{"id":50349,"date":"2026-09-02T14:26:00","date_gmt":"2026-09-02T17:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/?p=50349"},"modified":"2026-09-02T07:44:25","modified_gmt":"2026-09-02T10:44:25","slug":"saida-de-sergio-perez-e-confirmada-na-cadillac-e-substituto-ja-esta-definido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/saida-de-sergio-perez-e-confirmada-na-cadillac-e-substituto-ja-esta-definido\/","title":{"rendered":"Sa\u00edda de Sergio P\u00e9rez \u00e9 confirmada na Cadillac e substituto j\u00e1 est\u00e1 definido"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A equipe Cadillac j\u00e1 est\u00e1 marcada na temporada 2026 como a novata no grid da F\u00f3rmula 1. Mas, as coisas ainda n\u00e3o engrenaram e o time \u00e9 o \u00fanico que ainda somou pontos na classifica\u00e7\u00e3o de construtores. Falando sobre o tema, uma mudan\u00e7a est\u00e1 confirmada e trata-se da substitui\u00e7\u00e3o do veterano mexicano Sergio P\u00e9rez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Colton Herta ser\u00e1 uma das novidades no primeiro treino livre do Grande Pr\u00eamio da It\u00e1lia, neste fim de semana, em Monza. A Cadillac confirmou que o piloto norte-americano assumir\u00e1 o volante durante o TL1, dando sequ\u00eancia ao programa de testes desenvolvido pela equipe ao longo da temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Herta integra a Cadillac como piloto de testes e desenvolvimento e, por isso, tem participado de algumas sess\u00f5es de treinos livres na F\u00f3rmula 1. Antes de Monza, o piloto j\u00e1 havia conduzido o carro da equipe nos circuitos de Barcelona e Hungaroring. A atividade na It\u00e1lia ser\u00e1 sua terceira participa\u00e7\u00e3o no TL1 neste ano.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DcwrnOwTUrv\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DcwrnOwTUrv\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; 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O norte-americano ter\u00e1 a oportunidade de avaliar o comportamento do MAC-26 em um circuito bastante diferente dos anteriores, principalmente por exigir uma configura\u00e7\u00e3o voltada para baixa resist\u00eancia aerodin\u00e2mica e altas velocidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cEsta \u00e9 uma excelente oportunidade para vivenciar diferentes aspectos do MAC-26\u201d<\/em>, afirmou Herta. O piloto destacou que o desafio ser\u00e1 diferente daquele encontrado em Barcelona e Budapeste. Segundo ele, o carro tende a se movimentar mais em Monza, exigindo precis\u00e3o nas frenagens e cuidado ao passar pelas zebras das chicanes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CADILLAC-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-47725\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CADILLAC-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CADILLAC-300x169.jpg 300w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CADILLAC-768x432.jpg 768w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CADILLAC-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CADILLAC-750x422.jpg 750w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CADILLAC-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CADILLAC.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Instagram\/@cadillacf1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A participa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m ter\u00e1 import\u00e2ncia no processo de avalia\u00e7\u00e3o da Cadillac para o futuro. Herta est\u00e1 na disputa por uma vaga titular na equipe para a temporada 2027, e cada oportunidade na F\u00f3rmula 1 pode ser importante para mostrar seu potencial. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao mesmo tempo, sua atividade em Monza acontece em paralelo ao compromisso com a F\u00f3rmula 2, categoria na qual o piloto tamb\u00e9m mant\u00e9m seu programa neste fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Herta, portanto, o TL1 em Monza representa mais do que uma simples sess\u00e3o de testes. Ser\u00e1 uma nova oportunidade de contribuir com o desenvolvimento do projeto da Cadillac, adquirir experi\u00eancia na F\u00f3rmula 1 e fortalecer sua candidatura a um assento em tempo integral na equipe a partir de 2027.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A equipe Cadillac j\u00e1 est\u00e1 marcada na temporada 2026 como a novata no grid da F\u00f3rmula 1. 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