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COLUNA CARMAIS

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Daniel Dias/AutoMotrix

01/07/2022 10:05

Evolução da espécie

O Caoa Chery Tiggo 8 Pro Hybrid Plug-in chegará às concessionárias brasileiras em agosto com preço de pré-venda de R$ 269.990 e será comercializado nas cores branco e preto metálico. A garantia é de oito anos para o sistema de propulsão elétrico (bateria e motores), de cinco anos para propulsor a combustão e transmissão e de três anos para o veículo. A configuração híbrida terá dois motores elétricos, combinados com o 1.5 turbo a gasolina, entregando um total de 317 cavalos de potência e 56,6 kgfm de torque. O modelo marca a estreia da tecnologia DHT (Dedicated Hybrid Transmission) no Brasil, transmissão projetada exclusivamente para veículos híbridos. Segundo a marca sino-brasileira, o Tiggo 8 Pro Hybrid Plug-in acelera de zero a 100 km/h em 6,7 segundos, com consumo médio combinado de 42,7 km/l, podendo rodar cerca de 77 quilômetros de forma 100% elétrica. No interior, o destaque fica por conta da tela de 24,6 polegadas que integra o painel de instrumentos e o multimídia.

Leão estiloso

O Peugeot 408 reaparece no mercado com um estilo fastback. Anteriormente, o modelo tinha a configuração de um sedã médio-grande, lançado mundialmente em 2010. A oferta de motorizações do novo 408 inclui duas versões híbridas recarregáveis de 180 e 225 cavalos de potência e uma a gasolina de 130 cavalos, todas associadas à transmissão automática de 8 marchas EAT8. A marca francesa promete uma versão totalmente elétrica ainda para este ano. De acordo com a engenharia da Peugeot, a eficiência esteve no foco do desenvolvimento do 408, com aumento nos cuidados com a aerodinâmica, na redução do peso do veículo (1.396 quilos) e de motorizações com baixas emissões, resultando em consumos de energia médios reduzidos (em vias de homologação) tanto nos modelos híbridos quanto na configuração térmica. O novo 408 chegará ao mercado europeu no começo de 2023. O carro será produzido inicialmente em Mulhouse, na França, e, depois, na fábrica de Chengdu, na China, para o mercado local. Não há previsão para o modelo ser trazido para o Brasil.