/p>\n\n\n\n
Max Verstappen pode fazer uma nova apari\u00e7\u00e3o ao volante do Mercedes-AMG GT3 da Verstappen Racing em outubro. Um rumor que circula no paddock do GT aponta que o tetracampe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1 poder\u00e1 disputar a etapa de encerramento do GT World Challenge, em Portim\u00e3o, entre os dias 16 e 18 de outubro.<\/p>\n\n\n\n
Caso a participa\u00e7\u00e3o seja confirmada, Verstappen dividir\u00e1 o carro com Chris Lulham. A equipe, por\u00e9m, ainda n\u00e3o definiu quem ocupar\u00e1 o terceiro assento. Daniel Juncadella e Jules Gounon, que integram regularmente a forma\u00e7\u00e3o nas provas de resist\u00eancia, podem ficar fora da etapa devido aos compromissos no Campeonato Mundial de Endurance.<\/p>\n\n\n\n
Com isso, a equipe avalia diferentes alternativas para completar sua escala\u00e7\u00e3o em Portugal. Um dos nomes que surgiram como possibilidade \u00e9 Alex Palou, um nome de peso, afinal trata-se do campe\u00e3o e destaque da IndyCar. O espanhol estaria dispon\u00edvel para a disputa, j\u00e1 que a temporada da categoria norte-americana ter\u00e1 terminado semanas antes da etapa portuguesa.<\/p>\n\n\n\n