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NOVA LINHA

A “dynamic roadster” G 310 R, foi apresentada na Alemanha pela BMW Motorrad

A montadora resolveu modernizá-lo esteticamente e ainda acrescentou novas tecnologias
27/11/2020 08:00 - Edmundo Dantas/AutoMotrix


Em 2015, o aparecimento da monocilíndrica G 310 R deu à linha da BMW Motorrad um modelo rápido e ágil na cidade, confiante e potente na estrada, que encantou muitos clientes em todo o mundo. Inclusive no Brasil, onde o modelo estreou como importado, mas passou a ser fabricado na Zona Franca de Manaus em maio de 2017. Para sustentar a boa imagem de um dos seus modelos de entrada em diversos mercados globais, a BMW resolveu modernizá-lo esteticamente na linha 2021, que acaba de ser apresentada na Alemanha, e ainda acrescentou novas tecnologias. Não há previsão sobre a chegada das novidades à versão “made in Brazil”.

O coração da nova G 310 R ainda é o motor monocilíndrico de refrigeração líquida de 313 cc com quatro válvulas e injeção eletrônica de combustível. A inclinação do cilindro para a parte traseira e sua cabeça girada em 180 graus com a entrada na frente e o escapamento na parte traseira permanecem as marcas do projeto. Esse arranjo segue a lógica de dutos de ar de combustão e resulta em uma arquitetura de veículo particularmente compacta. Com uma potência de 34,5 cavalos a 9.500 rpm e um torque máximo de 2,85 kgfm a 7.500 rpm, o motor monocilíndrico da nova G 310 R obteve homologação na atual norma de emissões europeia UE 5.