{"id":50363,"date":"2026-09-02T19:58:00","date_gmt":"2026-09-02T22:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/?p=50363"},"modified":"2026-09-02T08:06:56","modified_gmt":"2026-09-02T11:06:56","slug":"kimi-antonelli-sera-punido-e-pode-perder-pontos-preciosos-na-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/variedades\/kimi-antonelli-sera-punido-e-pode-perder-pontos-preciosos-na-formula-1\/","title":{"rendered":"Kimi Antonelli ser\u00e1 punido e pode perder pontos preciosos na F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n

Kimi Antonelli \u00e9 o grande nome da temporada 2026 de F\u00f3rmula 1, vencendo corridas e liderando a classifica\u00e7\u00e3o do mundial de pilotos. Mas, a jovem estrela italiana ter\u00e1 um desafio, envolvendo uma puni\u00e7\u00e3o e a poss\u00edvel perda de pontos importantes.<\/p>\n\n\n\n

Esse desafio extra vai acontecer no Grande Pr\u00eamio da It\u00e1lia, em Monza. O chefe da Mercedes, Toto Wolff, confirmou que o jovem piloto italiano ser\u00e1 punido pela troca de componentes da unidade de pot\u00eancia<\/strong> e, por isso, ter\u00e1 de largar do final do grid em sua corrida em casa. Sendo assim, o italiano ter\u00e1 que “escalar” o pelot\u00e3o e isso pode custar pontos preciosos no fim do GP.<\/p>\n\n\n\n

Apesar de n\u00e3o vencer uma corrida desde o GP da B\u00e9lgica, em Spa, Antonelli vem se beneficiando da irregularidade dos principais concorrentes. O piloto de 20 anos ampliou sua vantagem na lideran\u00e7a do campeonato de F\u00f3rmula 1 para 59 pontos, enquanto seu companheiro de equipe, George Russell, ocupa a segunda posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A puni\u00e7\u00e3o acontece porque Antonelli j\u00e1 atingiu o limite de utiliza\u00e7\u00e3o de componentes permitido pelo regulamento em quatro dos sete elementos da unidade de pot\u00eancia. O italiano chegou ao quarto motor de combust\u00e3o interna, quarto sistema de escapamento, terceiro sistema de armazenamento de energia e terceiro sistema eletr\u00f4nico de controle.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Instagram\/@kimi.antonelli<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Momento da troca na It\u00e1lia \u00e9 uma escolha feita pela Mercedes<\/h2>\n\n\n\n

Diante desse cen\u00e1rio, a Mercedes optou por instalar uma nova unidade de pot\u00eancia no W17 para a etapa de Monza. A decis\u00e3o resultar\u00e1 na penaliza\u00e7\u00e3o no grid, mas tamb\u00e9m permitir\u00e1 que Antonelli conte com um motor renovado em uma pista conhecida pelas longas retas e pelas oportunidades de ultrapassagem. <\/p>\n\n\n\n

Segundo Wolff, a estrat\u00e9gia prioriza o desempenho do piloto na sequ\u00eancia do campeonato: \u201cO objetivo agora \u00e9 simples: recuperar o m\u00e1ximo de posi\u00e7\u00f5es poss\u00edvel e maximizar os pontos\u201d<\/em>, afirmou Wolff. <\/p>\n\n\n\n

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Um post compartilhado por Zona de DRS | Riquelme Peres (@zonadedrs_)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n