Ainda em 2016, um ano antes de ver sua clássica CBR1000RR Fireblade completar um quarto de século, a Honda tratou de fazer jus ao tradicionalismo nipônico típico e lançou a linha 2017, em comemoração pelo aniversário da motocicleta.
Para a festa ser mais completa, surgiu a versão SP – de Sport Package –, que exacerba ainda mais as características esportivas da superbike e chega agora ao Brasil de forma extremamente limitada: são apenas 25 unidades, vendidas a R$ 79.990,00.
A moto já foi apresentada na edição do ano passado do Salão de Duas Rodas de São Paulo, mas só agora desembarcará nas concessionárias – em poucas delas.
A edição especial pelos 25 anos de produção do modelo no mercado mundial chega com redução de 15 kg em relação ao anterior e um significativo ganho de força. São 11 cv, o que melhorou em 14% a relação peso/potência e totaliza agora 192 cv em exatas 13 mil rpm, com 195 kg de peso – na versão convencional Fireblade, são 196 kg.
O tradicional motor de quatro cilindros em linha de 999,8cm³, quatro tempos e arrefecimento a líquido projetado para equipar a nova CBR1000RR Fireblade garante uma relação de 1,02 kg/cv e, para isso, “emagreceu” graças à adoção de uma estrutura mecânica compacta redesenhada e itens produzidos em magnésio – de acordo com a Honda, isso garantiu redução de 2 kg.
Pistões, comandos de válvulas, tampas e transmissão também foram modificados e a compressão aumentou de 12,3:1 para 13:1. A transmissão – por corrente – tem nova embreagem, que exige 17% menos força de acionamento em sua operação e seis velocidades.
