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PREMIÈRE MUNDIAL

A Volkswagen apresenta mundialmente o Taos, seu utilitário esportivo médio

Produzido na Argentina, é de lá que se espalhará por toda a América Latina
15/10/2020 16:38 - Daniel Dias/AutoMotrix


Com chegada prevista para o mercado brasileiro no segundo trimestre do próximo ano, o Taos, o primeiro utilitário esportivo produzido pela Volkswagen na Argentina foi apresentado nesta-terça-feira, dia 13 de outubro, via “live”. Anunciado como um “atacante vigoroso” para a chamada “Ofensiva SUV” da marca alemã, o Taos é um utilitário esportivo médio que vem com pretensões para brigar pela liderança sul-americana do segmento contra o Jeep Compass. Não é pouca coisa! O Taos foi revelado ao mundo diretamente de Buenos Aires, marca a celebração do quadragésimo aniversário da Volkswagen na Argentina e é resultado de um investimento de US$ 650 milhões (mais de R$ 3,5 bilhões) promovido para modernização dos equipamentos e da infraestrutura da fábrica de General Pacheco.  

Para o Brasil, o Taos deverá ser vendido nas duas configurações de acabamentos adotadas em toda a linha da Volkswagen, Comfortline e Highline, ambas equipadas com a conhecida motorização 250 TSI, com um 1.4 turbo de 150 cavalos e 25,5 kgfm de torque abastecido com etanol. O motor 1.4 TSI flex é produzido em São Carlos, no interior do Estado de São Paulo – na Argentina, o motor é o mesmo, em uma versão que roda apenas com gasolina. Para o mercado brasileiro, as duas versões terão transmissão automática de 6 marchas e a tração dianteira. A princípio, a versão com tração integral que será oferecida na Argentina não deve ser enviada para o Brasil.

Um dos pontos do Taos considerados como importantes pela Volkswagen é seu design que, conforme a marca, evoca uma silhueta típica dos SUVs, transmitindo uma imagem sólida e robusta. Se realçam as caixas de roda quadradas com os cantos arredondados, enquanto os para-choques “musculosos” aumentam a sensação de força do conjunto. As dimensões do Taos – 4,47 metros de comprimento, 1,84 metro de largura, 1,62 metro de altura e 2,68 metros de distância de entre-eixos – deixam o veículo sutilmente maior que o concorrente Compass. Na frente, o utilitário esportivo médio mostra uma elevação acentuada, ao lado das linhas angulares no para-choque. O Taos estreia uma nova assinatura noturna da marca, conectando os faróis com uma linha de luz de leds que percorre a grade de um lado ao outro. Essa mesma “ponte de leds” se repete na parte de trás do veículo.

No interior do Taos, a disposição horizontal de todo o conjunto de painel transmite a sensação de espaço e coloca à vista do motorista a “ilha digital”, composta pelo Active Info Display e pelo novo sistema de infoentretenimento VW Play, inaugurado pelo Nivus em maio. A central multimídia desenvolvida inteiramente pela equipe brasileira da Volkswagen, com uma tela de 10,1 polegadas e “touchscreen”, se propõe a entregar um alto nível de informação, entretenimento e conectividade. O VW Play oferece ainda a possibilidade de se baixar aplicativos na VW Play Apps, configurar o perfil, vincular o celular por meio do Wireless App Connect e programar o serviço de manutenção do carro. Essa tecnologia do Taos se completa com o Active Info Display, o painel digital de 10,25 polegadas que oferece a possibilidade de personalizar as informações mostradas, de acordo com o gosto do motorista, e um carregador de smartphones sem fio.